Yamaha MT-10: Ανακοινώθηκαν τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά και οι τιμές Ευρώπης

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/2/2016

Η Yamaha Ευρώπης έδωσε στην δημοσιότητα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου MT-10 και τις προτεινόμενες τιμές λιανικής για διάφορες χώρες. Η τιμή στην Ελλάδα δεν έχει καθοριστεί ακόμη, καθώς το φορολογικό σύστημα και οι διαδικασίες του κράτους σ’ αυτή τη χώρα απέχουν πολύ, από τις υπόλοιπες αναπτυγμένες χώρες…

Στην Αγγλία λοιπόν το MT-10 κοστίζει £9.999 δηλαδή περίπου €12.600, ενώ στην Γερμανία και την Ιταλία €12.995 και €12.990 αντίστοιχα. Οι διαφορές όμως στην φορολογία και το πώς αυτές επηρεάζουν την τελική τιμή, φαίνονται καλύτερα όταν δει κανείς την προτεινόμενη λιανική στην Κύπρο: Το MT-10 κοστίζει εκεί €15.200, αφού η Κύπρος έχει από τους υψηλότερους δασμούς στις μοτοσυκλέτες, σε όλη την Ευρώπη!


 

Η Yamaha Ευρώπης υπολογίζει ότι το MT-10 θα αρχίσει να πηγαίνει στους αντιπροσώπους από τον Απρίλιο, και περίπου εκείνο το διάστημα προσανατολίζονται και για την δημοσιογραφική του παρουσίαση.

Μαζί με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η Yamaha έδειξε και ορισμένα αξεσουάρ, όπως το τελικό της Akrapovic, μανητάρια, ζελατίνα και σαμάρια, για εκείνους που ονειρεύονται το MT-10 και για ταξίδια, εκτός από τις σκοτεινές νύκτες με αφύσικα τεράστιο φεγγάρι, όπως προωθεί η Yamaha το MT-10…

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

2016 MT-10

Κινητήρας

Τύπος

Υδρόψυκτος, τετράχρονος τετρακύλινδρος εν σειρά, με 2ΕΕΚ και 4 β/κ

Χωρητικότητα

998 cc

Διάμετρος x Διαδρομή

79.0 mm x 50.9 mm

Συμπίεση

12.0 : 1

Ιπποδύναμη

118.0 kW (160.4 PS) @ 11500 r/min

Ροπή

111.0 Nm (11.3 kgf-m) @ 9000 r/min

Λίπανση

Υγρό κάρτερ

Συμπλέκτης

Υγρός, πολύδισκος

Τροφοδοσία

Ψεκασμός – TCI

Εκκίνηση

Μίζα

Μετάδοση

Με γρανάζια, 6 σχέσεις

Τελική μετάδοση

Αλυσίδα

Κατανάλωση

8.0 l/ 100km

Εκπομπές

185 g/km

Πλαίσιο

Τύπος

Τύπου διαμάντι

Ανάρτηση Εμπρός/διάμετρος

Τηλεσκοπικό πιρούνι, Ø 43 mm

Ανάρτηση Πίσω

Ψαλίδι με μοχλικό

Φρένο Εμπρός

Δύο δίσκοι με υδραυλική οδήγηση και διάμετρο, Ø 320 mm

Φρένο Πίσω

Ένας δίσκος με υδραυλική οδήγηση και διάμετρο, Ø 220 mm

Λάστιχα Εμπρός

120/70 ZR17 M/C (58W)

Λάστιχα Πίσω

190/55 ZR17 M/C (75W)

Διαστάσεις

Μήκος

2,095 mm

Πλάτος

800 mm

Ύψος

1,110 mm

Ύψος σέλας

825 mm

Μεταξόνιο

1,400 mm

Απόσταση από το έδαφος

130 mm

Βάρος γεμάτη

210 kg

Χωρητικότητα

17.0 litres

Χωρητικότητα λαδιού

4.9 liters

Εξοπλισμός

Traction Control System, Cruise Control, D-Mode

 

Ετικέτες

Indian Chief Vintage 2026 - Με τεράστια φτερά και στιλ 40s [VIDEO]

Νέα έκδοση του "Αρχηγού" της αμερικάνικης εταιρείας, φόρος τιμής στο εμβληματικό design του παρελθόντος
Indian Chief Vintage 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2026

Τρεις μήνες μετά την ανακοίνωση της Polaris για πώληση της Indian στην επενδυτική εταιρεία Carolwood, η θρυλική αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών παρουσιάζει τη νέα έκδοση Vintage του μοντέλου Chief, που εντυπωσιάζει με τα τεράστια φτερά που καλύπτουν τους τροχούς της, όπως γινόταν στην Chief της δεκαετίας του 1940.

Μετά την έναρξη των εορτασμών για την 125η επέτειό της, η Indian Motorcycle παρουσίασε στις 22/1/2026 την Indian Chief Vintage 2026, πατώντας πάνω στην στιλιστική της κληρονομιά, επανασχεδιάζοντας έναν διαχρονικό θρύλο όπως η Chief του “τότε”. Ενδιαφέρον έχει το σημείο του δελτίου τύπου της μοτοσυκλέτας, εκεί όπου η Indian αναφέρει πως το Chief Vintage “ενσαρκώνει το πνεύμα Never Finished της εταιρείας”!

Είναι αλήθεια πως η Indian Chief του 1940 παραμένει σήμερα από τις πιο αναγνωρίσιμες και εμβληματικές κλασικές δημιουργίες στην ιστορία της αμερικάνικης, και όχι μόνο, μοτοσυκλέτας.

Τώρα, ο Διευθυντής Σχεδιασμού της Indian, Ola Stenegärd, αναβιώνει το κλασικό εκείνο design, με ελαφρές διαφοροποιήσεις, και φυσικά όλα αυτά στη σύγχρονη βάση της μοτοσυκλέτας του 2026.

Indian Chief Vintage

Στα στοιχεία που κάνουν το Vintage να διαφέρει από μια “απλή” Chief (υπόψη υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις της τελευταίας), είναι φυσικά τα τεράστια φτερά, το φωτιζόμενο κεφάλι ινδιάνου στο μπροστινό φτερό, το πιο χαμηλό “κρεμαστό” τιμόνι, η ανασχεδιασμένη λιτή σέλα, οι τροχοί με ακτίνες, το διαφορετικό φινίρισμα του κινητήρα ThunderStroke με μαύρους κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλές και ωστήρια σε μεταλλικό χρώμα, και μερικές ακόμη λεπτομέρειες.

Indian Chief Vintage

Η Indian Chief Vintage προσφέρει σύγχρονη απόδοση και τεχνολογία με τον Thunderstroke 116 V‑2 κινητήρα να αποδίδει 15,9 κιλά ροπής, διαθέτοντας και τρία Riding Modes -Tour, Standard και Sport.

Indian Chief Vintage

Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή στρογγυλή οθόνη αφής 4 ιντσών με συνδεσιμότητα RIDE COMMAND, ενώ το σύστημα του 2026 περιλαμβάνει νέο λογισμικό που βελτιώνει τον χρόνο εκκίνησης και φόρτωσης κατά περίπου 25%. Το λογισμικό του 2026, διαθέσιμο πλέον σε όλα τα μοντέλα Scout και Chief με την ίδια οθόνη, εισάγει το νέο σύστημα πλοήγησης App Enhanced Navigation. Με το App Enhanced Navigation, οι αναβάτες μπορούν να αναζητούν προορισμούς στο κινητό τους μέσω Google Maps, Waze ή Apple Maps και να τους στέλνουν απευθείας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να χειρίζονται την οθόνη μέσω των χειριστηρίων ή της έγχρωμης IPS οθόνης αφής. Η οθόνη προσφέρει πολλαπλές επιλογές εμφάνισης, δύο διαμορφώσεις οργάνων, λεπτομερείς πληροφορίες οδήγησης και μοτοσυκλέτας, καθώς και πλοήγηση στροφή‑προς‑στροφή με συνδεδεμένες υπηρεσίες. Με ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους, οι αναβάτες μπορούν να ελέγχουν τη μουσική τους μέσω RIDE COMMAND μόλις το κινητό συνδεθεί με Bluetooth ή USB. Μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες τηλεφώνου, όπως πρόσφατες κλήσεις, επαφές, αριθμητικό πληκτρολόγιο και ιστορικό μηνυμάτων. Όταν υπάρχει σύνδεση, οι εισερχόμενες κλήσεις εμφανίζονται και μπορούν να γίνουν αποδεκτές ή να απορριφθούν απευθείας από το σύστημα.

Indian Chief Vintage

Με την κυκλοφορία της Chief Vintage παρουσιάζεται παράλληλα μια επιλεγμένη σειρά αξεσουάρ που περιλαμβάνουν αδιάβροχες τσάντες μεταφοράς αντικειμένων, ζελατίνα, προστατευτικά ποδιών, διαφορετικά γκριπ, floorboards, κ.α., ενώ υπάρχει και σέλα συνεπιβάτη αν θέλετε και παρέα στις βόλτες σας.

 

Ετικέτες