Voge 2022: Τα νέα μοντέλα και οι τιμές στην Ελλάδα

Ανανέωση και επέκταση της γκάμας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/8/2021

Η Voge ενισχύει ακόμα περισσότερο την παρουσία της στην Ελληνική αγορά με τη νέα σειρά μοντέλων της για το 2022, όπου πέρα από την ανανέωση των γνωστών μας 300DS και 500DS, έχουμε την προσθήκη του 300ΑSX και του 500DSX, αλλά και την άφιξη ενός ακόμα μοντέλου στη μεσαία κατηγορία κυβισμού και μάλιστα σε δύο εκδόσεις.

300ASX

Πρόκειται για τα 650DS και 650DSX με τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 650 κυβικών, με τις τιμές τους να έχουν καθοριστεί στα 6.995€ για το 650DS και στα 7.295€ για το 650DSX. Οι μοτοσυκλέτες έχουν ήδη φτάσει στη χώρα μας και βρίσκονται στην έκθεση της αντιπροσωπείας (Βρυούλων 56, Νέα Φιλαδέλφεια), ενώ θα δώσουν το παρόν και στην έκθεση Motoshow & Electric bikes από 15 έως και 19 Σεπτεμβρίου στον Φλοίσβο (Π. Φάληρο, Γυμναστήριο Σοφία Μπεφόν).

500DSX

Η τιμή του νέου 300DSX έχει καθοριστεί στα 3.990€ και του 500DSX στα 6.395€.

Yamaha "mini" XT 2026 - Διέρρευσε πριν την EICMA το πολιτικό WR

Με μονοκύλινδρο μικρού κυβισμού στα 125-250 κ.εκ. 
Yamaha mini XT 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

H Yamaha ετοιμάζει πυρτετωδώς την δική της μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρη on-off μοτοσυκλέτα όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Η Suzuki έκανε την αρχή με την επιστροφή του DR-Z και φαίνεται πως τη μόδα την ακολουθεί και η Yamaha που ετοιμάζει την δική της μικρή on-off μοτοσυκλέτα για τις αγορές της Ευρώπης.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν και μάλλον προέρχονται από τη Βαρκελώνη, από την προετοιμασία των επίσημων φωτογραφιών της μοτοσυκλέτας, διακρίνουμε καθαρά τον στενό λαιμό της εξάτμισης με το επίσης μικρό σε διάμετρο τελικό και μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ το WR125-155, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ασιατικές αγορές. Σε αυτό φαίνεται να συμφωνούν και οι υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας, αν κρίνουμε από τα φρένα της -δίσκος μαργαρίτα μπροστά- αλλά και από τις διαστάσεις του πιρουνιού και του ψαλιδιού.

Η Yamaha βλέποντας την αναγέννηση στις μικρού κυβισμού on-off θα προσαρμόσει λογικά αυτή τη μοτοσυκλέτα στις Euro 5+ προδιαγραφές και θα δώσει έτσι την ευκαιρία στους αναβάτες να έχουν στη διάθεσή του μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κάνει τα πάντα και φυσικά να κινείται καθημερινά. Αναφορικά με τον κυβισμό του κινητήρα αυτός δε αναμένεται να ξεπερνά τα 250-300 κ.εκ., με τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν και μία adventure με κυβισμό πάνω από αυτό το όριο.

Με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας να είναι περιορισμένες αυτή τη στιγμή, άγνωστο παραμένει και το όνομα που θα φέρει η μικρή on-off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το WR και το XT να έχουν βέβαια και τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την εμφάνισή τους στα πλαστικά του. Επίσης, αν κρίνουμε και το παρελθόν, την on-off έκδοση της μοτοσυκλέτας δεν αποκλείεται να τη συνοδεύσει και μια supermoto, δίνοντας έτσι δύο επιλογές στο κοινό.


 

Ετικέτες