Bagger World Cup: Ξεκινά και στην Ευρώπη - Αυτό είναι το καλεντάρι του για το 2026

Ανακοινώθηκε από Harley-Davidson και Dorna στο Grand Prix της Αυστρίας
Bagger
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

MotoGP και Harley-Davidson στοχεύουν σε αμοιβαία διεύρυνση του κοινού στο οποίο απευθύνονται και αυτό σίγουρα θα επιτευχθεί με το Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger που θα προστεθεί στο καλεντάρι του MotoGP από το 2026.

Αποκαλύφθηκε στο Red Bull Ring στην Αυστρία και θα είναι η πρώτη παγκόσμια σειρά αγώνων αποκλειστικά αφιερωμένη στις Harley-Davidson baggers. Το κύπελο αναπτύσσεται από κοινού από την Harley-Davidson και το MotoGP.

Bagger

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger θα διεξαχθεί σε έξι γύρους σε Βόρεια Αμερική και Ευρώπη, ξεκινώντας από τις Ηνωμένες Πολιτείες, την πατρίδα της HD, πριν περάσει τον Ατλαντικό για να επισκεφθεί μερικές από τις πιο διάσημες πίστες του κόσμου στην Ευρώπη.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και αναλυτικά το πρόγραμμα

Austin, Η.Π.Α – Μάρτιος 27–29

Mugello, Ιταλία – Μάιος 29–31

Assen, Ολλανδία – Ιούνιος 26–28

Silverstone, Μεγάλη Βρετανία – Αύγουστος 7–9

Aragon, Ισπανία – Αύγουστος 28–30

Red Bull Ring, Αυστρία – Σεπτέμβριος 18–20

Kolja Rebstock, Ανώτερος Αντιπρόεδρος, Διεθνείς Αγορές, Harley-Davidson: “Η έναρξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger σηματοδοτεί μια νέα, τολμηρή εποχή για την Harley-Davidson και για τους αγώνες μοτοσυκλέτας. Αυτή η σειρά έχει ως στόχο να ξεπεράσει τα όρια των μοτοσυκλετών μας, των αναβατών μας και της μάρκας μας, σε παγκόσμιο επίπεδο. Είμαστε περήφανοι για τη συνεργασία μας με το MotoGP, που μας επιτρέπει να υλοποιήσουμε αυτό το όραμα”.

Carlos Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος Αθλητικών Δραστηριοτήτων της Dorna Sports: “Αναζητούμε συνεχώς τρόπους καινοτομίας και επέκτασης, τόσο στην πίστα για το ρεκόρ προσέλευσης θεατών, καθώς συνεχίζουμε την εξέλιξή μας, όσο και για την περαιτέρω διεύρυνση της εμβέλειας του αθλήματος – παραμένοντας πιστοί σε ό,τι αγαπούν οι οπαδοί του MotoGP, αλλά βρίσκοντας τρόπους να προσεγγίσουμε νέο κοινό. Το Harley-Davidson Bagger World Cup ανταποκρίνεται σε αυτό το στόχο. Θα είναι μια φανταστική προσθήκη στα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα για τους οπαδούς που βρίσκονται στον χώρο, ενώ ταυτόχρονα θα συνδέσει το άθλημά μας με ένα από τα πιο εμβληματικά lifestyle και πολιτιστικά brands της Βόρειας Αμερικής – και του κόσμου”.

ΕΛ.ΑΣ.: 1.770 κλήσεις σε μία εβδομάδα για μη χρήση κράνους

191 από αυτές σε συνεπιβάτες και 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
KOK Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους για μια ακόμη εβδομάδα.

Για 16η συνεχόμενη εβδομάδα, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε δίκυκλα και Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”. Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση όλων των οδηγών και επιβατών, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τις συνέπειες αυτών.

Κατά το διάστημα 13 έως 19 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 20.027 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.774 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.577 σε οδηγούς και 197 σε επιβάτες. Από τους οδηγούς, 67 εργάζονταν σε υπηρεσίες διανομής.

Αναλυτικά ανά κατηγορία οχήματος:

  • 1.282 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 67 διανομέων)
  • 191 σε επιβάτες δικύκλων
  • 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
  • 1 σε οδηγό ATV («γουρούνα»)

Οι περισσότερες παραβάσεις ανά περιφέρεια:

  • 653 στην Αττική
  • 165 στην Κρήτη
  • 155 στα Ιόνια Νησιά
  • 120 στο Νότιο Αιγαίο
  • 114 στην Πελοπόννησο
  • 108 στη Θεσσαλονίκη
  • 107 στη Δυτική Ελλάδα
  • 105 στη Θεσσαλία
  • 80 στην Κεντρική Μακεδονία
  • 59 στη Στερεά Ελλάδα
  • 42 στην Ήπειρο
  • 38 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
  • 24 στο Βόρειο Αιγαίο
  • 4 στη Δυτική Μακεδονία

Νέες αυστηρές ποινές με τον Κ.Ο.Κ. του 2025

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα “μηδενικής ανοχής” απέναντι στη μη χρήση κράνους. Οι νέες κυρώσεις περιλαμβάνουν:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου.
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη που δεν φορά κράνος.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
    Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει πως η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι πολυτέλεια ή επιλογή, είναι υποχρέωση και ευθύνη που μπορεί να σώσει ζωές.

Η παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους θα συνεχιστεί με ένταση και συνέπεια, στο πλαίσιο της προσπάθειας να καθιερωθεί μια πιο υπεύθυνη και ώριμη οδηγική κουλτούρα.

Το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ζωή.