Δικαίωση Rossi στο δικαστήριο

Απορρίφθηκαν οι προσφυγές για το Motor Ranch
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/1/2018

Όπως είχαμε γράψει και πριν λίγο καιρό, ο Rossi είχε μια δικαστική περιπέτεια σχετικά με τη νομιμότητα του Ράντσου του και το κατά πόσο αποτελεί πηγή όχλησης για τις παρακείμενες κατοικίες. Η καινούργια χρονιά, λοιπόν, μπήκε φέρνοντας καλές ειδήσεις για το Rossi, καθώς το τοπικό δικαστήριο απέρριψε όλες τις προσφυγές εναντίον του Ράντσου, χαρακτηρίζοντας πολλές από αυτές απαράδεκτες και ανυπόστατες. Στο πόρισμα των 19 σελίδων, τα μέλη του δικαστηρίου αναφέρουν πως όλες οι εγκρίσεις έχουν δοθεί κανονικά, ενώ τονίζεται και το οικονομικό όφελος που έχει από τη λειτουργία του η περιοχή της Tavullia, όπου βρίσκεται η έκταση και η ακαδημία VR46 του Rossi. Τα παράπονα για την  ηχορύπανση απορρίφθηκαν με το σκεπτικό ότι η πίστα δεν λειτουργεί τις ώρες κοινής ησυχίας, αλλά παρόλα αυτά οι παραπονούμενοι γείτονες του Γιατρού θα έχουν το δικαίωμα να ασκήσουν έφεση και να πάνε την υπόθεση στο ανώτατο δικαστικό σώμα της Ιταλίας.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.