Aleix και Pol Espargaro ερευνώνται από τις Ισπανικές αρχές για φοροδιαφυγή

Μετά τους Rossi, Biaggi, Capirossi, Melandri, Lorenzo, Pedrosa έφτασε η σειρά των Espargaro bros
motomag MotoGP – Τα αδέρφια Espargaro ερευνώνται από τις Ισπανικές αρχές για φοροδιαφυγή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

10/11/2023

Οι Ισπανικές αρχές ερευνούν τους Aleix και Pol Espargaro για θέματα φοροδιαφυγής, με τα δύο αδέρφια να καλούνται να αποδείξουν πως δεν έχουν παρανομήσει.

Κατά καιρούς αρκετοί αστέρες του αθλητισμού, συμπεριλαμβανομένου και του MotoGP, έχουν εμπλακεί σε θέματα φοροδιαφυγής. Θα θυμάστε το σκάνδαλο SwissLeaks της HSBC το 2015 στο οποίο υπήρχε και το όνομα του Valentino Rossi, ενώ πιο πριν είχαν ελεγχθεί από τις ιταλικές αρχές οι Max Biaggi, Loris Capirossi και Marco Melandri. Όλοι είχαν αποδείξει το... "καθαρό τους μέτωπο", πλην του Melandri, με τον Ιταλό να κρίνεται ένοχος για απόκρυψη εσόδων τις χρονιές μεταξύ 2003 έως 2005. Μεγάλη έκταση είχε πάρει επίσης το φορολογικό ζήτημα των Pedrosa και Lorenzo με τους δύο Ισπανούς να καλούνται να πληρώσουν 7,8 εκατομμύρια ευρώ και 11 εκατομμύρια ευρώ αντίστοιχα στο ισπανικό κράτος με τους δικηγόρους των δύο αναβατών να καταφέρνουν όμως να τους ξεμπλέξουν από τα δίχτυα της ισπανικής εφορίας καθώς αμφότεροι είχαν επιλέξει ως τόπο διαμονής την Ελβετία και όχι την Ισπανία.

MotoGP – Τα αδέρφια Espargaro ερευνώνται από τις Ισπανικές αρχές για φοροδιαφυγή

Επόμενος στόχος των ισπανικών αρχών τα αδέρφια Espargaro τα οποία σύμφωνα με την εφημερίδα El Periodico, καλούνται να πληρώσουν φόρους και το ανάλογο πρόστιμο καθώς ζουν και δραστηριοποιούνται επαγγελματικά στην Ισπανία αν και οι δύο έχουν επιλέξει ως τόπο διαμονής το Πριγκιπάτο της Ανδόρρας. Η εφημερίδα αναφέρει πως ο Aleix οφείλει κάτι παραπάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ -586.950 ευρώ- το οποίο προέρχεται από απλήρωτους φόρους και πρόστιμα των ετών 2014 έως 2017. Ο βασικός ισχυρισμός του TEARC (Περιφερειακό Οικονομικό Διοικητικό Δικαστήριο της Καταλονίας), είναι πως ο Aleix βρισκόταν το 2014 204 ημέρες στην Ισπανία, το 2015 206 ημέρες, το 2016 189 ημέρες, το 2017 189 ημέρες κάτι που παραβαίνει την ισπανική νομοθεσία όσον αφορά την φορολογία. Πιο συγκεκριμένα οι ημέρες που θα πρέπει να βρίσκεται κάποιος στην ισπανική χώρα αν έχει δηλωμένη άλλη φορολογική κατοικία είναι οι 183, με τους δικηγόρους του αναβάτη της Aprilia να κάνουν γνωστό πως θα καταθέσουν έφεση. Ξεκάθαρη θέση για το συγκεκριμένο θέμα πήρε και ο Aleix λέγοντας: “Δεν κάνω τίποτα παράνομο, πληρώνω φόρους στην Ανδόρρα στο μέρος το οποίο κατοικώ. Δεν κρύβω πως επέλεξα την Ανδόρρα τόσο για φορολογικούς λόγους όσο και για την ποιότητα ζωής.”

Μένει τώρα να δούμε αν οι ισπανικές αρχές θα μπορέσουν να αποδείξουν πως τα αδέρφια Espargaro έχουν όντως παραβεί τον νόμο ή θα έχουμε μία επανάληψη της υπόθεσης Lorenzo με τους δικηγόρους να καταφέρνουν να αθωώσουν τους Ισπανούς.

Ετικέτες

MotoGP: O Cal Crutchlow αντικαταστάτης του Johann Zarco στο Mugello

Ο 40χρονος βετεράνος Άγγλος θα επιστρέψει στη δράση για πρώτη φορά μετά το 2023
cal crutchlow
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

H Castrol Honda LCR ανακοίνωσε σήμερα, Πέμπτη 28/5, το πρωί πως ο Cal Crutchlow θα καβαλήσει τη μοτοσυκλέτα του τραυματισμένου Johann Zarco στο Ιταλικό GP στο Mugello.

Ο Crutchlow είναι πολύ γνώριμος με την ομάδα της LCR, της οποίας υπήρξε αναβάτης από το 2015 ως το 2020 και στη διάρκεια της εξαετούς θητείας του κατέκτησε 3 νίκες σε σύνολο 12 βάθρων, μεταξύ αυτών η παρθενική νίκη στην ιστορία της LCR στον αγώνα του Brno το 2016.

Αρχικά το όνομα που είχε ακουστεί για τη θέση του Zarco ήταν αυτό το Takaaki Nakagami, ωστόσο η Honda επέλεξε να τον προστατεύσει από ενδεχόμενο τραυματισμό καθώς αυτόν τον καιρό ο Ιάπωνας δουλεύει πυρετωδώς πάνω στην αγωνιστική των 850 κυβικών για την επόμενη χρονιά του MotoGP.

Απόντος του Aleix Espargaro, ο οποίος τραυματίστηκε στο χέρι σε πτώση κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Honda HRC στη Sepang πριν περίπου έναν μήνα, ο Crutchlow ήταν ουσιαστικά μια από τις λίγες βιώσιμες εναλλακτικές.

Μάλιστα ο Άγγλος ταξίδεψε τις προηγούμενες μέρες στο Misano για να καβαλήσει την RC213V σε δοκιμή της Honda προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι σε επαρκή φυσική κατάσταση για να τρέξει σε ένα πλήρες αγωνιστικό τριήμερο. Ο Crutchlow οδήγησε στην πίστα χτες, Τετάρτη 27/5, και σήμερα πρωί-πρωί η LCR εξέδωσε την επίσημη ανακοίνωση.

Η Crutchlow ολοκλήρωσε την καριέρα του το 2019 ως αναβάτης της LCR και από την επόμενη χρονιά ανέλαβε τον ρόλο αναβάτη δοκιμών της Yamaha, θέση που κράτησε ως και τον περασμένο Σεπτέμβριο, όταν η ιαπωνική εταιρεία τον αποδέσμευσε κρατώντας τους Andrea Dovizioso και Augusto Fernandez στον εξελικτικό ρόλο των αγωνιστικών της μοτοσυκλετών.

Τελευταία φορά που ο Crutchlow έτρεξε σε αγώνα MotoGP ήταν το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2023 με Yamaha, τερματίζοντας 13ος.

Προς το παρόν η ανακοίνωση της LCR αφορά την αντικατάσταση του τραυματία αναβάτη της μόνο για το Mugello, ωστόσο ακολουθεί το Ουγγρικό GP στη Balaton Park μόλις μια βδομάδα μετά. Εκεί είναι επίσης δεδομένο πως ο Zarco θα απουσιάζει, έτσι είναι πολλές οι πιθανότητες να κληθεί πάλι ο Crutchlow στη θέση του.