Alex Rins - Θα αγωνιστεί στο ιαπωνικό GP

Πέρασε με επιτυχία το ιατρικό τεστ της Πέμπτης
Alex Rins fit για το ιαπωνικό GP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2023

Μετά από τον άσχημο τραυματισμό του στον αγώνα Sprint του Mugello στις αρχές Ιουνίου, όπου ο Ισπανός αναβάτης της LCR Honda Castrol έσπασε κνήμη και περόνη στο δεξί του πόδι, ο Rins επιστρέφει στα αγωνιστικά δρώμενα του MotoGP, έχοντας χάσει 7 ολόκληρους γύρους από τη σεζόν του 23!

Αν οι πρώτες ανακοινώσεις έκαναν προβλέψεις για απώλεια 2-3 γύρων, τελικά η επιστροφή του Rins σε κατάσταση που να επιτρέπει τη συμμετοχή του σε αγώνα πήρε 7 γύρους, 14 αγώνες και 3,5 μήνες… θυμίζουμε πως πριν τον τραυματισμό του, ήταν ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Honda, στη 10η θέση της γενικής βαθμολογίας, έχοντας μάλιστα κερδίσει τον αγώνα των Η.Π.Α. στην Cota, τον περασμένο Απρίλιο.

Καθώς ταξίδευε για την Ιαπωνία ο Rins δήλωσε τα εξής -την ώρα που χρησιμοποιεί ακόμα μπαστούνι για το περπάτημα: “Χτες βρισκόμουν στη Μαδρίτη και η επίσκεψη (σσ. στον γιατρό) πήγε αρκετά καλά. Το κόκκαλο συνεχίζει να αναδημιουργείται, και έτσι θα δοκιμάσουμε το επόμενο βήμα που είναι να ανέβω στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα μου, ώστε να δω τι αίσθηση έχω, συνεχίζοντας τη διαδικασία ανάρρωσης μου.”

Ο αναβάτης με το νούμερο 42 υπεβλήθη σε ιατρικό τεστ το πρωί της Πέμπτης στο Motegi, με τους γιατρούς του MotoGP να δίνουν κι αυτοί “το πράσινο φως” ώστε ο Rins να βρεθεί ξανά στη σέλα της RC213V, στην πίστα που θεωρείται το “σπίτι” του HRC, καθώς πέρα από την τοποθεσία της ανήκει και στη Honda, η οποία την δημιούργησε το 1997, στην προσπάθεια της να φέρει τις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ιαπωνία

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Δοκιμές για τον V4 κινητήρα στο Brno

Με τον Andrea Dovizioso στη σέλα της YZR-M1
Dovi
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Ο αναβάτης εξέλιξης και σύμβουλος αναβατών της Yamaha, Andrea Dovizioso είχε την ευκαιρία να οδηγήσει για πρώτη φορά την αγωνιστική M1 με τον νέο κινητήρα V4 στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Brno της Τσεχίας.

Οι εξελίξεις στο MotoGP προχωρούν γρήγορα και αφορούν διαφορετικά μέτωπα, όπως μεταγραφές αναβατών και μηχανικών αλλά και ιδιωτικές δοκιμές για τους κατασκευαστές που δοκιμάζουν νέα πράγματα και συλλέγουν δεδομένα. Χτες, διαβάσατε εδώ για την επικείμενη μεταπήδηση του επικεφαλής εξέλιξης Kurt Trieb από την KTM στη Honda. Τα νέα αυτή τη φορά έρχονται από το Brno της Τσεχίας, καθώς οι Yamaha και Honda πραγματοποίησαν εκεί ιδιωτικό τεστ εκμεταλλευόμενες τους κανονισμούς και το σύστημα παραχωρήσεων που ισχύει στο πρωτάθλημα για τις αδύναμες ομάδες.

Ειδικότερα, ο Andrea Dovizioso που είναι και ο αναβάτης εξέλιξης της Yamaha, δοκίμασε τον νέο V4 κινητήρα της ιαπωνικής εταιρείας. Ο Ιταλός έγραψε αρκετούς γύρους, συλλέγοντας δεδομένα με πέντε διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Αξίζει να σημειωθεί πως στα pits εθεάθη και ο πάλαι ποτέ αρχιμηχανικός του Valentino Rossi, Silvano Galbusera.

Η Yamaha έχει σαν προτεραιότητα την εξέλιξη του V4 κινητήρα της, τον οποίο θέλει να χρησιμοποιήσει από τον επόμενο χρόνο, αν και από το 2027 οι κινητήρες της κορυφαίας κατηγορίας θα “υποκυβιστούν”, καθώς η χωρητικότητά τους θα πέσει από τα 1.000 στα 850 κυβικά εκατοστά. Οι Ιάπωνες είναι οι μοναδικοί αυτοί τη στιγμή στο MotoGP που παραμένουν με εν σειρά 4κύλινδρο μοτέρ με όλους τους υπόλοιπους να έχουν υιοθετήσει 4κύλινδρους V.

Oι Alex Rins και Miguel Oliveira ήταν επίσης παρόντες στο τεστ, ήταν πολύ γρήγοροι και κινήθηκαν αρκετά κάτω από το ρεκόρ ταχύτερου γύρου που έχει από το 2016 ο Marc Marquez με χρόνο 1:54.596. Δεν διευκρινίζεται ωστόσο αν δοκίμασαν και αυτοί μοτοσυκλέτα με το νέο μοτέρ των Ιαπώνων. To GP της Τσεχίας επέστρεψε φέτος στο πρόγραμμα του κορυφαίου πρωταθλήματος έπειτα από απουσία τεσσάρων ετών και θα παραμείνει έως το 2029. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους καλύτερους χρόνους του κάθε αναβάτη.

Αποτελέσματα Brno, δοκιμή (1 Ιουλίου):

1. Alex Rins (E), Yamaha, 1:53,338
2. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +0,165 sec
3. Bike T22, Honda, +0,628
4. Bike T23, Honda, +1,003
5. Yamaha4, +3,262
6. Yamaha3, +3,852
7. Yamaha1, +4,089
8. Joe Roberts (USA), Kalex, +5,499
9. Marcos Ramirez (E), Kalex, +5,559
10. Jake Dixon (GB), Boscoscuro, +5,593
11. Tony Arbolino (I), Boscoscuro, +5,695
12. Izan Guevara (E), Boscoscuro, +5,785
13. Filip Salac (CZ), Boscoscuro, +5,829
14. Mattia Pasini (I), +6,492