Aleix Espargaro - Από 5ος... 8ος, για παράβαση στις πιέσεις ελαστικών!

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως στο βρετανικό GP έκανε για πρώτη φορά την εμφάνιση του το ενιαίο σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών το οποίο ελέγχει σε πραγματικό χρόνο όλες τις μοτοσυκλέτες του grid όσον αφορά την πίεση των ελαστικών ώστε αυτές να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Στον αγώνα της Ταϊλάνδης ο Aleix Espargaro έγινε ο πρώτος αναβάτης του MotoGP που δέχεται ποινή χρόνου καθώς σύμφωνα με τους αγωνοδίκες παραβίασε για δεύτερη φορά φέτος τους κανονισμούς.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ελαστικών Michelin έχει θέσει όριο στις πιέσεις ελαστικών, στo 1,9 bar για μπροστά και 1,7 bar για πίσω, με τους νέους κανονισμούς να αφορούν για την ώρα τους δύο αγώνες, Sprint και Κυριακής και όχι τα προκριματικά και τις ελεύθερες δοκιμές. Ταυτόχρονα οι ποινές έχουν ως εξής: 1η παράβαση: προειδοποίηση, 2η παράβαση: χρονική ποινή 3 δευτερολέπτων, 3η παράβαση: χρονική ποινή 6 δευτερολέπτων, 4η παράβαση: χρονική ποινή 12 δευτερολέπτων, με την ποινή αποκλεισμού να ισχύει μόλις οι αναβάτες προσαρμοστούν στο νέο αυτό σύστημα. Στο GP της Ταϊλάνδης είδαμε τον Aleix Espargaro να γίνεται ο πρώτος αναβάτης που λαμβάνει ποινή χρόνου καθώς παραβίασε για δεύτερη φορά μέσα στη χρονιά τους κανονισμούς. Ο αναβάτης της Aprilia μπορεί να τερμάτισε στην πέμπτη θέση ωστόσο μετά την ποινή των τριών δευτερολέπτων έπεσε στην όγδοη θέση. Ταυτόχρονα οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν πως και οι Jorge Martin, Marc Márquez και Pol Espargaro είχαν παραβεί τον κανονισμό στον αγώνα της Ταϊλάνδης αλλά επειδή ήταν η πρώτη φορά που συνέβη αυτό δέχθηκαν μόνο προειδοποίηση.

Ετικέτες

motogp

Aprilia

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Ο αναβάτης εξέλιξης και σύμβουλος αναβατών της Yamaha, Andrea Dovizioso είχε την ευκαιρία να οδηγήσει για πρώτη φορά την αγωνιστική M1 με τον νέο κινητήρα V4 στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Brno της Τσεχίας.

Οι εξελίξεις στο MotoGP προχωρούν γρήγορα και αφορούν διαφορετικά μέτωπα, όπως μεταγραφές αναβατών και μηχανικών αλλά και ιδιωτικές δοκιμές για τους κατασκευαστές που δοκιμάζουν νέα πράγματα και συλλέγουν δεδομένα. Χτες, διαβάσατε εδώ για την επικείμενη μεταπήδηση του επικεφαλής εξέλιξης Kurt Trieb από την KTM στη Honda. Τα νέα αυτή τη φορά έρχονται από το Brno της Τσεχίας, καθώς οι Yamaha και Honda πραγματοποίησαν εκεί ιδιωτικό τεστ εκμεταλλευόμενες τους κανονισμούς και το σύστημα παραχωρήσεων που ισχύει στο πρωτάθλημα για τις αδύναμες ομάδες.

Ειδικότερα, ο Andrea Dovizioso που είναι και ο αναβάτης εξέλιξης της Yamaha, δοκίμασε τον νέο V4 κινητήρα της ιαπωνικής εταιρείας. Ο Ιταλός έγραψε αρκετούς γύρους, συλλέγοντας δεδομένα με πέντε διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Αξίζει να σημειωθεί πως στα pits εθεάθη και ο πάλαι ποτέ αρχιμηχανικός του Valentino Rossi, Silvano Galbusera.

Η Yamaha έχει σαν προτεραιότητα την εξέλιξη του V4 κινητήρα της, τον οποίο θέλει να χρησιμοποιήσει από τον επόμενο χρόνο, αν και από το 2027 οι κινητήρες της κορυφαίας κατηγορίας θα “υποκυβιστούν”, καθώς η χωρητικότητά τους θα πέσει από τα 1.000 στα 850 κυβικά εκατοστά. Οι Ιάπωνες είναι οι μοναδικοί αυτοί τη στιγμή στο MotoGP που παραμένουν με εν σειρά 4κύλινδρο μοτέρ με όλους τους υπόλοιπους να έχουν υιοθετήσει 4κύλινδρους V.

Oι Alex Rins και Miguel Oliveira ήταν επίσης παρόντες στο τεστ, ήταν πολύ γρήγοροι και κινήθηκαν αρκετά κάτω από το ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έχει από το 2016 ο Marc Marquez με χρόνο 1:54.596. Δεν διευκρινίζεται ωστόσο αν δοκίμασαν και αυτοί μοτοσυκλέτα με το νέο μοτέρ των Ιαπώνων. To GP της Τσεχίας επέστρεψε φέτος στο πρόγραμμα του κορυφαίου πρωταθλήματος έπειτα από απουσία τεσσάρων ετών και θα παραμείνει έως το 2029. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους καλύτερους χρόνους του κάθε αναβάτη.

Αποτελέσματα Brno, δοκιμή (1 Ιουλίου):

1. Alex Rins (E), Yamaha, 1:53,338
2. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,165 sec
3. Bike T22, Honda, +0,628
4. Bike T23, Honda, +1,003
5. Yamaha4, +3,262
6. Yamaha3, +3,852
7. Yamaha1, +4,089
8. Joe Roberts (USA), Kalex, +5,499
9. Marcos Ramirez (E), Kalex, +5,559
10. Jake Dixon (GB), Boscoscuro, +5,593
11. Tony Arbolino (I), Boscoscuro, +5,695
12. Izan Guevara (E), Boscoscuro, +5,785
13. Filip Salac (CZ), Boscoscuro, +5,829
14. Mattia Pasini (I), +6,492