Andrea Dovizioso - Στη θέση του Cal Crutchlow στο MotoGP τεστ της Yamaha

Δυσκολία εύρεσης δοκιμαστών, με τον Ιταλό να έχει να καβαλήσει από το… 2022
Dovizioso
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/8/2024

Με τον Cal Crutchlow να συνεχίζει να αναρρώνει από το τραυματισμένο του χέρι, η Yamaha στράφηκε στον “παροπλισμένο” Dovi, που έχει να οδηγήσει μοτοσυκλέτα MotoGP από το Misano του 2022, ώστε να καβαλήσει την εξελισσόμενη Μ1 στο ιδιωτικό τεστ της Iwata στο Misano.

Θυμίζουμε πως ο DesmoDovi, που συνέδεσε το όνομα του με την Ducati, είχε περάσει την τελευταία του σεζόν στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP στη δορυφορική RNF Yamaha το 2022. Μετά το τέλος της αγωνιστικής καριέρας του την ίδια χρονιά, ο Ιταλός ανέλαβε τη διαχείριση της πίστας MX 04 Park - Monte Coralli για τα επόμενα 22 χρόνια, με το Motocross να είναι η μεγάλη αγάπη του Dovi, αγάπη που συνεχίζει να εξασκεί τόσο μέσα από την προπόνηση με ΜΧ μοτοσυκλέτες, όσο και μέσα από τη διαχείριση της πίστας ΜΧ του, και την καθοδήγηση νέων ταλέντων στον χώρο.

Dovi

Καθώς ο Βρετανός δοκιμαστής της ιαπωνικής εταιρείας αναρρώνει από επιπλοκές που έφερε η εγχείρηση στο χέρι του, επιπλοκές που τον έχουν κάνει να χάσει και τις 2 wild-card εμφανίσεις που θα έκανε το 2024 -στο Mugello και Silverstone-, και καθώς ο Remy Gardner που είχε αναλάβει τα καθήκοντά του δήλωσε πως θέλει να επικεντρωθεί στην αγωνιστική του καριέρα και όχι στην αντικατάσταση δοκιμαστών της Yamaha, η Iwata δεν είχε πολλές ακόμα επιλογές…

Dovi

“Λυπάμαι που ο Cal δεν έχει γίνει ακόμα καλά και ελπίζω να αναρρώσει γρήγορα, αλλά παράλληλα είμαι χαρούμενος και ανυπόμονος να ανέβω ξανά σε μια MotoGP μοτοσυκλέτα και θέλω να ευχαριστήσω τη Yamaha για αυτή την ευκαιρία. Ελπίζω να μπορέσω να συνεισφέρω κι εγώ στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας.”

Μαζί με τη Yamaha στο τεστ του Misano θα βρίσκεται και η Repsol Honda, με τις δυο ιαπωνικές ομάδες να προσπαθούν να βρουν λύσεις που θα τις κάνουν ξανά ανταγωνιστικές απέναντι στα ευρωπαϊκά εργοστάσια.

Ετικέτες

MotoGP: Το GP της Ταϊλάνδης στο καλεντάρι μέχρι το 2031

Έπεσαν οι υπογραφές για πέντε ακόμη σεζόν στην πίστα της Buriram
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Οι γεμάτες κερκίδες και το ενθουσιώδες κοινό της Ταϊλάνδης θα μας συνοδέψουν και για τα επόμενα χρόνια, καθώς η πίστα Chang International Circuit ανανέωσε την συμφωνία της με το MotoGP για πέντε έτη. 

Η νέα αυτή συμφωνία καλύπτει την περίοδο από το 2027 έως το 2031, που εγγυάται άλλα πέντε Grand Prix στους οπαδούς της Ταϊλάνδης στην πίστα Chang International Circuit.

Δεν πρέπει να παραλείψουμε πως η προσέλευση των θεατών στην Ταϊλάνδη είναι από τις μεγαλύτερες κάθε χρονιά και κινείται αρκετά πάνω από τον μέσο όρο, ενώ παράλληλα είναι και από τις μεγαλύτερες αγορές δικύκλων παγκοσμίως, αφού παρά το γεγονός πως ο πληθυσμός της είναι περίπου 68 εκατομμύρια, περίπου 23 εκατομμύρια δίκυκλα κυκλοφορούν στους δρόμους της. Τέλος, μην ξεχνάμε πως Honda, Kawasaki, Yamaha και Ducati έχουν εργοστάσια κατασκευής δικύκλων στην αστιατική χώρα.

Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της MotoGP: “Από την πρώτη μας επίσκεψη στο Buriram το 2018, το GP της Ταϊλάνδης έχει εξελιχθεί σε ένα όλο και πιο σημαντικό -και εντυπωσιακό- γεγονός. Οι κερκίδες είναι πάντα γεμάτες από οπαδούς, οι αγώνες είναι πάντα ένα φανταστικό θέαμα και η επιπλέον η ψυχαγωγία των οπαδών στον χώρο δημιουργεί ένα πολύ ολοκληρωμένο Σαββατοκύριακο για το συχνά ρεκόρ πλήθους που απολαμβάνουμε στον χώρο. Η Ταϊλάνδη και η Νοτιοανατολική Ασία είναι βασικές για το MotoGP. Το άθλημά μας είναι ήδη δημοφιλές σε ένα μεγάλο κοινό και υπάρχει ακόμα πολύς χώρος για να αναπτυχθούμε ακόμη περισσότερο. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτόν τον στόχο με την Αρχή Αθλητισμού της Ταϊλάνδης και όλο το προσωπικό που κάνει το γεγονός τόσο επιτυχημένο”.