Δοκιμές MotoGP Jerez: Ο Vinales πρώτος

Ζέσταναν τους κινητήρες τα MotoGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/7/2020

Οι μοτοσυκλέτες των MotoGP πήραν μπροστά μετά από πολύ καιρό –για πρώτη φορά μετά το lockdown λόγω του κορωνοϊού- κατά τη διάρκεια μιας ημέρας δοκιμών στην πίστα της Jerez, εκεί όπου θα γίνει η επανεκκίνηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος από αύριο Παρασκευή 17 Ιουλίου.

Η μέρα ήταν χωρισμένη σε δύο session, με τον Marc Marquez να είναι ο ταχύτερος όλων στο πρώτο, πρωινό 90λεπτο. Ο χρόνος του (1:37.941) παρέμεινε ο καλύτερος μάλιστα για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας, αλλά προς το τέλος του δεύτερου απογευματινούς session, o Maverick Vinales είχε τον τελευταίο λόγο. Πριν όμως από τον εργοστασιακό αναβάτη της Monster Yamaha, άλλος ένας αναβάτης με Μ1, Ο Fabio Quartararo, έσπασε το φράγμα του 1:38. Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για τον Γάλλο, καθώς μετά την έφεση που άσκησε για την ποινή του η Επιτροπή συνεδρίασε και αποφάσισε να μην αλλάξει την τιμωρία που του επέβαλλε. Αυτό σημαίνει ότι ο Quartararo δεν θα μπορεί να λάβει μέρος στα πρώτα 20 λεπτά των FP1 της αυριανής μέρας.

Ο Vinales από την άλλη, επιβεβαίωσε με το καλημέρα πως θα είναι ο κύριος αντίπαλος του Marquez για το πρωτάθλημα, γράφοντας χρόνο 1:37.941. Ο ομόσταυλός του, Valentino Rossi, δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τον 16ο χρόνο της ημέρας, αλλά έβγαλε μια σημαντική είδηση λέγοντας πως τα νέα που κυκλοφόρησαν για υπογραφή συμβολαίου με την Petronas είναι fake, αλλά κατά 99% θα τρέξει του χρόνου με την δορυφορική ομάδα της Yamaha. Πιο συγκεκριμένα είπε πως απομένουν ελάχιστες λεπτομέρειες για να ολοκληρωθεί η συμφωνία, οι οποίες έχουν να κάνουν με το πόσα και ποια μέλη από την ομάδα του θα μετακινηθούν μαζί του.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το απογευματινό session διεκόπη για 45 ολόκληρα λεπτά, καθώς είχαν χυθεί λάδια στην πίστα από την Aprilia του Espargaro, με αποτέλεσμα να σημειώσουν πτώσεις οι Alex Marquez και Danilo Petrucci, στην 11η στροφή της πίστας. Ο Ιταλός μάλιστα, αναγκάστηκε να επισκεφθεί το ιατρικό κέντρο της πίστας όπου διαπιστώθηκε ότι δεν είχε κάποιον σοβαρό τραυματισμό, χωρίς όμως να επιστρέψει στην δοκιμές. Ένα ακόμη περίεργο συμβάν ήταν και η διακοπή ρεύματος που έγινε στις εγκαταστάσεις της πίστας, με πιο πιθανή αιτία τις υψηλές θερμοκρασίες που έφταναν στην άσφαλτο τους 50 βαθμούς Κελσίου!

 

Οι χρόνοι του 2ου session
1
Maverick Vinales
Monster Yamaha (YZR-M1)
1m 37.793s
2
 Fabio Quartararo
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.118s
3
 Marc Marquez
Repsol Honda (RC213V)
+0.228s
4
 Alex Rins
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.524s
5
 Joan Mir
Suzuki Ecstar (GSX-RR)
+0.587s
6
 Francesco Bagnaia
Pramac Ducati (GP20)
+0.624s
7
 Johann Zarco
Reale Avintia (GP19)
+0.720s
8
 Aleix Espargaro
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
+0.756s
9
 Pol Espargaro
Red Bull KTM (RC16)
+0.799s
10
 Franco Morbidelli
Petronas Yamaha (YZR-M1)
+0.853s
11
Jack Miller
Pramac Ducati (GP20)
+0.883s
12
 Andrea Dovizioso
Ducati Team (GP20)
+0.986s
13
Brad Binder
Red Bull KTM (RC16)*
+1.223s
14
 Cal Crutchlow
LCR Honda (RC213V)
+1.262s
15
 Takaaki Nakagami
LCR Honda (RC213V)
+1.270s
16
 Valentino Rossi
Monster Yamaha (YZR-M1)
+1.509s
17
Iker Lecuona
Red Bull KTM Tech3 (RC16)*
+1.556s
18
 Miguel Oliveira
Red Bull KTM Tech3 (RC16)
+1.571s
19
Alex Marquez
Repsol Honda (RC213V)*
+1.585s
20
 Tito Rabat
Reale Avintia (GP19)
+1.614s
21
 Bradley Smith
Factory Aprilia Gresini (RS-GP)
+1.663s
22
 Danilo Petrucci
Ducati Team (GP20)
+2.569s

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2025 Jerez Sprint: Αφοί Μarquez και Ducati για το 1-2. Τρίτος ο Bagnaia

Πτώση του F.Quartararo άνοιξε τον δρόμο για την εύκολη επικράτηση του M.Marquez
Marc Marquez Jerez 2025 Sprint
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Ο M.Marquez έφτασε σε μία ακόμη νίκη στη σεζόν έχοντας στην πλάτη του τον αδερφό του Marquez με τον Quartararo να κάνει το λάθος νωρίς και να εγκαταλείπει έπειτα από πτώση.

Η εξαιρετική απόδοση του F.Quartararo που τον έφερε στην pole position άφησε υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα Sprint και η εκκίνηση σίγουρα δεν απογοήτευσε κανέναν! 

Ο M.Marquez έκανε την καλύτερη εκκίνηση και πέρασε προσωρινά μπροστά με τον Quartararo ωστόσο να έρχεται με ανεβασμένη την ψυχολογία και να παίρνει άμεσα την πρωτοπορία στον αγώνα. Αυτή ωστόσο κράτησε για λιγότερο από ενάμιση γύρο. 

Ο Marquez έμεινε πίσω από τον Γάλλο έχοντας μπροστά του ένα ασυνήθιστο θέαμα φέτος, όχι μόνο για τον ίδιο αλλά και για οποιονδήποτε άλλο παρακολουθούσε τον αγώνα! Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν σα να παρατηρούσε τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2021 με τους δύο να δείχνουν ότι μπορούν να κάνουν παράλληλα και μια μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου γύρου ο M.Marquez αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να ασκήσει λίγο παραπάνω πίεση στον αναβάτη της Yamaha και αυτό έγινε πράξη στην στροφή #6 της Jerez με τον Ισπανό να κάνει μια επιτυχημένη όπως όλα έδειχναν απόπειρα προσπέρασης, που ήταν επιτυχημένη και την ίδια στιγμή... μη διαχειρίσιμη από τον Quartararo που έδειξε σα να μην το περιμένει. Και ενώ ο Marquez είχε αρχίσει να τον περνάει καθαρά στα φρένα ο Γάλλος, που βρισκόταν εξωτερικά της δεξιάς στροφής, κράτησε πιο δυνατά τα φρένα του από όσο επέτρεπαν οι νόμοι της Φυσικής με αποτέλεσμα να χάσει το μπροστινό στο πιο βρώμικο κομμάτι της πίστας και να βρεθεί εκτός αγώνα.

Από την πτώση του Quartararo και έπειτα το ενδιαφέρον μεταφέρθηκε στους αδερφούς Marquez και τον Fransesco Bagnaia, με τον M. Marquez να χτίζει μια μικρή διαφορά από τον Alex, που ξεπέρασε σε κάποια φάση το ένα δευτερόλεπτo, και ο Alex κάνει κάτι παρόμοιο στην Pecco αλλά όχι με τόσο μεγάλη διαφορά.

Έτσι κύλισαν οι γύροι μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας με τον M.Marquez να παίρνει μία ακόμη νίκη -πέμπτη σερί Sprint- και τον Alex πίσω του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Bagnaia ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Πίσω του με διαφορά τεσσάρων δεκάτων βρέθηκε ο Morbidelli με τον Fermin Aldeguer να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Κατάταξη Sprint - Top 10 (Συν. χρόνος - διαφορά δλ.)
1. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 19:32.107
2. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +1.001
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo)+3.077 
4. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) +3.530
5. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +5.791
6. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) +7.691
7. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) +7.849
8. M. Bezzecchi (Aprilia Racing) +10.175
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) +10.414
10. P. Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) +12.673