Εκτός Moto2 ο Romano Fenati, απολύθηκε από την ομάδα του

Άμεση αντικατάσταση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2022

Ο Romano Fenati, ο αναβάτης που το 2018 είχε αποβληθεί από το άθλημα γιατί έπιασε το εμπρός φρένο του συναθλητή του, Stefano Manzi, επιστρέφει στην επικαιρότητα με άσχημο τρόπο καθώς η ομάδα του τον απέλυσε με μία λιτή ανακοίνωση.

Η ανακοίνωση της Speed UP περιορίζεται σε μία πρόταση, πως διακόπτει άμεσα την συνεργασία με τον Romano Fenati χωρίς να εξηγεί τους λόγους ή να ανακοινώνει επίσημα τον αντικαταστάτη του.

Γεγονός είναι πως υπήρχαν προβλήματα ανάμεσα στον Fenati και την ομάδα του που ξεκινούσαν από την απόδοσή του στους αγώνες με τις δύο πλευρές να αλληλοκατηγορούνται για τα αίτια.

Ο Fenati που είναι αναβάτης ικανός για το βάθρο, έχει σε αυτή την σεζόν 7 βαθμούς και η δέκατη θέση ήταν η καλύτερη που έχει φτάσει. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως ο Boscoscuro, διευθυντής της ομάδας, θα τον αντικαταστήσει με τον Alonso Lopez.

Το 2018 είχαμε πει πως η πράξη του Fenati ανήκει στο ποινικό δίκαιο και πρέπει να δικαστεί για αυτό που έκανε, όχι απλώς να φύγει από το άθλημα. Πριν από αυτό ο Fenati είχε φύγει και από την Sky RT – VR46 εξαιτίας της συμπεριφοράς του, πράγμα που επιβεβαιώθηκε αργότερα. Στο ιστορικό του υπάρχουν κι άλλα παραδείγματα ανάρμοστης συμπεριφοράς από το 2015 που ο ίδιος αναφέρει πως τα έχει αφήσει πίσω μετά την αποπομπή του το 2018.

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.
ross-brawn
Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.

Ετικέτες