Aprilia Racing Team - Aleix Espargaro και Maverick Vinales με την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Μικρές οι χρωματικές αλλαγές στη φετινή αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Aprilia
motomag Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/2/2024

Η προτελευταία παρουσίαση ομάδας του MotoGP για φέτος ανήκε στην Aprilia Racing Team, με τους Aleix Espargaro και Maverick Vinales να παρουσιάζουν την RS-GP με την οποία θα αγωνιστούν στο φετινό πρωτάθλημα.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η ιταλική εταιρεία διατηρεί το συγκεκριμένο δίδυμο αναβατών, με τους Espargaro και Vinales να έχουν αποδείξει με το παραπάνω πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικοί με την RS-GP. Δοκιμαστής της ομάδας παραμένει για ακόμη μία χρονιά ο Ιταλός Lorenzo Savadori.

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Όσον αφορά τα αγωνιστικά χρώματα της μοτοσυκλέτας της Aprilia οι αλλαγές που βλέπουμε τη φετινή χρονιά είναι ελάχιστες. Το λογότυπο της Aprilia που βρίσκεται στο αεροδυναμικό εμπρός βοήθημα είναι φέτος βαμμένο σε λευκό-κόκκινο χρώμα σε σχέση με το ολόλευκο περσινό, ενώ το λογότυπο της Aprilia το οποίο βρίσκεται στα πλαϊνά φαιρινγκ έχει μια διαφορά. Πέρυσι το αρχικό “A” του ονόματος Aprilia ήταν βαμμένο σε κόκκινο χρώμα ενώ φέτος τα τελευταία γράμματα “ilia” της Aprilia είναι βαμμένα σε κόκκινο-λευκό χρώμα. Κατά τα άλλα ο μαύρος χρωματισμός με κάποια μωβ και κόκκινα στοιχεία παραμένει και φέτος.

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

Ο Aleix Espargaro δήλωσε μετά την παρουσίαση: “Είμαι περήφανος που είμαι μέρος αυτού του πρότζεκτ της εξέλιξης της RS-GP, πάντα θεωρούσα την Aprilia δεύτερη οικογένεια μου. Πιστεύω πως τη φετινή χρονιά θα κάνουμε ένα βήμα μπροστά.”

O Maverick Vinales δήλωσε: “Κατά τη διάρκεια των διακοπών είχα τη δυνατότητα να προπονηθώ ώστε να είμαι έτοιμος για φέτος. Οι δοκιμές που κάναμε με την ομάδα δείχνει ότι είμαστε σε καλό επίπεδο. Σχεδόν κάθε αναβάτης και κάθε μοτοσυκλέτα στο grid έχουν τη δυνατότητα να παλέψουν για το βάθρο, και αυτό κάνει τη φετινή πρόκληση ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.”

Aprilia Racing Team – Οι Espargaro και Vinales παρουσίασαν την RS-GP του 2024 [VIDEO]

O Διευθύνων Σύμβουλος της Aprilia Racing Team, Massimo Rivola ανέφερε: “Τα τελευταία χρόνια συνεχώς εξελισσόμαστε. Φέτος θα ανεβάσουμε τον πήχη και ελπίζω να πετύχουμε ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Έχουμε ικανούς αναβάτες και αυτό μας δίνει τη δυνατότητα να αισιοδοξούμε.”

Ο Romano Albesiano, αγωνιστικός διευθυντής της Aprilia Racing Team δήλωσε: “H RS-GP βρίσκεται σε καλό επίπεδο όσον αφορά την εξέλιξη. Όσον αφορά την αεροδυναμική έχουμε κάποιες καινοτομίες για φέτος και ελπίζω αυτές να δουλέψουν.”

Ετικέτες

MotoGP, Honda - Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Alberto Puig και δεν είναι αυτός που περιμέναμε

Ο Mikihiko Kawase στο τιμόνι της HRC από το 2027
Puig
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2026

Χρέη Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol στο MotoGP θα αναλάβει ο Mikihiko Kawase από τη σεζόν του 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε πλέον επίσημα τον διάδοχο τον Alberto Puig σε μία από τις σημαντικότερες θέσεις του αγωνιστικού της προγράμματος.

Η αλλαγή ήταν ήδη γνωστό ότι θα πραγματοποιηθεί, καθώς η Honda είχε ανακοινώσει πως ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τον ρόλο του Team Manager στο τέλος του 2026, παραμένοντας όμως στην HRC ως σύμβουλος για τα προγράμματα του MotoGP και του WorldSBK.

Αρχικά τα σενάρια ήθελαν τον Davide Brivio, ο οποίος θα αποχωρήσει από την Trackhouse Aprilia στο τέλος της φετινής χρονιάς, να αναλαμβάνει τη θέση του Puig. Ωστόσο, η Honda επέλεξε τελικά μια λύση "εκ των έσω", προωθώντας τον Mikihiko Kawase στην κορυφαία διοικητική θέση της εργοστασιακής ομάδας.

Ο Kawase βρίσκεται στην HRC από το 2012 και γνωρίζει σε βάθος τη δομή και τη λειτουργία του αγωνιστικού τμήματος της Honda. Πριν αναλάβει το 2024 καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή στο πρόγραμμα MotoGP, είχε σημαντική συμμετοχή στο project της Moto3, όπου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη και την επιτυχία των μοτοσυκλετών της Honda στις μικρότερες κατηγορίες.

“Αποτελεί μεγάλη τιμή για εμένα αυτή η ευκαιρία να ηγηθώ μιας ομάδας με τόσο μεγάλη ιστορία και τόσες επιτυχίες,” δήλωσε ο Kawase μετά την ανακοίνωση της προαγωγής του.

HRC

“Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda για την εμπιστοσύνη της, αλλά και τον Alberto Puig, ο οποίος υπήρξε για πολλά χρόνια ένας εξαιρετικός μέντορας και σύμβουλος. Η υποστήριξη και των δύο θα είναι καθοριστική για τη μελλοντική επιτυχία της ομάδας.

Το 2027 θα είναι μια χρονιά-ορόσημο για τα MotoGP, με τις μεγαλύτερες αλλαγές στους κανονισμούς μετά τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες. Μέσα στη Honda πρέπει να συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό ώστε να ξεκινήσουμε δυνατά αυτή τη νέα εποχή και να επιστρέψουμε στη μάχη για τις πρώτες θέσεις”.

Η επιλογή του Kawase δείχνει πως η Honda επιθυμεί να διατηρήσει τη συνέχεια στο εσωτερικό της οργάνωσης, σε μια περίοδο που προετοιμάζεται για τις ριζικές τεχνικές αλλαγές του 2027, οι οποίες θα φέρουν νέους κινητήρες 850  κυβικών εκατοστών, διαφορετικές αεροδυναμικές προδιαγραφές και νέα τεχνολογικά δεδομένα για όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της σύνθεσης των αναβατών της εργοστασιακής Honda για το 2027. Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, οι πληροφορίες θέλουν τη Honda να έχει θέσει ως βασικούς στόχους τους Fabio Quartararo και David Alonso για τη νέα εποχή των MotoGP. Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, οι Joan Mir και Luca Marini, που αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο από το 2024, ενδέχεται να αποχωρήσουν από την ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Με τον Kawase πλέον στο τιμόνι της αγωνιστικής διαχείρισης και τον Puig σε συμβουλευτικό ρόλο, η Honda οργανώνει από τώρα τη μετάβασή της στη νέα εποχή των MotoGP, έχοντας ως βασικό στόχο την επιστροφή στην κορυφή μετά από αρκετά δύσκολα χρόνια για το ιαπωνικό εργοστάσιο.