Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου!

Μία ακόμα παραβίαση στον κανονισμό πίεσης ελαστικών μπορεί ενδεχομένως να χαρίσει σε έναν από τους δύο το Πρωτάθλημα
motomag MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/11/2023

Με τους Bagnaia και Martin να έχουν δεχθεί από μία προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών το ενδεχόμενο να δούμε να ανατρέπονται τα δεδομένα στην υπόθεση τίτλος είναι πολύ πιθανό, καθώς μία ποινή χρόνου ελλοχεύει και για τους δύο.

Ο Pecco Bagnaia στη Sepang έβαλε το όνομα του στην μακριά λίστα -Maverick Viñales, Dani Pedrosa, Franco Morbidelli, Raul Fernandez, Aleix Espargaró, Marco Bezzecchi, Pol Espargaró, Jorge Martin, Marc Márquez, Luca Marini, Álvaro Bautista, Enea Bastianini και Iker Lecuona- όσων έχουν λάβει προειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών με τον Ιταλό να χάνει το προβάδισμα που είχε σε σχέση με τον μεγάλο του αντίπαλο Jorge Martin ο οποίος είχε δεχθεί με τη σειρά του προειδοποίηση στο GP της Ταϊλάνδης. Πλέον με τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στο όριο της ποινής, στα GP του Κατάρ και της Βαλένθια μπορούν να έρθουν τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος.

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου

Πιο συγκεκριμένα αν υπάρξει μία νέα παραβίαση των κανονισμών στο θέμα των πιέσεων των ελαστικών -η Michelin έχει θέσει όριο τα 1,9bar για το εμπρός ελαστικό και τα 1,7bar για το πίσω- για έναν εκ των δύο σε κάποιον από τους δύο εναπομείναντες αγώνες τότε μία ποινή τριών δευτερολέπτων θα προστεθεί στον τελικό τους χρόνο με αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμοι βαθμοί ή και το Πρωτάθλημα! Οι δύο διεκδικητές του τίτλου δεν άφησαν ασχολίαστο τον εν λόγω κανονισμό, με τον Martin να αναφέρει: "Πιστεύω ότι ο κανονισμός καταστρέφει τους πραγματικούς αγώνες. Πρέπει να παροτρύνουμε τους υπεύθυνους να εγκαταλείψουν αυτόν τον κανονισμό ή να βρουν μια λύση που θα διευκολύνει τη δουλειά των ομάδων. Στο τέλος της ημέρας δεν βλέπουμε αληθινούς αγώνες, αλλά αγώνες στρατηγικής. Αν ο μηχανικός μου επιλέξει λάθος πίεση αέρα, τότε δεν μπορώ να πιέσω και να δείξω τις δυνατότητές μου. Σε αυτή τη σεζόν δεν υπάρχει η ποινή του αποκλεισμού αλλά στην επόμενη σύμφωνα με τον κανονισμό θα ισχύει. Δεν με ενδιαφέρει αν θα είμαι τέταρτος με τη σωστή πίεση αέρα. Προτιμώ να αγωνίζομαι για τη νίκη με χαμηλή πίεση αέρα. Δεν με νοιάζει αν θα τερματίσω δύο ή 80 βαθμούς πίσω από τον Pecco. Εγώ προσωπικά θα πάρω το ρίσκο στους επόμενους αγώνες και θα πιέσω.”

O Pecco Bagnaia με την σειρά του δήλωσε: “Έχουν δημιουργήσει έναν κανονισμό στο όνομα της ασφάλειας ωστόσο αυτός δεν κάνει σε καμία περίπτωση το άθλημα μας ασφαλέστερο. Διαφωνώ με αυτόν από την αρχή.”

MotoGP – Bagnaia και Martin μια προειδοποίηση μακριά από την ποινή χρόνου
Ετικέτες

Max Quiles: Τι χρειάζεται για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 στο Motegi

Πρώτη ευκαιρία για κλείδωμα του τίτλου στην Ιαπωνία
Quilles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Ο Maximo Quiles πηγαίνει στο Motegi με προβάδισμα 131 βαθμών και μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο της Moto3 από αυτό το Σαββατοκύριακο.

Μόλις 150 βαθμοί απομένουν να μοιραστούν μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας και ο Maximo Quiles έχει ήδη το πρώτο του match point για τον τίτλο της Moto3.

Ο αναβάτης της CFMOTO Gaviota Aspar Team προηγείται με 131 βαθμούς των αντιπάλων του, με άλλους τρεις αναβάτες να παραμένουν μαθηματικά στη διεκδίκηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τους Alvaro Carpe, David Almansa και Brian Uriarte.

Για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο Motegi, ο Quiles πρέπει να φύγει από την Ιαπωνία με προβάδισμα τουλάχιστον 150 βαθμών. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν συγκεκριμένα σενάρια που μπορούν να του χαρίσουν τον τίτλο.

Αν κερδίσει τον αγώνα και πάρει τους 25 βαθμούς της νίκης, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει στη 10η θέση ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να είναι 9οι ή χαμηλότερα.

Ο Quiles μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο και με δεύτερη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει 15ος ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να τερματίσουν από τη 14η θέση και κάτω.

Τρίτη θέση ή χειρότερη δεν αρκεί για να κλείσει η μάχη στην Ιαπωνία, οπότε η διεκδίκηση του πρωταθλήματος θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι την Ινδονησία.

Ο Quiles έχει πραγματοποιήσει μέχρι τώρα μια εξαιρετική σεζόν, με εννέα νίκες και 13 βάθρα στους πρώτους 15 αγώνες. Μάλιστα, έχει ήδη συγκεντρώσει 32 βαθμούς περισσότερους από όσους είχε σε ολόκληρη τη σεζόν του 2025.

Η Moto3 θα πάρει εκκίνηση στο Motegi την Κυριακή στις 11:00 τοπική ώρα (05:00 ώρα Ελλάδος), με τον Quiles να έχει την πρώτη του ευκαιρία να ολοκληρώσει και μαθηματικά μια σεζόν που μέχρι τώρα του ανήκει.