MotoGP - Ανανέωση συνεργασίας με την πίστα της Καταλονίας

Θα παραμείνει στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έως και το 2031
Πίστα Βαρκελώνης 2025 MotoGP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/2/2025

Η πίστα της Καταλονίας θα παραμείνει στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας για έξι ακόμη χρόνια έπειτα και από την ανανέωση της συνεργασίας των δύο πλευρών.

Ως μια από τις καλύτερες πίστες του πρωταθλήματος το Circuit de Barcelona-Catalunya προσφέρει δυνατές συγκινήσεις στο κοινό που γεμίζει με χαρά τις κερκίδες χωρητικότητας 140.000 και πλέον ατόμων κάθε φορά που γίνεται εκεί αγώνας.

Η πίστα της Καταλονίας, που φιλοξενεί και αγώνες Formula 1, δεν έχει λείψει ποτέ από το καλεντάρι του MotoGP από τότε που κατασκευάστηκε στις αρχές της 10ετίας του '90 έχοντας φιλοξενήσεις 34 αγώνες μέχρι σήμερα. Και πώς θα μπορούσε άλλωστε αφού εκτός από εξαιρετικός αγώνας που συγκεντρώνει το ενδιαφερόν εκατοντάδων χιλιάδων φίλων, η περιοχή τροφοδοτεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με... δεκάδες εκατ. ευρώ σε χορηγίες αλλά και αναβάτες και παγκόσμιους πρωταθλητές όπως είναι οι αδερφοί Marquez, οι αδερφοί Espargaro, ο Joan Mir, ο Maverick Vinales και ο Dani Pedrosa!

O τρίτος αγώνας σε σερί παρουσίες στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα συνεχίσει να αποτελεί μέρος του έως και το 2031, έπειτα και από τη νέα συμφωνία μεταξύ της Dorna και τις πίστας.

"Είμαστε πολύ χαρούμενοι για αυτή τη νέα συμφωνία με την πίστα της Καταλονίας. Πάντα καταφέρνουν να μας δώσουν ένα παγκοσμίου κλάσης Σαββατοκύριακο, έχουμε πάντα εντυπωσιακή παρουσία κοινού στην πίστα (σ.σ. σε νούμερο) και η πίστα είναι συνδεδεμένη εξαιρετικά με τη Βαρκελώνη...Αυτός είναι ένας νικηφόρος συνδυασμός για εμάς και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίζουμε να κάνουμε αγώνες εκεί", δήλωσε σχετικά ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna για το MotoGP.

Από την πλευρά της αυτόνομης κοινότητας της Καταλονίας ο Miquel Samper, ο υπουργός Επιχειρείν και Εργασίας αλλά και πρόεδρος της πίστας -ναι τόσο σοβαρά παίρνουν εκεί οι πολιτικοί τους αγώνες- είπε: "Γιορτάζουμε αυτή τη συμφωνία, η οποία ενδυναμώνει την συνδέσει της Καταλονίας με τους μηχανοκίνητους αγώνες, συγκεκριμένα με τα Grand Prix, τα οποία πραγματοποιούνται στο Circuit de Barcelona-Catalunya περισσότερα από 30 χρόνια, από το 1992. Η εξασφάλιση τον γύρου του MotoGP έως και το 2031 είναι εξαιρετικά νέα για τη φήμη της Καταλονίας ως οικοδέσποινας κορυφαίων διεθνών αγωνιστικών γεγονότων."

MotoGP Αυστρία: Pole position Bezzecchi από τράβηγμα Bagnaia και συμβουλευτική Rossi με πτώση Marc Marquez

Η πρώτη του pole position από το 2023
MotoGP Αυστρία: Pole position Bezzecchi από τράβηγμα Bagnaia και συμβουλευτική Rossi με πτώση Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/8/2025

Σε ρυθμό να πάρει την pole position καθαρά χωρίς slipstreaming ήταν ο Acosta και να κάνει τους πάντες να ξεσηκωθούν, στο σπίτι της KTM που θα διεξαχθεί ο Sprint σε λίγη ώρα και αύριο ο αγώνας.

Ήταν μία χαρακτηριστική στιγμή σε μία συνολικά δύσκολη κατάταξη τόσο στην Q2 όσο και στην Q1 καθώς είχαμε πολλούς αναβάτες με μικρή διαφορά να παλεύουν για την πρώτη θέση.

Ο Marc Marquez ολοκλήρωσε την FP2 ταχύτερος όλων, όπως ήταν και μέχρι αυτή την στιγμή στην κατάταξη. Πήγαινε ολοταχώς για το ρεκόρ μάλιστα και για ακόμη μία pole position, έχοντας θέσει τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη προσπάθεια και πηγαίνοντας για την επόμενη προσπάθεια, έχοντας ξεκινήσει κερδίζοντας χρόνο μέχρι την πτώση.

Ο Bezzrecchi όμως από την άλλη ήταν κατάλληλα προετοιμασμένος και σύμφωνα με τα δικά του λόγια, είχε τον Rossi στο box μέχρι αργά το βράδυ να συζητούν για την στρατηγική που θα ακολουθήσει σήμερα. Καθόλου περίεργο αν εκείνος ήταν που του πρότεινε να κάνει slipstreaming στον Bagnaia και μάλιστα τόσο πιστό που όταν ο Bagnaia έφυγε από την πίστα σε έξοδο γυρνώντας στο box από τον βοηθητικό δρόμο, ο Bezzecchi μαγνητισμένος τον ακολούθησε.

Στην Q1 τα πράγματα ήταν πιο ξεκάθαρα. Οι δύο Aprilia ξεχώρισαν στο πρώτο μισό, όμως γρήγορα πολύ ο Bastianini πήρε τον καλύτερο χρόνο και το πρώτο εισιτήριο ενώ και ο Marini κατάφερε να φτάσει τον χρόνο των Aprilia. Βασικά δεν περίμενες από την Honda του Marini να κάνει κάτι τέτοιο, αλλά από την Yamaha του Quartararo που όμως δεν κατάφερε να βρει την πρόσφυση που ήθελε και για πρώτη φορά να μην πάρει ένα από τα δύο εισιτήρια για να συνεχίσει.

Bastianini και Bezzecchi ήταν οι ταχύτεροι της Q1 και ο Bastianini συνέχισε να είναι ταχύτερος του Bezzecchi σε σημεία και στην Q2 όπως ήταν και ο Acosta. Κανείς όμως δεν κατάφερε να κάνει έναν απροβλημάτιστο γύρο για να του πάρει την πρώτη θέση.

Όπως είπαμε ούτε και ο Bezzecchi θα την είχε μόνος του την πρώτη θέση πράγμα που κόβει πόντους από την προσπάθεια του Alex Marquez ο οποίος έκανε καλύτερο χρόνο από τον Bagnaia που σημαίνει πως θα μπορούσε να πάρει την pole position αν ο Bagnaia δεν τραβούσε άθελά του τον Bezzecchi.

Παρά την τραυματισμένη μοτοσυκλέτα, ο Marc Marquez κατάφερε να εξασφαλίσει μία τέταρτη θέση, έχοντας δίπλα του τον Bastianini και τον Aldeguer και πίσω του τον Acosta.

Αυτή η διάταξη εξασφαλίζει δύο δυναμιτισμένες εκκινήσεις αργότερα σήμερα και αύριο καθώς όλη η πίσω σειρά και μαζί και ο Acosta, μπορούν να παλέψουν για την πρώτη στροφή με τον Bezzecchi να ξέρει πως πρέπει να εκμεταλλευτεί την pole position αν θέλει να μείνει εμπρός και να έχει ευκαιρία απέναντι στις εργοστασιακές Ducati και έπειτα την KTM.

Έρχεται λοιπόν ένας ενδιαφέρον Sprint, τουλάχιστον για την αρχή του!

 

Κατάταξη Q2

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:28.060

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.016 / +0.016

01:28.076

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.142 / +0.126

01:28.202

4

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.160 / +0.018

01:28.220

5

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.176 / +0.016

01:28.236

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.242 / +0.066

01:28.302

7

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.356 / +0.114

01:28.416

8

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.379 / +0.023

01:28.439

9

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.488 / +0.109

01:28.548

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.611 / +0.123

01:28.671

11

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.701 / +0.090

01:28.761

12

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.727 / +0.026

01:28.787

Κατάταξη Q1

1

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

 

01:28.353

2

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.056 / +0.056

01:28.409

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.275 / +0.219

01:28.628

4

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.311 / +0.036

01:28.664

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.334 / +0.023

01:28.687

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.385 / +0.051

01:28.738

7

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.531 / +0.146

01:28.884

8

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.671 / +0.140

01:29.024

9

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.727 / +0.056

01:29.080

10

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.732 / +0.005

01:29.085

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.233 / +0.501

01:29.586