Aleix Espargaro - Από 5ος... 8ος, για παράβαση στις πιέσεις ελαστικών!

Ο Ισπανός ανοίγει τον χορό των ποινών για τη μη συμμόρφωση με το ελάχιστο όριο πίεσης ελαστικών
motomag MotoGP – O Aleix Espargaro τιμωρήθηκε με ποινή χρόνου για παράβαση στις πιέσεις ελαστικών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως στο βρετανικό GP έκανε για πρώτη φορά την εμφάνιση του το ενιαίο σύστημα παρακολούθησης πίεσης των ελαστικών το οποίο ελέγχει σε πραγματικό χρόνο όλες τις μοτοσυκλέτες του grid όσον αφορά την πίεση των ελαστικών ώστε αυτές να συμμορφώνονται με τους κανονισμούς. Στον αγώνα της Ταϊλάνδης ο Aleix Espargaro έγινε ο πρώτος αναβάτης του MotoGP που δέχεται ποινή χρόνου καθώς σύμφωνα με τους αγωνοδίκες παραβίασε για δεύτερη φορά φέτος τους κανονισμούς.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ελαστικών Michelin έχει θέσει όριο στις πιέσεις ελαστικών, στo 1,9 bar για μπροστά και 1,7 bar για πίσω, με τους νέους κανονισμούς να αφορούν για την ώρα τους δύο αγώνες, Sprint και Κυριακής και όχι τα προκριματικά και τις ελεύθερες δοκιμές. Ταυτόχρονα οι ποινές έχουν ως εξής: 1η παράβαση: προειδοποίηση, 2η παράβαση: χρονική ποινή 3 δευτερολέπτων, 3η παράβαση: χρονική ποινή 6 δευτερολέπτων, 4η παράβαση: χρονική ποινή 12 δευτερολέπτων, με την ποινή αποκλεισμού να ισχύει μόλις οι αναβάτες προσαρμοστούν στο νέο αυτό σύστημα. Στο GP της Ταϊλάνδης είδαμε τον Aleix Espargaro να γίνεται ο πρώτος αναβάτης που λαμβάνει ποινή χρόνου καθώς παραβίασε για δεύτερη φορά μέσα στη χρονιά τους κανονισμούς. Ο αναβάτης της Aprilia μπορεί να τερμάτισε στην πέμπτη θέση ωστόσο μετά την ποινή των τριών δευτερολέπτων έπεσε στην όγδοη θέση. Ταυτόχρονα οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν πως και οι Jorge Martin, Marc Márquez και Pol Espargaro είχαν παραβεί τον κανονισμό στον αγώνα της Ταϊλάνδης αλλά επειδή ήταν η πρώτη φορά που συνέβη αυτό δέχθηκαν μόνο προειδοποίηση.

Motogp
Ετικέτες

MotoGP: Βραζιλία ξανά μετά από 20 χρόνια! Η πίστα δεν είναι έτοιμη - Τρέχουν να προλάβουν

Ο αγώνας είναι στα τέλη Μαρτίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Το MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026 και στην πίστα Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna πραγματοποιούνται σημαντικές εργασίες αναβάθμισης υπό μεγάλη πίεση, αν και η FIM είναι αισιόδοξη ότι οι Βραζιλιάνοι θα τα καταφέρουν.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP θα επιστρέψει στη Βραζιλία το 2026. Το Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna είναι στο πρόγραμμα, με το Grand Prix να έχει προγραμματιστεί για τις 20-22 Μαρτίου. Σε αυτή την πίστα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας έχει ήδη διεξαχθεί από το 1987 έως το 1989, αλλά η τελευταία φορά που το MotoGP επισκέφθηκε τη Βραζιλία ήταν το 2004, όταν ο αγώνας διεξήχθη στο Jacarepagua, στο Ρίο ντε Τζανέιρο.

MotoGP

Ο εκσυγχρονισμός της πίστας της Goiania βρίσκεται ακόμη σε πλήρη εξέλιξη. Το πρόγραμμα των εργασιών που έχει προγραμματιστεί μέχρι την έναρξη του αγώνα τον Μάρτιο είναι σφιχτό, αλλά η διοργάνωση του αγώνα δεν κινδυνεύει σε αυτό το στάδιο.

Η FIM και η Dorna, έχουν εκδώσει οδηγίες σχετικά με τον τρόπο βελτίωσης της πίστας για λόγους ασφάλειας και οργάνωσης και οι εργασίες έχουν καθυστερήσει κάπως.

MotoGP

Ο Paul Duprac, αθλητικός διευθυντής της Επιτροπής Πίστας της FIM δήλωσε: “Ο χρόνος είναι πραγματικά περιορισμένος και οι ομάδες στο εργοτάξιο εργάζονται ασταμάτητα για να τελειώσουν εγκαίρως. Έχουμε έναν εκπρόσωπο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας που παρακολουθεί στενά την πρόοδο των εργασιών. Κάθε εβδομάδα λαμβάνουμε βίντεο και φωτογραφίες που μας ενημερώνουν για την πρόοδο των εργασιών. Το τελευταίο βίντεο μας έδειξε ότι έχουν ήδη τοποθετηθεί τα πρώτα στρώματα ασφάλτου. Ναι, το πρόγραμμα είναι πολύ πυκνό, αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Το Σαββατοκύριακο του GP της Βραζιλίας, το δεύτερο της σεζόν 2026, θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί. ”

Τροποποιήσεις πρέπει να γίνουν και στα paddocks, όπως και στο Ιατρικό Κέντρο. Συνολικά, η κυβέρνηση της πολιτείας Goiás θα επενδύσει περίπου 8,5 εκατομμύρια ευρώ στον εκσυγχρονισμό της πίστας.