Enea Bastianini - Χάνει τους επόμενους τρεις αγώνες λόγω του τραυματισμού του

Η ποινή του long lap penalty που υπεβλήθη στον αναβάτη της Ducati θα εκτελεστεί στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο Ιταλός
MotoGP
Από το

motomag

5/9/2023

Ο αναβάτης της Ducati Enea Bastianini o οποίος προκάλεσε το χάος της πρώτης στροφής στο Grand Prix της Βαρκελώνης με αποτέλεσμα όχι μόνο να τραυματιστεί ο ίδιος αλλά και να βγάλει εκτός αγώνα τους Johann Zarco, Alex Marquez, Marco Bezzecchi και Fabio Di Giannantonio, θα μείνει εκτός των επόμενων τριών αγώνων καθώς υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο της Modena.

Ο Bastianini μετά το ατύχημα του μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Modena, με τους γιατρούς να κάνουν γνωστό πως ο Ιταλός υπέστη κάταγμα τόσο στον αστράγαλο όσο και στο δεύτερο μετακάρπιο του αριστερού χεριού. Ο αναβάτης της εργοστασιακής Ducati υποβλήθηκε χθες 4/9 σε διπλή χειρουργική επέμβαση στην πολυκλινική της Modena, με τον Ιταλό να αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα την μετεγχειρητική αποθεραπεία ώστε να βρεθεί ξανά στους αγώνες. Η ομάδα της Ducati έκανε γνωστό πως ο Bastianini δεν θα αγωνιστεί στους επόμενους τρεις αγώνες σε Ιταλία, Ινδία και Ιαπωνία με τον χρόνο ανάρρωσης και επιστροφής του Ιταλού στις πίστες να παραμένει άγνωστος, με τον Ιταλό να δηλώνει από το νοσοκομείο με ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Δεν είναι εύκολο όταν έχεις φτάσει σε ένα τόσο δύσκολο σημείο. Σε αυτό το σημείο νιώθεις απελπισμένος και θες να πας πίσω για αλλάξεις κάποια πράγματα που συνέβησαν. Η αλήθεια είναι όμως πως μόνο να προχωρήσεις μπροστά μπορείς. Έτσι σκέφτομαι, άστα όλα αυτά, πάμε μπροστά! Τα λέμε σύντομα.”

MotoGP

Υπό τα νέα αυτά δεδομένα είναι πολύ πιθανό να δούμε τον επίσημο δοκιμαστή της ιταλικής εταιρείας Michele Pirro να παίρνει την θέση του Bastianini στα Grand Prix της Ινδίας και της Ιαπωνίας, ενώ όπως έχετε διαβάσει στο MOTO, o Pirro θα αγωνιστεί στο Grand Prix του San Marino με την εργοστασιακή Ducati στα χρώματα της Aruba.it, χορηγού της Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Επιπρόσθετα η ποινή του long lap penalty που πήρε ο Bastianini από τους αγωνοδίκες, θα εκτελεστεί στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο αναβάτης της Ducati, καθώς ο κανονισμός μετά από αυτά που συνέβησαν στην περίπτωση της ποινής του Marquez έχει αλλάξει πλέον.

Η Ducati εκτός όμως από τον πονοκέφαλο του τραυματισμού του Bastianini, έχει να αντιμετωπίσει ακόμη ένα πρόβλημα καθώς όπως επίσης διαβάσατε στο MOTO, o έτερος αναβάτης της ιταλικής ομάδας Pecco Bagnaia είχε ένα σοβαρό ατύχημα με τον Ιταλό να μεταφέρεται στο ίδιο νοσοκομείο όπου βρισκόταν και ο teammate του. Ο Pecco στάθηκε εξαιρετικά τυχερός και δεν έσπασε κάτι, όμως είναι γεμάτος μόλωπες, και αναμένουμε να δούμε σε τι κατάσταση θα βρίσκεται για τα δοκιμαστικά στο Misano.

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω

Μέχρι και ο Mir έπεσε στο τέλος αντί της αρχής
MotoGP ΗΠΑ SPRINT: Νίκη Martin στο παρά πέντε με τραγικά λάθη πιο πίσω
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2026

Τα πάνω κάτω στον αγώνα Sprint όπου όπως ήταν αναμενόμενο είχαμε δυναμικούς πρώτους γύρους και δυναμιτισμένη εκκίνηση. Από εκεί και πέρα όλα πήγαν εκτός κάθε προσδοκίας, μέχρι και ο Mir άντεξε και έπεσε απλά στον τελευταίο γύρο. Ο άρχοντας της πτώσης και του DNF, παραλίγο να κάνει την απόλυτη ανατροπή και να βρεθεί και στο βάθρο, πριν τελικά πέσει όπως κάθε ένας περίμενε πως θα συμβεί.

Η εκκίνηση έδωσε το θέαμα που περιμέναμε με τον Di Gianannantonio να κάνει εξαιρετική δουλειά με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση στον Marquez την ώρα που οι δύο εργοστασιακές Ducati είχαν κάνει καταπληκτική εκκίνηση, μηδενίζοντας το προβάδισμα των πρώτων στην εκκίνηση και με τον Bezzecchi να έχει τιμωρηθεί με δύο θέσεις.

Ο Bagnaia βρέθηκε πρώτος και έμεινε εκεί δείχνοντας μία εικόνα του παλιού καλού εαυτού του, οδηγώντας τον αγώνα μέχρι και λίγες στροφές πριν το τέλος.

Ο Marc Marquez κυνήγησε έναν Di Giannantonio που σήμερα έδειξε πως δεν διεκδικεί τυχαία μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, καταφέρνοντας να κρατήσει τον Ισπανό πίσω του.

Τραγικό λάθος του Marc Marquez που θα πρέπει να τιμωρηθεί για την κίνηση αυτή, έφερε την πτώση και των δύο. Στην χαρακτηριστική κλειστή στροφή προσπάθησε να κάνει το block pass αλλά μπήκε με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα πέφτοντας ενώ είχε την εσωτερική του Di Giannantonio, παρασύροντάς τον εκτός, ευτυχώς χωρίς τραυματισμό. Μπήκαν και οι δύο ξανά στον αγώνα με τον Di Giannantonio να εγκαταλείπει λίγο αργότερα.

Τραγική ειρωνεία πως την κίνηση του Marc Marquez την έκανε πολύ καλύτερα και εντελώς καθαρά, ο Martin στον Bagnaia κερδίζοντας σε αυτή ακριβώς την στροφή και με ακριβώς αυτό το block pass, τον αγώνα για πρώτη φορά από το 2024! Απόδειξη πως μπορεί να γίνει σωστά και καθαρά.

Ο Acosta ήταν ο δύσκολος αντίπαλος για τις Aprilia καθώς η KTM είχε την δύναμη, αυτή που πλέον έχει βρει η Aprilia με το παραπάνω, με τον Martin να βρίσκει τον τρόπο. Λίγο αργότερα θα ακολουθούσε και ο Bezzecchi, αφού πρώτα έπρεπε να περάσει τον Mir που είχε ξεπεράσει τις προσδοκίες και του ίδιου του εαυτού, βρισκόμενος ακόμη εντός αγώνα, χωρίς να τον έχει ρίξει κάποιος ή να έχει πέσει μόνος του.

Ο Bezzecchi χρειαζόταν το δυνατόν καλύτερη θέση στον Sprint για να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία του στο πρωτάθλημα, ειδικά έναντι του Martin που είναι πλέον στην δεύτερη θέση. Γυρνούσε ταχύτερα από εκείνον στο μεγαλύτερο συμείο της πίστας και έδειχνε πως δεν θα αργήσει να κάνει την κίνησή του, όπως και έγινε.

Σχεδόν έναν γύρο αργότερα ο Bezzecchi έκανε το λάθος και σημείωσε πτώση από την δεύτερη θέση!

Με τρεις γύρους να απομένουν, φαινόταν πως δεν θα υπάρχει άλλη αλλαγή στην κορυφή, κι όμως, ο Martin άρχισε να μειώνει την απόσταση από τον Bagnaia. Τελικά κατάφερε να τον περάσει με τον καλύτερο τρόπο, δείχνοντας πώς θα μπορούσε να το είχε κάνει και ο Marc Marquez. Λίγο πριν, στην ίδια στροφή πτώση σημείωσε και ο Rins ενώ στο τέλος έπεσε και ο Mir όπως είπαμε, ενώ κυνηγούσε τον Acosta για την θέση του βάθρου. Ωραία μάχη έδωσαν Alex Marquez και Bastianini.

Στο τέλος, για να μπορεί κανείς να πει ότι τα έχει δει όλα, ο Martin έπεσε κάνοντας την σούζα του πανηγυρισμού. Δεν θέλει και πολύ για να τραυματιστεί, ευτυχώς όμως γλίτωσε τα χειρότερα και του έμεινε μόνο το γέλιο και η χαρά της νίκης, μαζί και η πρώτη θέση στο πρωτάθλημα, όπως θα περίμενε κανείς από την προηγούμενη σεζόν, αν δεν του είχαν πάει όλα τόσο στραβά και η Aprilia είχε βγει την λύση που ήθελε, ακόμη πιο νωρίς.

 

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Βαθμοί

1

89J. Martin

Aprilia Racing

20:19.546

12

2

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.755

9

3

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+2.484

7

4

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+3.199

6

5

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.638

5

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+5.521

4

7

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+7.183

3

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+8.634

2

9

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

+10.574

1

10

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+12.860

 

11

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+13.757

 

12

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.567

 

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.019

 

14

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.006

 

15

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+18.785

 

16

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+51.120

 

17

 

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.000

 

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

7 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

4 Laps

 
 

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

4 Laps

 
 

11D. Moreira

Pro Honda LCR

3 Laps

 

 

Ετικέτες