Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

MotoGP 2026, Shakedown Test, ημέρα 2η: Ταχύτερος ο Jack Miller με το V4, 4ος ο Quartararo, 7ος ο Toprak

Τα αδέρφια Espargaro, ακόμα ταχύτατα σε ρόλους δοκιμαστών, συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα
shakedown
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Μόλις ολοκληρώθηκε η δεύτερη ημέρα του Shakedown Test στην πίστα της Sepang, με τον Jack Miller να είναι ο ταχύτερος και τα αδέρφια Espargaro και τον Quartararo να είναι πολύ κοντά του σε χρόνους.

Σε αντίθεση με χτες, όλοι οι αναβάτες της Yamaha βγήκαν σήμερα στην πίστα, δοκιμάζοντας την V4 μοτοσυκλέτα, γράφοντας αρκετούς γύρους, μαζεύοντας παράλληλα σημαντικά δεδομένα.

Ο Jack Miller ήταν ο ταχύτερος της ημέρας, με τους Pol Espargaro, Aleix Espargaro και Fabio Quartararo να ακολουθούν από κοντά. Στην 5η θέση βρέθηκε ο Alex Rins, στην 6η ο Dani Pedrosa και στην 7η ο Toprak Razgatlioglu, που φαίνεται πως προσαρμόζεται γρήγορα στα νέα δεδομένα του MotoGP.

shakedown5

Ο έτερος rookie Diogo Moreira βελτίωσε τον χτεσινό του χρόνο και ήταν 2 δευτερόλεπτα πιο αργός του Jack Miller, ενώ ο δοκιμαστής της KTM Mika Kallio δοκίμασε την μοτοσυκλέτα της KTM με τον κινητήρα των 850 κυβικών που αναπτύσσεται για την επόμενη σεζόν.

Ας δούμε στον παρακάτω πίνακα τους καλύτερους χρόνους κάθε αναβάτη.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Jack Miller

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:57.908s

2

Pol Espargaro

KTM Test Rider (RC16)

+0.025s

3

Aleix Espargaro

Honda Test Rider (RC213V)

+0.158s

4

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.227s

5

Alex Rins

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.749s

6

Dani Pedrosa

KTM Test Rider (RC16)

+0.761s

7

Toprak Razgatlioglu

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+0.897s

8

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP26)

+1.247s

9

Fernandez/Dovizioso

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+1.443s

10

Lorenzo Savadori

Aprilia Test Rider (RS-GP)

+1.743s

11

Diogo Moreira

Pro Honda LCR (RC213V)

+2.022s

12

Mika Kallio

KTM Test Rider (RC16)

+6.468s