CFMOTO China Tour 2026 - Χίλια χιλιόμετρα στη στέγη του κόσμου

Με τις 1000MT-X και 800MT Explorer
CFMOTO ADVENTURE RIDE - 2026 CHINA TOUR
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2026

Η CFMOTO διοργάνωσε το China Tour 2026, μια εξαήμερη διαδρομή άνω των 1.000 χιλιομέτρων σε περιοχές του οροπεδίου του Θιβέτ, με τη συμμετοχή δημοσιογράφων από διάφορες χώρες.

Οι συμμετέχοντες οδήγησαν τις CFMOTO 1000MT-X και 800MT Explorer σε μια κυκλική διαδρομή που ξεκίνησε από την πρωτεύουσα του Θιβέτ, Λάσα, περνώντας από περιοχές ξεχωριστής και άγριας ομορφιάς πριν επιστρέψουν στο σημείο εκκίνησης.

CFMOTO ADVENTURE RIDE - 2026 CHINA TOUR

Πριν από την έναρξη της διαδρομής, η ομάδα επισκέφθηκε το εργοστάσιο της CFMOTO στη Hangzhou, όπου ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις παραγωγής και είχε την ευκαιρία για μια σύντομη δοκιμή μοτοσυκλετών της εταιρείας.

CFMOTO ADVENTURE RIDE - 2026 CHINA TOUR

Το οδοιπορικό στο Θιβέτ περιλάμβανε ποικίλα τερέν και υψόμετρα, με τη διαδρομή να ακολουθεί σε αρκετά σημεία τον ποταμό Yarlung Zangbo. Οι αναβάτες κινήθηκαν σε ορεινά περάσματα, λιβάδια, βραχώδεις διαδρομές και περιοχές με παγετώνες, ενώ μεταξύ των σημαντικότερων στάσεων ήταν η λίμνη Yamdrok, το χαρακτηριστικό σημείο του οδικού άξονα G318 και η περιοχή του Base Camp του Έβερεστ ή Qomolangma, όπως ονομάζουν στο Θιβέτ και την Κίνα το υψηλότερο βουνό του κόσμου.

CFMOTO ADVENTURE RIDE - 2026 CHINA TOUR

Κεντρικό ρόλο στην εκδήλωση είχε η νέα δικύλινδρη CFMOTO 1000MT-X που διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκασμό, ατσάλινο πλαίσιο χρωμιομολυβδαινίου, αναρτήσεις KYB, ηλεκτρονικά συστήματα Bosch, διαφορετικά riding modes, έγχρωμη οθόνη TFT 8 ιντσών, quickshifter, cruise control, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), θερμαινόμενα grips και σέλα και ελαστικά Pirelli Scorpion.

CFMOTO ADVENTURE RIDE - 2026 CHINA TOUR

Marc Marquez-Sepang Test: Ήμουν ξεκούραστος και αυτό με βοήθησε την 1η μέρα

Τι δήλωσε για τον καλύτερο χρόνο που έκανε και για την μοτοσυκλέτα του μετά την 1η μέρα των δοκιμών
cover2
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/2/2026

Ο Marc Marquez έκανε τις πρώτες του δηλώσεις σχετικά με την φυσική του κατάσταση, αλλά και τη νέα Ducati, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας του MotoGP τεστ που διεξάγεται στην πίστα της Sepang.

Ο Marc Marquez ήταν ο ταχύτερος σήμερα, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Di Giannantonio. Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής επέστρεψε στην ενεργό δράση έπειτα από 121 ημέρες και παραδέχτηκε πως δυσκολεύτηκε στην αρχή.

Πιο συγκεκριμένα είπε: “Ναι, ήταν μια δύσκολη μέρα το πρωί, ειδικά για να πάρω την πρώτη γεύση. Ένιωθα λίγο περίεργα και αυτό καθυστέρησε λίγο τις δοκιμές, γιατί είπα στην ομάδα ότι χρειαζόμουν γύρους για μένα. Αλλά το απόγευμα, αρχίσαμε να δοκιμάζουμε κάποια αεροδυναμικά πράγματα, γιατί άρχισα να νιώθω πιο χαλαρός στη μοτοσυκλέτα. Είναι αλήθεια ότι είναι και η πρώτη μέρα, ήμουν ξεκούραστος, οπότε αυτό βοηθάει. Για αυτόν τον λόγο, πίεσα στο τελευταίο μέρος των δοκιμαστικών. Ας δούμε πώς θα ξυπνήσω αύριο, θα προσπαθήσω να την βγάλω καθαρή σε αυτό το τεστ και να συνεχίσω με τις προετοιμασίες μας για την Ταϊλάνδη."

Για τον ταχύτερο χρόνο που έκανε στο τέλος της ημέρας και για το πόσο άνετα ένιωσε πιέζοντας για καλύτερο χρόνο ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είπε:

"Όταν οδηγείς αυτές τις μοτοσυκλέτες, όλοι πιέζουν. Είναι αλήθεια ότι αυτή τη στιγμή δεν είναι το πιο σημαντικό να είσαι στην κορυφή ή κοντά σε αυτή. Το πιο σημαντικό είναι ότι ο ώμος λειτουργεί καλά. Αυτό ήταν το κύριο μέλημά μου. Χρειάζομαι γύρους. Πρέπει να συνεχίσω την προετοιμασία μου για το GP και η προετοιμασία σημαίνει τα πάντα: σημαίνει την τεχνική πλευρά και τη φυσική κατάσταση. Είμαστε ευχαριστημένοι, η ταχύτητα είναι εκεί, αλλά πρέπει να δουλέψουμε στη σταθερότητα.

Για το πόσο καλά νιώθει πάνω στην MotoGP μοτοσυκλέτα και σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής που οδηγούσε πριν στις προπονήσεις ο Marquez δήλωσε.

Το πιο σημαντικό, όπως κατάλαβα από τα προηγούμενα χρόνια, είναι ότι αν αισθάνομαι καλά σωματικά, τότε η ταχύτητα είναι εκεί. Σήμερα νιώθω ότι η ταχύτητα ήταν εκεί, όταν ήμουν ξεκούραστος. Συνήθως την πρώτη μέρα είσαι πιο φρέσκος από τις άλλες μέρες. Αλλά είναι αλήθεια ότι οι προσπάθειες ήταν πολύ σύντομες, δύο-τρεις γύροι κάθε φορά, οπότε προσπάθησα να μην κουράσω τον τον ώμο μου φρέσκο για τις επόμενες δύο μέρες”

marquez

Όσον αφορά το νέο αεροδυναμικό πακέτο που δοκίμασε ο Ισπανός είπε: “Φυσικά, νιώθεις μια μεγάλη αλλαγή στην αεροδυναμική. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να είμαστε πολύ υπομονετικοί με τη νέα αεροδυναμική, επειδή η ισορροπία της μοτοσυκλέτας έχει αλλάξει πολύ. Εκεί είναι που πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε. Θα είναι σημαντικό να πάρουμε τις σωστές αποφάσεις, επειδή το γεγονός ότι οι δοκιμές στην Ταϊλάνδη και το GP της Ταϊλάνδης είναι πολύ κοντά, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και να κινηθούμε έξυπνα σε όλους τους τομείς.”