KymiRing: Στα πρόθυρα της χρεοκοπίας

Μετά την ακύρωση και του αγώνα motocross για το MXGP
Από το

motomag

8/7/2022
Σύμφωνα με πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας από την φινλανδική εφημερίδα «Italehti», η πίστα του KymiRing κινδυνεύει με χρεοκοπία. 
 
Αυτό έγινε μετά την ακύρωση και του αγώνα motocross για το Πρωτάθλημα MXGP, μετά την απόφαση της διοργανώτριας εταιρείας του Πρωταθλήματος, Infront Moto Racing, σε συνεννόηση με τη Lahti Events -υπεύθυνη διοργάνωσης του φινλανδικού GP-, πως δεν πληροί τους κανονισμούς ασφαλείας. Ό,τι ακριβώς συνέβη, δηλαδή, και το Μάιο για τον αγώνα του MotoGP που επρόκειτο να λάβει χώρα τον Ιούνιο, αλλά τελικά δεν έγινε ποτέ.
 
Από το 2020 όταν και η πίστα μπήκε για πρώτη φορά στο πρόγραμμα των MotoGP, δεν έχει γίνει κανένας αγώνας MotoGP ή MXGP. Αν και η χώρα φιλοξενεί το MXGP, ο αγώνας θα τελεστεί κανονικά στην Φινλανδία, αλλά στην πίστα Vauhtipuisto στο Hyvinkää.
 
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία η 40ετής αποχή της Φινλανδίας από τα MotoGP, φαίνεται πως θα συνεχιστεί.
 
Όλες αυτές οι ακυρώσεις φαίνεται πως οδήγησαν δύο κατασκευαστικές εταιρείες που εμπλέκονται με τη δημιουργία της πίστας, τις Maanrakennus Pekka Rautiainen ky και Macra Oy, να καταθέσουν στις 28 Ιουνίου αίτηση πτώχευσης κατά της εταιρείας που έχει τα δικαιώματα της πίστας. Η αίτηση χρεοκοπίας εκκίνησε στις 29 Ιουνίου. 
 
Το KymiRing, και συγκεκριμένα η εταιρεία διαχείρισης της πίστας, KymiRing oy, από την πλευρά της έχει υποβάλει αίτηση εταιρικής αναδιάρθρωσης, στις 4 Ιουλίου, προκειμένου να αποφύγει τη χρεοκοπία. Το συνολικό ποσό απέναντι στους δύο πιστωτές ξεπερνάει τις 600.000 ευρώ.
 
Στα κόστη, όμως, πρέπει να συνυπολογίσουμε και τα έξοδα προώθησης του αγώνα MotoGP, που πλέον ακυρώθηκε, τα οποία έχει λάβει η πίστα από την πόλη Lahti και τη Lahti events, περίπου 500.000 ευρώ. Ένα ακόμα ζήτημα αφορά στους θεατές που είχαν προπληρώσει εισιτήριο για τον αγώνα του MotoGP, έναν αγώνα που ποτέ δεν είδαν. Αυτή τη στιγμή κανείς δεν γνωρίζει αν θα λάβουν πίσω τα χρήματα που κατέθεσαν.
 
Το συνολικό χρέος της εταιρείας ανέρχεται στα 24,65 εκατομμύρια ευρώ υπολογίζοντας και τις αξιώσεις ύψους 12 εκατομμυρίων ευρώ που έχει η εταιρεία A. Ahlström Kiinteistöt oy, ο κύριος ιδιοκτήτης της πίστας, και 6,8 εκατομμυρίων ευρώ που έχει το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα Nordea Bank Abp. Αυτοί είναι και οι δύο βασικότεροι πιστωτές της πίστας.
 
Σημειώστε πως τα έσοδα της πίστας ανήλθαν μόλις στα 200.000 ευρώ για το 2020 και στα 300.000 για το 2021 ενώ το KymiRing έχει δεχθεί και κρατική επιχορήγηση ύψους 6,5 εκατομμυρίων ευρώ. Την άνοιξη του 2022 τα έσοδα μηδενίστηκαν.
 
Μετά την έγκριση της αναδιάρθρωσης από τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα Nordea Bank Abp και WS Finance oy, η KymiRing Oy πρέπει να υποβάλλει την πρόταση της στο πρωτοδικείο της περιοχής Päijät-Häme, μέχρι τα τέλη του Οκτωβρίου.
 
Οι υπεύθυνοι της πίστας δικαιολογήθηκαν στο δικαστήριο πως άργησαν να λάβουν τα χρήματα που περίμεναν, κάτι που οδήγησε στην καθυστέρηση των κατασκευαστικών εργασιών και κατά συνέπεια στη μη έγκριση της πίστας από τις FM & Dorna τον Μάϊο. Έτσι φτάσαμε στην ακύρωση και του φετινού αγώνα.
 
Παρόλο που οι υπεύθυνοι της πίστας δηλώνουν πως το θέμα θα λυθεί, η πίστα δεν πρόκειται να φιλοξενήσει τον αγώνα του MotoGP ούτε και το 2023, με τους αγώνες να ξαναπέφτουν στους 20.
 
Οι εξελίξεις θα δείξουν αν και πότε θα μπορέσει τελικά η πίστα να φιλοξενήσει αγώνα παγκοσμίου πρωταθλήματος μοτοσυκλέτας.
 

MotoGP, Misano FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez – Πολύ κοντά του ο Bezzecchi

Ο Ισπανός συνεχίζει από εκεί που σταμάτησε στην Aragon
marc-marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2026

Ο Marc Marquez και ο Marco Bezzecchi ήταν οι ταχύτεροι, καθορίζοντας τον ρυθμό κατά τη διάρκεια των πρώτων ελεύθερων δοκιμών για το Grand Prix του Misano 2026.

Ο Marc Marquez ανέβηκε στην κορυφή του πίνακα με τον ταχύτερό του χρόνο να μόλις στον προτελευταίο του γύρο. Ο Marco Bezzecchi ήταν μόλις 0,060 δευτερόλεπτα πίσω του, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Raul Fernandez.

Τέταρτος ήταν ο Alex Marquez, ενώ την πρώτη επτάδα έκλεισαν οι Johann Zarco, Pedro Acosta και Luca Marini, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Jorge Martin να έρχεται όγδοος.

Πτώσεις είχαν οι Jack Miller και Pedro Acosta, ενώ μόλις την 18η θέση κατέλαβε ο Francesco Bagnaia. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο του FP1 ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:31.468

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:31.528

3

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

01:31.601

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:31.648

5

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

01:31.650

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:31.678

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:31.722

8

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:31.735

9

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:31.870

10

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:31.977

11

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:32.005

12

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:32.127

13

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:32.171

14

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.205

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:32.221

16

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:32.229

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:32.368

18

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:32.461

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:32.621

20

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

01:32.638

21

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:33.322