Στην έκθεση που έγινε στη Βερόνα της Ιταλίας, η Yamaha παρουσίασε την Super Ténéré για το 2011 βαμμένη σε διαφορετικό λευκό χρώμα. Δεν έχουν δημοσιοποιηθεί αλλαγές εκτός από την εμφάνιση, ενώ λείπει ο εξοπλισμός και τα λογότυπα της “First Edition” του 2010. Εκείνη την έκδοση η Yamaha την πρόσφερε με στάνταρ αλουμινένιες μπαγκαζιέρες και μια σειρά από αξεσουάρ που ανήκαν στον προαιρετικό που έχει σχεδιάσει ειδικά για τη νέα της Adventure μοτοσυκλέτα.
Στη διεθνή έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μιλάνου, EICMA, το 2024 η Honda αποκάλυψε για πρώτη φορά τον νέο της V3 κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή και έναν χρόνο αργότερα επέστρεψε στην ίδια έκθεση φορώντας τον με μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα.
Αυτές οι δύο κινήσεις ήταν το έναυσμα για να περιμένουμε φέτος στο Μιλάνο την έκδοση παραγωγής του νέου μοντέλου που ως τώρα γνωρίζουμε ως V3R E-Compressor. Αν και δεν είναι βέβαιο πως το μοντέλο παραγωγής θα είναι όντως στην EICMA φέτος, η Honda μόλις λάνσαρε μέσω του καναλιού της στο YouTube μια νέα σειρά βίντεο αφιερωμένη στο V3R E-Compressor, ενισχύοντας την πεποίθησή μας πως αυτή η νέα επικοινωνιακή καμπάνια μάλλον δεν εμφανίζεται τυχαία δυο μήνες προ της έκθεσης.
Το πρώτο επεισόδιο έχει τίτλο “Το ένστικτο της πρόκλησης” και μας εισάγει στο σκεπτικό πάνω στο οποίο γεννήθηκε ως ιδέα αυτή η μοτοσυκλέτα. Και είναι ακριβώς ό,τι θα θέλαμε να ακούσουμε: “Ποθούμε να δημιουργήσουμε κάτι που κανένας μοτοσυκλετιστής στον κόσμο δεν έχει βιώσει”.
Δείτε τι εννοεί η Honda στο βίντεο που ακολουθεί:
