Aprilia RS 457 Trofeo - Αγώνες ενιαίου με ειδική έκδοση της νέας sport μοτοσυκλέτας των Ιταλών 

Με στόχο την προώθηση νέων ταλέντων και ειδικό kit βελτίωσης απόδοσης
Aprilia RS 457 Trofeo
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/7/2024

Αγώνες ενιαίου τύπου με πρωταγωνίστρια μια ειδική έκδοση της Aprilia RS 457 ανακοίνωσε η εταιρεία από το Noale με τον πρώτο αγώνα το ερχόμενο φθινόπωρο.

Η πρόθεση της Aprilia για τους αγώνες ενιαίου τύπου με την RS 457 ήταν ήδη γνωστή από την περασμένη EICMA με τους Ιταλούς να ανακοινώνουν τότε ότι το kit της sport μοτοσυκλέτας βρίσκεται υπό εξέλιξη.

Το kit στοχεύει στο να κάνει την προσιτή μεσαίου κυβισμού RS 457 πιο κατάλληλη και διασκεδαστική σε περιβάλλον πίστας για όλους τους αναβάτες, με τη μοτοσυκλέτα να αποτελεί ήδη μια πολύ καλή βάση γι' αυτή τη "δουλειά", ειδικά για αναβάτες με μικρότερη εμπειρία.

Aprilia 457 Trofeo -Έρχονται αγώνες ενιαίου

Φυσικά το kit απευθύνεται κυρίως σε εκείνους που θα λάβουν μέρος στο νέο ενιαίο πρωτάθλημα της ιταλικής εταιρείας, το οποίο θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται στην Cremona και αυτό το kit θα είναι η μόνη βελτίωση που θα επιτρέπεται στους συγκεκριμένους αγώνες, για να κρατηθεί και το κόστος σε λογικά επίπεδα.

Aprilia 457 Trofeo -Έρχονται αγώνες ενιαίου

Το πακέτο βελτιώσεων και αλλαγών περιλαμβάνει ουρά, νέο φαίρινγκ και κάλυμμα ρεζερβουάρ από fiberglass της Plastic Bike, αγωνιστική κεντρική μονάδα ελέγχου και ολόσωμη εξάτμιση της SC Project με την οποία οι Ιταλοί συνεργάζονται και στο MotoGP. Νέο είναι και το φίλτρο αέρα από την Sprint Filter, ενώ οι αγωνιστικοί διακόπτες και κουμπιά προέρχονται από την Jet Prime. 

Aprilia RS 457

Με αυτό το kit το βάρος της RS 457 πέφτει κάτω από τα 159 κιλά της έκδοσης δρόμου -οι Ιταλοί δεν ανακοινώνουν σε αυτό το σημείο πόσο-, ενώ η εξάτμιση και η ECU ανεβάζουν την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρο πάνω από τους 47 ίππους, επίσης σε νούμερο που δεν ανακοινώνεται.

Vinales & Aleix

Οι δύο πρώτοι αγώνες τον Σεπτέμβρη και τον Οκτώβρη αντίστοιχα αποτελούν μια πρόγευση του ενιαίου πρωταθλήματος που θα ακολουθήσει, με τον δεύτερο να πραγματοποιείται στο Misano.

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 επιβεβαιώνει - O Bagnaia δοκίμασε την GP24 στο Misano

To δεξί χέρι του “Γιατρού” μιλάει από τα pits και αποκαλύπτει τι συνέβη μετά το Grand Prix του San Marino
Bagnaia GP24 Test on Misano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Η Pertamina Enduro VR46 Racing Team επιβεβαίωσε πως ο Francesco Bagnaia πήρε μια γεύση από την GP24 της ομάδας κατά τη διάρκεια του τεστ στο Misano, με τον Alessio Salucci να το δηλώνει ανοιχτά

Ο Alessio Salucci, γνωστός ως Uccio, δεξί χέρι του Valentino Rossi επί σειρά ετών και τώρα Διευθυντής της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, επιβεβαίωσε σήμερα (Παρασκευή) στην Ινδονησία, ότι ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) όντως δοκίμασε μια GP24 τη Δευτέρα μετά το GP του San Marino.

Η GP24 είναι η έκδοση της Ducati Desmosedici για το 2024, με την οποία ο Bagnaia κατέκτησε τον τίτλο πέρσι και με την οποία ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) έχει ήδη γευτεί τη νίκη φέτος. Ο Fermin Aldeguer και ο ομοσταυλός του Franco Morbidelli της VR46 αγωνίζονται επίσης με GP24.

Ο Bagnaia φέτος τρέχει με την GP25, ή καλύτερα την GP24,8 όπως χαριτολογούν για το γεγονός πως δεν μετά την πρώτη δοκιμή έκαναν βήμα προς τα πίσω σε κάποιους τομείς, μια μοτοσυκλέτα σε κάθε περίπτωση που τον δυσκόλεψε αρκετά. Μέχρι το τεστ εκείνης της Δευτέρας στο Misano, όπου φάνηκαν τα πρώτα σημάδια επιστροφής του.

“Η Ducati μας ζήτησε κάτι”, εξηγεί ο Salucci. “Είμαστε οικογένεια, μια οικογένεια Ducati, μια οικογένεια VR46. Προσπαθήσαμε να τον βοηθήσουμε λίγο τη Δευτέρα στο Misano. Είχαμε τη μοτοσυκλέτα μας στο box και η Ducati του έδωσε μια άλλη.

Ο Uccio το έκανε ακόμη πιο ξεκάθαρο αμέσως μετά: “Τη Δευτέρα στο Misano, ο Pecco δοκίμασε τη μοτοσυκλέτα μας. Τη μοτοσυκλέτα του Morbidelli. Μετά από εκείνη τη μέρα, η μοτοσυκλέτα επέστρεψε στο box μας και μετά δεν ξέρω.”

Αυτό που ξέρουμε όλοι όμως, είναι τι έκανε μετά ο Bagnaia. Διπλή νίκη στο Motegi, όντας ο μόνος αναβάτης μαζί με τον ομόσταυλο του και πρωταθλητή για το 2025, Marc Marquez, που πέτυχε double φέτος.

Το τι ακριβώς βρήκε ο Pecco στη δοκιμή με την GP24 ή τι μπορεί να προσαρμόστηκε στη συνέχεια στην GP25 του, είναι ακόμη υπό έρευνα μέχρι να σκιαγραφηθεί η πλήρη εικόνα. Σύμφωνα με τον ίδιο πρόκειται για ριζοσπαστική αλλαγή. Είναι επίσης απίθανο να υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση από τη Ducati Lenovo Team. Όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που κάποιος παραδέχεται δημόσια ότι το #63 μπήκε στην διαδικασίας της απευθείας αντιδιαστολής με την GP24, ακριβώς πριν από εκείνο το σημείο καμπής για την σπουδαία επιστροφή του σε ανταγωνιστικό ρυθμό, που τελικά τον οδήγησε και στην κυριαρχία στην Ιαπωνία.