Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

MotoGP 2025, 8ος γύρος Aragon: Απόλυτος κυρίαρχος ο Marc Marquez στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά

Ήταν ο μόνος που “γύρισε” σε 1:46
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/6/2025

Ο πρωτοπόρος της γενικής κατάταξης Marc Marquez είναι μακράν ο γρηγορότερος με διαφορά ενός ολόκληρου δευτερολέπτου από τον δεύτερο Alex Marquez.

Πολύ δυνατά ξεκίνησε ο Marc Marquez την ημέρα του σε μία από τις αγαπημένες του πίστες που έχει γευτεί τη νίκη επτά φορές (6 στο MotoGP και μία στη Moto2). Ο #93 ήταν ο μόνος που γύρισε σε χρόνο κάτω από 1:47, σταματώντας το χρονόμετρο σε 1:46:974, αφήνοντας πίσω τον δεύτερο αδερφό του Alex με ένα δευτερόλεπτο διαφορά.

Όσο ήταν η διαφορά μεταξύ των αδερφών Marquez, ήταν και η διαφορά μεταξύ 2ης  και 17ης θέσης. Τρίτος ήταν ο νικητής του προηγούμενου αγώνα και αναβάτης της Aprilia, Marco Bezzecchi, μπροστά από τον Alex Rins της Monster Yamaha και τον Maverick Vinales της Tech3 KTM. Την δεκάδα συμπλήρωσαν οι Acosta, Mir, Aldeguer, Morbidelli και Βagnaia.

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε και την κατάταξη βάσει χρόνων στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo (GP25)

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Ducati (GP24)

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Factory (RS-GP25)

4

Alex Rins

Monster Yamaha (YZR-M1)

5

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

6

Pedro Acosta

Red Bull KTM (RC16)

7

Joan Mir

Honda HRC Castrol (RC213V)

8

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Ducati (GP24)

9

Franco Morbidelli

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

10

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo (GP25)

11

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

12

Johann Zarco

Castrol Honda LCR (RC213V)

13

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

14

Jack Miller

Pramac Yamaha (YZR-M1)

15

Augusto Fernandez

Pramac Yamaha (YZR-M1)

16

Fabio Di Giannantonio

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

17

Raul Fernandez

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

18

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

19

Miguel Oliveira

Pramac Yamaha (YZR-M1)

20

Somkiat Chantra

Idemitsu Honda LCR (RC213V)

21

Lorenzo Savadori

Aprilia Factory (RS-GP25)

Να υπενθυμίσουμε πως ο Luca Marini της HRC θα λείψει αυτό το Σαββατοκύριακο, αφού υπέστη πολλαπλούς τραυματισμούς κατά τη διάρκεια δοκιμών στη Suzuka της Ιαπωνίας. Ο Ai Ogura θα απουσιάζει επίσης, ενώ κανένας από τους δύο αναβάτες δεν θα αντικατασταθεί.

Ο αναβάτης δοκιμών της Yamaha Augusto Fernandez κάνει την τέταρτη συμμετοχή του σε grand prix της σεζόν, ενώ ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia Lorenzo Savadori αντικαθιστά τον πρωταθλητή Jorge Martin.

Ταχύτερος γύρος: Marc Marquez, Ducati, 1:45:801 (2024)

Ταχύτερος γύρος αγώνα: Luca Marini, Ducati, 1:47:795 (2022)

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα μεταδόσεων μπορείτε να βρείτε εδώ.

Ετικέτες