Yamaha Tracer 900 2021: Πρώτες φωτογραφίες

Tracer 9 - 2021!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2020

Το ιταλικό site Gazzeta.it δημοσιεύσει φωτογραφίες χαμηλής ανάλυσης που ξεκάθαρα όμως δείχνουν ένα νέο Yamaha Tracer 900 το οποίο ξέρουμε πως έρχεται, αλλά και την απόδοση που θα έχει, παρόλο που οι Ιταλοί φαίνεται να αναρωτιούνται στο συνοδευτικό κείμενο. Μόλις πρόσφατα η Yamaha επιβεβαίωσε πως έρχεται το νέο MT-09 με τον τρικύλινδρο σε Euro5 προδιαγραφές, και λέγαμε πως περιμένουμε πλέον 120 ίππους, στην νέα αυτή έκδοση.

Αναμενόμενο ήταν, επαναλαμβάνουμε και τώρα, πως ο νέος κινητήρας αυτός θα έμπαινε και σε όλη την σειρά μοτοσυκλετών που τον χρησιμοποιεί και μένουν τα XSR και Nikken να ακολουθήσουν.

Στις φωτογραφίες βλέπουμε πως το νέο Tracer που θα φέρει τον αριθμό «9» αποκτά και νέα διαφορετική εμφάνιση, που σέβεται τις σχεδιαστικές γραμμές του παρελθόντος αλλά ταυτόχρονα ξεφεύγει ξεκάθαρα από το προηγούμενο μοντέλο και φέρνει στοιχεία του Tracer 700. Και το Tracer 700 έχει κερδίσει τις εντυπώσεις με την σχεδίασή του, καθώς με την σειρά του έχει στοιχεία από R1 και R6…

Είναι σαφές πλέον πως οι street μοτοσυκλέτες της Yamaha αποκτούν μία ενιαία αισθητική, είτε έχουν σκυφτή, είτε όρθια θέση οδήγησης.

Μία πρώτη εντύπωση από τον ήχο του κινητήρα μπορούμε να πάρουμε εδώ

Η μοτοσυκλέτα που βλέπουμε φέρει κινηματογραφικό εξοπλισμό και δεν αποκλείεται να είναι η έκδοση GT ενώ οι διαφορές με το προηγούμενο μοντέλο κάθε άλλο παρά μονάχα εμφανησιακές μπορείς να τις χαρακτηρίσεις!

Φαίνεται πως ξεκινάμε από το ψαλίδι που είναι ολότελα νέο και πηγαίνουμε στο υποπλαίσιο που επίσης είναι τελείως διαφορετικό. Παραμένουν οι ξεχωριστές σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη αλλά με τελείως διαφορετική γεωμετρία και με την αίσθηση πως πλέον ο συνεπιβάτης κάθεται ακόμη πιο μπροστά από τον πίσω άξονα, που είναι και το σωστό για καλή συμπεριφορά στην οδήγηση. Οι τροχοί είναι νέοι, το σχέδιο της ζάντας είναι διαφορετικό και χωρίς να φαίνεται κάτι τέτοιο από τις συγκεκριμένες φωτογραφίες, πρέπει να θεωρήσουμε πως όλα αυτά έχουν φέρει και αλλαγή στο πλαίσιο και την γεωμετρία του εμπρός τροχού.

Το πόσα από αυτά τα επιπλέον άλογα θα καταλήξουν στο Tracer με την καινούρια χαρτογράφηση, είναι ένα ζήτημα που αναμένεται επίσης να δούμε. Σε κάθε περίπτωση αλλάζει αρκετά και μάλλον προετοιμάζει το έδαφος, τόσο με την εμφάνιση, όσο και με την ονοματολογία που επιλέγει η Yamaha για τα μεγαλύτερα μοντέλα…

Από το 2019 άλλωστε, το ΜΟΤΟ έχει πει πως έρχεται ένα ολότελα καινούριο Super Tenere, που ευτυχώς δεν θα έχει καμία σχέση με το προηγούμενο και αναμένεται να είναι μία μοτοσυκλέτα που θα πάει κατευθείαν να κλέψει μεγάλο μερίδιο αγοράς από τους υπόλοιπους…

Yamaha CEO αποκαλύπτει στο MOTO: «Έρχεται επίθεση στις Adventure»! - Η Yamaha θα σας ξαφνιάσει: Ο φιλέλληνας κ. Eric, μίλησε για όλα!

 

Ετικέτες

QJMOTOR SRT 700S & SRT 550S - Οι τιμές τους στην Ελλάδα

Τα νέα Crossover της κινέζικης εταιρείας έρχονται με κορυφαίο εξοπλισμό μέσα στο καλοκαίρι
QJMOTOR SRT700S
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/7/2024

Όπως σας είχαμε γράψει πρόσφατα, τα νέα Crossover μοντέλα της QJMOTOR, SRT 550S & SRT 700S, έρχονται μέσα στο Καλοκαίρι στην Ευρώπη. Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα και την τιμή των δυο SRT-S στη χώρα μας.

Το design είναι νέο για το 2024 στη σειρά SRT-S, ενώ αμφότερα τα μοντέλα έχουν ομοιότητες αλλά και διαφορές στο design, με αλλαγές στα περιφερειακά, στον κυβισμό, στην απόδοση του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα, αλλά και στο ανακοινώσιμο βάρος. Αντίθετα με το ότι έχουμε συνηθίσει, με ανάλογα μοντέλα οικογενειών άλλων εταιρειών που μοιράζονται τον ίδιο εξοπλισμό για μείωση του κόστους παραγωγής, τα δύο SRT-S έχουν κάποιες ιδιαίτερες διαφορές που μας μπερδεύουν λίγο όσον αφορά στον στόχο τους. Επίσης να τονίσουμε πως εκ πρώτης όψεως το design μπορεί να μοιάζει ίδιο αλλά με τη δεύτερη ματιά οι μοτοσυκλέτες έχουν πολλές διαφορές, που τις κάνουν να ξεχωρίζουν μεταξύ τους (ρεζερβουάρ, ρύγχος μπροστά στο 700, διαφορετικά φώτα, διαφορετικές ζάντες, κάρτερ κινητήρα, άλλο κοστούμι, άλλη σέλα, κ.α.)

SRT 700S

Το SRT 550S έχει τροχούς 17 ιντσών εμπρός-πίσω, ενώ από την άλλη το SRT 700S έχει 19άρη μπροστινό και 17άρη πίσω. Επιπλέον, ενώ το μικρότερο μοντέλο έχει ρεζερβουάρ καυσίμου 20,5 λίτρων, το μεγαλύτερο έχει ρεζερβουάρ... 19,5 λίτρων.

Η απόδοση όπως είναι λογικό ευνοεί το μεγαλύτερο μοντέλο που αποδίδει 69 hp / 8.000 rpm και 7,1 kgm / 6.000 rpm, αντί για 55,23 hp / 8.250 rpm και 5,5 kgm / 5.500 rpm του μικρότερου μοντέλου.

Επίσης αναμενόμενο το μεγαλύτερο βάρος του SRT 700S, στα ανακοινώσιμα 238 κιλά, αντί των 220 του SRT 550S, όμως περιέργως το μεγαλύτερο μοντέλο έχει μικρότερης διαμέτρου ανεστραμμένο πιρούνι, 43 mm έναντι 45 mm του μικρότερου μοντέλου! Το γεγονός πως μιλάμε για ρυθμιζόμενες αναρτήσεις δίνει bonus points και στα δυο μοντέλα. 

πλαίσιο

Οι μοτοσυκλέτες μοιράζονται το ίδιο ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, το αφαιρούμενο υποπλαίσιο, το αλουμινένιο ψαλίδι, αλλά και το πακέτο των φρένων με τους δυο δίσκους των 320 mm και τις τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά και τον δίσκο των 260 mm πίσω, με τη φροντίδα της Brembo, συν το δικάναλο ABS 9.1MB της Bosch. 

Οθόνη οργάνων

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης έχουν αμιγώς ασφάλτνο πέλμα, ενώ τα όργανα είναι κοινά και στα δυο SRT, με μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, που περιλαμβάνει πλοήγηση, αν και για το τελευταίο χαρακτηριστικό η εταιρεία κάνει λόγο για εφαρμογή τρίτου παρόχου, οπότε μένει να δούμε κατά πόσο δουλεύει στη χώρα μας και αν έχει και κόστος. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και σύστημα TPMS για την παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών, αλλά και δύο θύρες φόρτισης, USB και 12V.

SRT 550S

Στον βασικό εξοπλισμό και στα δυο μοντέλα έχουμε full-LED φώτα, σχάρα αλουμινίου, ενισχυμένες χούφτες, πλαινό και κεντρικό σταντ και κάγκελα προστασίας. Τη διαφορά στον πλούτο εξοπλισμού έρχεται να κάνει το SRT 700S, αφού διαθέτει επιπλέον θερμαινόμενα γκριπ, και θερμαινόμενη σέλα -και για τον συνεπιβάτη!

Τέλος οι τιμές των δυο μοντέλων της οικογένειας ανακοινώθηκαν στα 5.595 ευρώ για το SRT 550S και στα 6.695 ευρώ για το SRT 700S.

Ετικέτες