Έκτακτη είδηση: Επιβεβαίωση Dorna για αίτημα αγώνων τον Ιούλιο!

Στο δρόμο για να ανοίξει η αυλαία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/5/2020

Πριν λίγες ώρες σας ενημερώσαμε πως η Dorna και η τοπική κυβέρνηση της Ανδαλουσίας συζητούν για την πιθανότητα να γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στην πίστα της Jerez στις 19 Ιουλίου και να ακολουθήσει και ένας δεύτερος αμέσως μετά στις 26 Ιουλίου. Πριν λίγα λεπτά, η Dorna με επίσημη ανακοίνωσή της επιβεβαιώνει αυτές τις πληροφορίες και μάλιστα προσθέτει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα των SBK, βάζοντας ως ημερομηνία διεξαγωγής τις 2 Αυγούστου. Θυμίζουμε πως τα SBK είχαν προλάβει να κάνουν τον πρώτο αγώνα της σεζόν πριν ξεκινήσει το τσουνάμι των απαγορεύσεων λόγω COVID-19. Στην ανακοίνωση αυτή, η Dorna λέει πως ήρθε σε συμφωνία με τις τοπικές αρχές και πως από κοινού κατέθεσαν πρόταση στην κεντρική κυβέρνηση της Ισπανίας για να πάρουν την τελική έγκριση και αμέσως μετά θα αναρτηθεί στο επίσημο πρόγραμμα της FIM. Στο τυπικό κομμάτι της ιστορίας, ο πρώτος αγώνας θα είναι εκείνος που ονομάζεται “Gran Prix Ισπανίας” και ο δεύτερος θα ονομάζεται “Gran Prix Ανδαλουσίας”.

Η KTM θα συνεχίσει να επενδύει στο MotoGP μέσω Bajaj

Οι Αυστριακοί συνεχίζουν κανονικά το αγωνιστικό project παρά τις φημολογίες
ktm
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/5/2026

Η KTM θα συνεχίσει να διαχειρίζεται το αγωνιστικό της πρόγραμμα ανεξάρτητα. Παρά το έντονο ενδιαφέρον εξωτερικών επενδυτών να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα MotoGP, η Bajaj νέα ιδιοκτήτρια του αυστριακού κατασκευαστή αποφάσισε να μην πουλήσει το αγωνιστικό project, αλλά να συνεχίσει να επενδύει στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Σας είχαμε ενημερώσει πως KTM και Tech3 ανακοίνωσαν την ανανέωση της συνεργασίας τους και αυτό μόνο τυχαίο δεν μπορεί να είναι, δείχνοντας πως οι Αυστριακοί, μέσω Bajaj, θα συνεχίσουν να επενδύουν στο αγωνιστικό κομμάτι.

Όλα τα παραπάνω επιβεβαίωσε στην ουσία και ο νέος CEO της KTM AG, Gottfried Neumeister - που είχε δώσει παλιότερα αποκλειστική συνέντευξη στο MOTO - δηλώνοντας: “Δεν μπορείς να αγωνιστείς με το χειρόφρενο τραβηγμένο. Διαθέτουμε την οικονομική δύναμη να παραμείνουμε στο MotoGP. Και όχι μόνο να παραμείνουμε, αλλά και να επενδύσουμε. Μαζί με τη διοίκηση της Bajaj αποφασίσαμε να συνεχίσουμε να διαχειριζόμαστε τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό με πλήρη στρατηγική ανεξαρτησία, χωρίς εξωτερικούς επενδυτές. Υπήρχε τεράστιο ενδιαφέρον για συμμετοχή στο πρόγραμμα MotoGP. Κατά καιρούς, λαμβάναμε νέες αιτήσεις σχεδόν κάθε μέρα.”

Neumeister

Τελικά, όμως, η KTM επέλεξε μια διαφορετική πορεία: να συνεχίσει να επενδύει άμεσα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό χωρίς να παραχωρήσει τον έλεγχο του αγωνιστικού προγράμματος.

Ο Neumeister συνέχισε: “Πρέπει να έχουμε τη δυνατότητα να ξοδεύουμε όταν είναι απαραίτητο. Χρειάζεται δημοσιονομική πειθαρχία, αλλά και ένας ορισμένος βαθμός γενναιοδωρίας. Έχουμε τη χρηματοοικονομική δύναμη να αντέξουμε οικονομικά τον επίσημο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και όχι μόνο να τον αντέξουμε, αλλά και να επενδύσουμε”.

Η δήλωση αυτή είναι παράλληλα και ένα μήνυμα πως η ο Bajaj υποστηρίζει πλήρως την KTM και εξακολουθεί να πιστεύει στο αγωνιστικό πρόγραμμα με επικεφαλής τον Pit Beirer.