Αποκλεισμός 18 μηνών για Iannone

Ανακοινώθηκε σήμερα η ποινή του

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/4/2020

Πριν από λίγο, η FIM εξέδωσε την απόφαση σχετικά με την ποινή του αναβάτη των MotoGP, Andrea Iannone, ο οποίος κατηγορείται για ντόπινγκ μετά από έλεγχο που έγινε στο περσινό GP της Μαλαισίας. Το μέγιστο της ποινής που αντιμετώπιζε ο Iannone ήταν 4 χρόνια, αλλά όπως φαίνεται η ετυμηγορία είναι αρκετά πιο επιεικής, επιβάλλοντας στον Ιταλό 18 μήνες αποκλεισμού.

Η ισχύς της ποινής ξεκινά από τις 17 Δεκεμβρίου του 2019 (από την ημέρα δηλαδή που ξεκίνησε η προσωρινή αποβολή του Iannone) και λήγει στις 16 Ιουνίου του 2021. Μετά την επιβολή του προσωρινού αποκλεισμού, ο Iannone με τους δικηγόρους του παρουσίαστηκε στο CDI (το πειθαρχικό δικαστήριο της FIM) στην Ελβετία στις 4 Φεβρουαρίου, όπου εκεί δόθηκε παράταση της διαδικασίας έως ότου όλες οι πλευρές να υποβάλουν γραπτώς τα υπομνήματά τους.

Επιπλέον, ο Iannone μηδενίστηκε από όλους τους υπόλοιπους αγώνες της περσινής σεζόν μετά την Sepang, ενώ όπως αναφέρει η ανακοίνωση, ο Ιταλός αναβάτης έχει δικαίωμα έφεσης και προσφυγής στο CAS (το ανώτατο αθλητικό δικαστήριο) στην Λωζάνη, μέσα σε 21 μέρες από την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης, όπως ορίζει ο κανονισμός της FIM για τον έλεγχο ντόπινγκ.Το αφεντικό της Aprilia Racing, Massimo Rivola, εξέφρασε πάντως δημοσίως την δυσαρέσκειά του, λέγοντας πως ο Iannone θα έπρεπε να αθωοθεί και ότι η ποινή των 18 μηνών δεν έχει κανένα νόημα, εφόσον το δικαστήριο αναγνώρισε πως τα αποτελέσματα του δείγματος επηρεάστηκαν από την τροφική δηλητηρίαση που παρουσίασε ο Iannone στην υπερασπιστική του γραμμή.

Τόνισε πάντως ότι το σκεπτικό πίσω από την απόφαση και η αναγνώριση από τους δικαστές της καλής πίστης του Ιταλού, τους αφήνει μεγάλα περιθώρια αισιοδοξίας ενόψει της έφεσης που θα κατατεθεί στο CAS.

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: O Cal Crutchlow αντικαταστάτης του Johann Zarco στο Mugello

Ο 40χρονος βετεράνος Άγγλος θα επιστρέψει στη δράση για πρώτη φορά μετά το 2023

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/5/2026

H Castrol Honda LCR ανακοίνωσε σήμερα, Πέμπτη 28/5, το πρωί πως ο Cal Crutchlow θα καβαλήσει τη μοτοσυκλέτα του τραυματισμένου Johann Zarco στο Ιταλικό GP στο Mugello.

Ο Crutchlow είναι πολύ γνώριμος με την ομάδα της LCR, της οποίας υπήρξε αναβάτης από το 2015 ως το 2020 και στη διάρκεια της εξαετούς θητείας του κατέκτησε 3 νίκες σε σύνολο 12 βάθρων, μεταξύ αυτών η παρθενική νίκη στην ιστορία της LCR στον αγώνα του Brno το 2016.

Αρχικά το όνομα που είχε ακουστεί για τη θέση του Zarco ήταν αυτό το Takaaki Nakagami, ωστόσο η Honda επέλεξε να τον προστατεύσει από ενδεχόμενο τραυματισμό καθώς αυτόν τον καιρό ο Ιάπωνας δουλεύει πυρετωδώς πάνω στην αγωνιστική των 850 κυβικών για την επόμενη χρονιά του MotoGP.

Απόντος του Aleix Espargaro, ο οποίος τραυματίστηκε στο χέρι σε πτώση κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Honda HRC στη Sepang πριν περίπου έναν μήνα, ο Crutchlow ήταν ουσιαστικά μια από τις λίγες βιώσιμες εναλλακτικές.

Μάλιστα ο Άγγλος ταξίδεψε τις προηγούμενες μέρες στο Misano για να καβαλήσει την RC213V σε δοκιμή της Honda προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι σε επαρκή φυσική κατάσταση για να τρέξει σε ένα πλήρες αγωνιστικό τριήμερο. Ο Crutchlow οδήγησε στην πίστα χτες, Τετάρτη 27/5, και σήμερα πρωί-πρωί η LCR εξέδωσε την επίσημη ανακοίνωση.

Η Crutchlow ολοκλήρωσε την καριέρα του το 2019 ως αναβάτης της LCR και από την επόμενη χρονιά ανέλαβε τον ρόλο αναβάτη δοκιμών της Yamaha, θέση που κράτησε ως και τον περασμένο Σεπτέμβριο, όταν η ιαπωνική εταιρεία τον αποδέσμευσε κρατώντας τους Andrea Dovizioso και Augusto Fernandez στον εξελικτικό ρόλο των αγωνιστικών της μοτοσυκλετών.

Τελευταία φορά που ο Crutchlow έτρεξε σε αγώνα MotoGP ήταν το Ιαπωνικό Grand Prix στο Motegi το 2023 με Yamaha, τερματίζοντας 13ος.

Προς το παρόν η ανακοίνωση της LCR αφορά την αντικατάσταση του τραυματία αναβάτη της μόνο για το Mugello, ωστόσο ακολουθεί το Ουγγρικό GP στη Balaton Park μόλις μια βδομάδα μετά. Εκεί είναι επίσης δεδομένο πως ο Zarco θα απουσιάζει, έτσι είναι πολλές οι πιθανότητες να κληθεί πάλι ο Crutchlow στη θέση του.