Άνοιξε η πίστα του Misano με νέα άσφαλτο

Προσκάλεσαν 40 αλλά τόλμησαν μόνο 13
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/5/2020

Μετά από πολύ καιρό οι πύλες της πίστας του Misano άνοιξαν για προπονήσεις. Φυσικά τα πράγματα δεν θύμιζαν καθόλου τις συνθήκες που επικρατούσαν πριν από το lockdown. Τα μέτρα εξακολουθούν να είναι αυστηρά και μόνο 40 Ιταλοί αναβάτες που είχαν ειδική πρόσκληση από την FIM μπορούσαν να μπουν και να κάνουν την πρώτη τους προπόνηση. Παρ΄όλα αυτά, μόλις 13 από αυτούς έδωσαν τελικά το παρόν και μάλιστα όχι με τις μοτοσυκλέτες που αγωνίζονται. Από τα γνωστά ονόματα των MotoGP ήταν οι δοκιμαστές της Ducati και της Aprilia, δηλαδή ο Michele Pirro και ο Lorenzo Savadori που οδήγησε μια RSV4 1100 προδιαγραφών CIV. Από την Moto2 ήταν οι Bastianini, Bulega και Pasini που οδήγησαν μια Yamaha R1.

Εδώ να πούμε πως η πίστα του Misano απέκτησε καινούρια άσφαλτο κατά τη διάρκεια του lockdown και αυτή ήταν η πρώτη φορά που θα τη δοκίμαζαν οι αναβάτες. Όπως είναι φυσικό σε αυτές της περιπτώσεις, το κράτημα δεν είναι το μέγιστο δυνατό τις πρώτες ημέρες όταν η πίστα είναι εντελώς καινούρια. Η σκόνη και η φρέσκια και μαλακή πίσσα χρειάζονται μερικές μέρες χρήσης για να φύγουν από την επιφάνεια της ασφάλτου. Όμως και έξω από τα πιτς, εκεί που συνήθως οι νταλίκες στοιβάζονται η μία δίπλα στην άλλη, τώρα η εικόνα θύμιζε vintage καταστάσεις από τη δεκαετία του ’70, με σκόρπια βανάκια και μικρές τέντες να φιλοξενούν τους ελάχιστους μηχανικούς που επιτρεπόταν να έχουν μαζί τους οι αναβάτες.     

MotoGP: Celestino Vietti – “Είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου"

Οι πρώτες εντυπώσεις του Vietti πάνω σε μοτοσυκλέτα της μεγάλης κατηγορίας
Vietti Valencia MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".