Honda SH150i ABS - Δοκιμή

Η εκλεπτυσμένη ανανέωση ενός ορόσημου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/2/2017

Η Φλωρεντία είναι μια πόλη-μουσείο. Είναι μια πόλη που σε κάθε γωνιά της, η τέχνη και το στιλ ξεχειλίζουν, από την αρχιτεκτονική της μέχρι την αύρα που αποπνέουν οι ίδιοι οι Φλωρεντίνοι. Είναι επίσης μια πόλη που τουλάχιστον το 70% των σκούτερ που κυκλοφορούν, ανήκουν στην οικογένεια των SH

Αυτό σίγουρα ήταν ένας από τους παράγοντες που οδήγησαν την Honda να πραγματοποιήσει την πανευρωπαϊκή παρουσίαση των νέων SH150i/125i στην καρδιά της Τοσκάνης.

Ένας άλλος ήταν ότι το νέο SH δεν αναβαθμίστηκε απλώς, αλλά έγινε περισσότερο εκλεπτυσμένο και στιλάτο, αντλώντας έμπνευση από τον κόσμο της τέχνης. Ποιος καλύτερος τόπος λοιπόν για την πρεμιέρα του νέου Small Honda, από το λίκνο της Αναγέννησης.

Εκεί, κάπου ανάμεσα μεταξύ Ponte Vecchio στο κέντρο της Φλωρεντίας και στους λόφους της Τοσκάνης, οδηγήσαμε το SH150i (μιας και το 125i δεν θα εισαχθεί από την αντιπροσωπεία στην Ελλάδα) για να διαπιστώσουμε από πρώτο χέρι κατά πόσο το "διαμάντι γυαλίστηκε", όπως περιγράφουν γλαφυρά οι άνθρωποι της Honda την διαδικασία αναβάθμισης του.

Οι αλλαγές

Αν και το κλισέ του να κάνεις το καλό καλύτερο δεν είναι ένα εύκολο καθήκον, παρόλα αυτά η Honda προχώρησε σε μια ολοκληρωτική ανανέωση που περιλαμβάνει από μηχανολογικά, μέχρι σχεδιαστικά και πρακτικά στοιχεία του χαρακτήρα του SH150i:

Κινητήρας Euro 4: Με την προσθήκη ενός καινούργιου καταλύτη, ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας των 153cc πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές, με την ισχύ όμως και την ροπή του να είναι αυξημένες κατά 3% και 5% αντίστοιχα
Smart Key: Μετά τα Honda SH300 και… RC213V-S, πλέον και το SH150i διαθέτει την τεχνολογία που δεν απαιτεί να βρίσκεται το κλειδί μέσα στον κεντρικό διακόπτη για να πάρει μπροστά ο κινητήρας
Παροχή ρεύματος 12V: Στο ντουλαπάκι κάτω από το τιμόνι υπάρχει η αντίστοιχη παροχή για την φόρτιση ηλεκτρονικών συσκευών

Νέα όργανα με ψηφιακή ένδειξη για την κατανάλωση
Νέα σχεδίαση των πλαστικών, με πιο "ρευστές" επιφάνειες αλλά και γωνίες, εμπνευσμένη από την λωρίδα του Mobius
Νέοι καθρέφτες, ζάντες, σχάρα και σέλα με διαφορετικές ραφές που συνδέουν δύο υλικά


Led φώτα ημέρας και Led πίσω φωτιστικό σώμα
Νέο πάτωμα με εγχάρακτο το φτερό της Honda


Νέο σετάρισμα στα δύο αμορτισέρ προς όφελος της άνεσης
Νέα ελαστικά OEM City Grip από την Michelin

Την αναλυτική παρουσίαση του Honda Sh150i και τις πρώτες οδηγικές εντυπώσεις, μπορείτε να τις διαβάσετε στο ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει την Τετάρτη 1η Μαρτίου

 

Ετικέτες

Οδηγήσαμε την νέα Ducati Multistrada 1200: VIDEO

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/4/2015

Τα καλά νέα για την Multistrada 1200 του 2015 μας έρχονται από το νησί Lanzarote των Κανάριων Νήσων, όπου έγινε η παγκόσμια παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στους δημοσιογράφους. Είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε και τις δύο εκδόσεις, με την ακριβότερη έκδοση S να είναι εξοπλισμένη τις έξτρα βαλίτσες. Ο κινητήρας έχει επανασχεδιαστεί με στόχο να καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 4, τόσο σε εκπομπές ρύπων, όσο και θορύβου. Ταυτόχρονα όμως, χάρη στο διαρκώς μεταβαλλόμενο overlap των βαλβίδων (DVT) κατάφερε να αυξήσεις την ιπποδύναμή του στους 160 ίππους, από 150 του προηγούμενου μοντέλου. Τα ηλεκτρονικά είναι δεύτερης γενιάς με αισθητήρα επιτάχυνσης. Το νέο πλαίσιο τοποθετεί τον κινητήρα ψηλότερα για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και η εργονομία έχει αλλάξει, με μικρότερο πλάτος ανάμεσα στα πόδια του αναβάτη, ώστε να διευκολυνθεί η οδήγηση της μοτοσυκλέτας στο χώμα. Επίσης η υψομετρική διαφορά της σέλας του συνεπιβάτη είναι μικρότερη, δημιουργώντας ένα πιο φιλόξενο περιβάλλον, αλλά και βελτιώνοντας την κατανομή των μαζών όταν κάθονται δύο άτομα πάνω στην Multistrada. Η έκδοση S ξεχωρίζει από την βασική χάρη στους full-led προβολείς με κατευθυνόμενη δέσμη, τις ημι-ενεργητικές αναρτήσεις με το αναβαθμισμένο λογισμικό και τη δυνατότητα σύνδεσης smartphone ή MP3 μέσω Bluetooth.

Αναλυτικά στο τεύχος Μαΐου 2015! 

Ετικέτες