Vespa Touring - Έφθασαν εδώ

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/4/2011

H Piaggio παρουσίασε νέες εκδόσεις για τις Vespa LX και GTS με τον χαρακτηρισμό Touring. Οι νέες εκδόσεις ξεχωρίζουν από τις απλές τόσο από την διαφοροποιημένη εμφάνιση που διαθέτουν όσο και από τον εξοπλισμό τους. Για να δικαιώσουν το όνομα Touring διαθέτουν σχάρες, τη μία στη συνηθισμένη θέση πίσω από τη σέλα και τη δεύτερη στο εμπρός μέρος. Και οι δυο σχάρες είναι χρωμιωμένες ενώ υπάρχει και πλαϊνό σταντ, εκτός από το κεντρικό. Η διάφανη ζελατίνα γύρω από το φανάρι τους είναι επίσης άλλο ένα στοιχείο που τις κάνει να ξεχωρίζουν, ενώ η σέλα έχει σε όλες τις εκδόσεις των Touring καφέ χρώμα και διπλή ραφή. Με αυτή τη μορφή προσφέρονται τέσσερα μοντέλα από τη σειρά των LX αλλά και η GTS με τον σύγχρονο κινητήρα των 300 κυβικών. Οι εκδόσεις Touring είναι ήδη διαθέσιμες στα σημεία πώλησης των Piaggio στη χώρα μας και οι τιμές τους είναι οι παρακάτω: Vespa GTS 300 Touring 4.745 ευρώ, Vespa LX 50 2T Touring 2.630 ευρώ, Vespa LX 50 4T 4V Touring 2.875 ευρώ, Vespa LX 125 ie Touring 3.435 ευρώ και η Vespa LX 150 ie Touring 3.620 ευρώ.

Harley-Davidson Sprint 440: Ετοιμάζει και entry-level cruiser

Στόχος είναι η προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού
harley-davidson sprint 440
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει εδώ για τις μικρές μοτοσυκλέτες 400 κυβικών που αποκαλύφθηκαν στην Ινδία και προέκυψαν από τη συνεργασία της Harley-Davidson και Hero, ενώ όλα δείχνουν πως πλέον ετοιμάζεται και μικρό cruiser.

Την περασμένη χρονιά η αμερικάνικη εταιρεία έκλεισε με μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους και εκτός από την μείωση των λειτουργικών εξόδων, μέσω απόλυσης προσωπικού και μείωση της παραγωγής, η Harley-Davidson στοχεύει και στην προσέλκυση νέου αγοραστικού κοινού.

Η απόφαση της εταιρείας για λανσάρισμα μικρότερων μοτοσυκλετών οδεύει προς την κατεύθυνση αυτή και εκτός των ρετρό Χ440 και Χ440T, στα σκαριά είναι και ένα cruiser αντίστοιχων κυβικών, που θα προσελκύσει νεότερους σε ηλικία και εμπειρία αναβάτες. Έτσι, εκτός από το Sportster 883, θα έρθει και το νέο entry-level Sprint το 2027.

Ο μικρός αυτός κινητήρας – που λογικά θα φέρει και η νέα μοτοσυκλέτα - είναι αερο-ελαιόψυκτος και αποδίδει 27,3 ίππους και 3,87 χιλιογραμμόμετρα ροπής με τον συμπλέκτη να είναι μονόδρομος με υποβοήθηση, ενώ η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι μόλις 3,3 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα.

Μένει να δούμε αν οι μικρές αυτές μοτοσυκλέτες θα ενισχύσουν όντως εμπορικά την εταιρεία, αλλά και το αν το νέο μοντέλο θα έρθει στην χώρα μας και στην περίπτωση αυτή σε ποια τιμή.

Η είδηση αυτή ανοίγει επίσης μια νέα προοπτική για την ευρωπαϊκή πτέρυγα της Harley-Davidson, καθώς η νέα στρατηγική της λογικά προβλέπει παγκόσμια διάθεση του νέου μοντέλου και όχι μόνο περιορισμό σε ασιατικές αγορές, έτσι ενισχύοντας την πιθανότητα να φέρει μαζί του και τα Χ440 και Χ440Τ στα μέρη μας.