Honda: Αποτελέσματά της έκθεσης βιωσιμότητας στην Ευρώπη

Απολογισμός και αξιολόγηση στόχων και συνεισφοράς για το 2025
Honda Sustainability
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Η Έκθεση Βιωσιμότητας αποτυπώνει τη συνολική προσέγγιση της Honda σε κοινωνικό και περιβαλλοντολογικό επίπεδο στην συνολική δραστηριότητα της εταιρείας στην Ευρώπη.

Η Honda Motor Europe έδωσε στη δημοσιότητα την Ευρωπαϊκή Έκθεση Βιωσιμότητας 2025, ένα έγγραφο που καταγράφει τις περιβαλλοντικές και βιώσιμες επιδόσεις της εταιρείας σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή της δραστηριότητα, για το οικονομικό έτος από τον Απρίλιο του 2024 έως τον Μάρτιο του 2025.

Η νέα αυτή έκθεση αντικαθιστά το ετήσιο Environmental Report, που δημοσιευόταν από το 2012, και διευρύνει σημαντικά το αντικείμενό της, ενσωματώνοντας πλέον, πέρα από το περιβάλλον, τις κοινωνικές, διοικητικές και εταιρικές δράσεις κοινωνικής ευθύνης (CSR) της Honda.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα των τελευταίων 12 μηνών αποτελεί το εργοστάσιο Honda Italia Industriale (HII), όπου αναπτύχθηκε νέο σύστημα επεξεργασίας υγρών αποβλήτων, ικανό να διαχειρίζεται έως και 4.000 τόνους νερού ετησίως, με επαναχρησιμοποίηση περίπου του 75%. Παράλληλα, μέσω της επαναχρησιμοποίησης συσκευασιών και της ανακύκλωσης, επιτεύχθηκε εκτιμώμενη μείωση εκπομπών CO₂ κατά 2.044 τόνους στις εγκαταστάσεις παραγωγής.

Η Έκθεση Βιωσιμότητας διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην αποτύπωση της προόδου και των ορόσημων της Honda Motor Europe, στο πλαίσιο του παγκόσμιου στόχου της εταιρείας για επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα σε όλα τα προϊόντα και τις εταιρικές δραστηριότητες έως το 2050, σύμφωνα με το πλαίσιο δράσης Triple Action to Zero.

Η Έκθεση Βιωσιμότητας 2025 έχει σχεδιαστεί με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας και περιλαμβάνει ανάλυση κινδύνων και ευκαιριών που απορρέουν από κοινωνικά και περιβαλλοντικά ζητήματα, καθώς και την επίδραση των δραστηριοτήτων της Honda στους ανθρώπους και το περιβάλλον.

Στον τομέα της τεχνολογίας, η Honda συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην ηλεκτροκίνηση, τα υβριδικά συστήματα και τις έξυπνες λύσεις κινητικότητας. Το σύνολο της βασικής γκάμας αυτοκινήτων της εταιρείας στην Ευρώπη είναι πλέον εξηλεκτρισμένο, ενώ αντίστοιχα δυναμική είναι και η παρουσία της στον χώρο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Στις αρχές του 2025, η ευρωπαϊκή γκάμα ηλεκτρικών δίτροχων ενισχύθηκε με την παρουσίαση του νέου scooter CUV e:, το οποίο προστέθηκε στο ήδη διαθέσιμο EM1 e:, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική κατεύθυνση της Honda προς την ηλεκτρική κινητικότητα.

Η έκθεση εξετάζει επίσης αναλυτικά τις περιβαλλοντικές επιδόσεις όλων των ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων της Honda, συμπεριλαμβανομένων της παραγωγής, της εφοδιαστικής αλυσίδας και των πωλήσεων. Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην περαιτέρω ανάπτυξη του Train Project στο εργοστάσιο HII, μέσω του οποίου η μεταφορά εξαρτημάτων μεταφέρθηκε από τον δρόμο στον σιδηρόδρομο, εξοικονομώντας σχεδόν 800 τόνους CO₂.

Παράλληλα, η Honda αξιολόγησε κρίσιμα ζητήματα βιωσιμότητας σε δραστηριότητες και προϊόντα. Τα αποτελέσματα αυτής της διαδικασίας θα επηρεάσουν άμεσα τη μελλοντική στρατηγική, τους στόχους και τη διαχείριση κινδύνων της εταιρείας.

Στο κοινωνικό και εταιρικό σκέλος, η Έκθεση Βιωσιμότητας καταγράφει δράσεις που αφορούν την ευημερία των εργαζομένων, την κοινωνική προσφορά και την οδική ασφάλεια, στο πλαίσιο της δέσμευσης της Honda για μηδενικούς θανάτους από τροχαία ατυχήματα με οχήματά της έως το 2050. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται:

  • Πακέτα υποστήριξης προς την Ουκρανία με ιατρικά υλικά και ρουχισμό από τη Honda Motor Europe Logistics στο Βέλγιο
  • Περιβαλλοντικές δράσεις καθαρισμού στη Γερμανία με συμμετοχή εργαζομένων της Honda
  • Το πρόγραμμα Mum’s Project στο HII, που στηρίζει τις γυναίκες εργαζόμενες κατά την περίοδο της μητρότητας
  • Το ολοκληρωμένο οικοσύστημα εκπαίδευσης αναβατών της Honda, με διαδικτυακά εργαλεία, δια ζώσης εκπαίδευση και πλήρως εξοπλισμένα κέντρα εκπαίδευσης, όπως σε Ισπανία και Τουρκία

Η Ευρωπαϊκή Έκθεση Βιωσιμότητας 2025 επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Honda σε ένα μοντέλο ανάπτυξης που συνδυάζει τεχνολογική πρόοδο, περιβαλλοντική υπευθυνότητα και κοινωνική προσφορά, με σαφή στόχο τη δημιουργία ενός βιώσιμου μέλλοντος για τις μετακινήσεις.

Ετικέτες

Moto Guzzi Stelvio και V85TT: Απάντηση στην έλλειψη V2 – Νέο VIDEO ΜΟΤΟ!

Παρουσίαση των νέων μοντέλων της Moto Guzzi!
Moto Guzzi Stelvio και V85TT: Απάντηση στην έλλειψη V2 – Νέο VIDEO ΜΟΤΟ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/3/2024

Οδηγήσαμε στην Ισπανία τα νέα Stelvio και V85TT που σε μία κατηγορία που έχει γεμίσει με δικύλινδρα εν σειρά, κρατούν όχι μόνο τους κυλίνδρους έξω – και ψηλά- αλλά και το Made in Italy! Βασισμένο στο V100 Mandelo, μία από τις σημαντικότερες μοτοσυκλέτες σε ολόκληρη την μακρά ιστορία της Moto Guzzi καθώς σηματοδοτεί την έναρξη μίας τελείως νέας περιόδου, το Stelvio κρατά με το παρελθόν μόνο το όνομα και τίποτα άλλο!

Εγκάρσια τοποθετημένος υγρόψυκτος V2 κινητήρας 90 μοιρών και 1.042 κ. εκ. απόδοσης 115 ίππων με ροπή 10,7 kgm, έχει κάποιες μικρές αλλαγές συγκριτικά με το Mandelo, ώστε να ταιριάζει στην τουριστική χρήση. Η κλιμάκωση του 6ταχυτου κιβωτίου επιτρέπει στον χρήστη να πετύχει μια κατανάλωση της τάξης των 5.1 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα ενώ ταυτόχρονα κάνει το ταξίδι άνετο και απολαυστικό.

Το V85TT εκσυγχρονίζεται σε όλους τους τομείς και συγκεκριμένα ο εγκάρσιος V2 με τον διαμήκη στρόφαλο είναι πλέον Euro 5+ προδιαγραφών και ταυτόχρονα αύξησε την ροπή και την ιπποδύναμή του. Για να επιτευχθεί αυτό, ο εκκεντροφόρος απέκτησε σύστημα μεταβλητού χρονισμού, ώστε το βύθισμα και η διάρκεια του Overlap των βαλβίδων να μεταβάλλεται αναλόγως το φάσμα των στροφών. Η ροπή έχει φτάσει στα 8,66kg/m στις 5.100 στροφές με το 90% της ροπής να εμφανίζεται από τις μόλις 3.000 στροφές. Ο προηγούμενος κινητήρας είχε 8,36kg/m στις 5.000 στροφές. Αντίστοιχα η ιπποδύναμη έφτασε στους 80 ίππους στις 7.750 στροφές, από 75 ίππους στις 7.500 στροφές. Ο αναβαθμισμένος κινητήρας έχει πλέον και knock-sensor, απαραίτητο συστατικό για μία μοτοσυκλέτα που θα ταξιδέψει εκεί που τα οκτάνια αποδημούν.

Πάμε να δούμε τις νέες προτάσεις της Moto Guzzi, από την σέλα τους, στο νέο VIDEO του MOTO: