Επιτέλους! MotoGP και WSBK βάζουν εμπρός τους κινητήρες στο Misano

Ξεκίνησαν τα πρώτα δοκιμαστικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2020

Αυτή την εβδομάδα στην πίστα του Misano στην Ιταλία, θα ακούσουμε ξανά των ήχο των κινητήρων από τις μοτοσυκλέτες των MotoGP και των Superbike. Δυστυχώς όχι όλων, καθώς τα δοκιμαστικά αυτά είναι αφορούν μόνο τους εργοστασιακούς αναβάτες της KTM και της Aprilia, ενώ μαζί τους από την Ducati θα είναι μόνο ο δοκιμαστής Michele Pirro και από τη Suzuki ο αντίστοιχος δοκιμαστής της ιαπωνικής εταιρείας Sylvain Guintoli. Οι εργοστασιακή αναβάτες των Ducati, Honda, Yamaha και Suzuki, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες, θα βρεθούν για πρώτη φορά μαζί στην πίστα της Jerez στις 15 Ιουλίου, δηλαδή λίγες ημέρες πριν τον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος στην ίδια πίστα. Η Aprilia, που ανανέωσε έως το 2022 το συμβόλαιο του Aleix Espargaro, θέλει να λύσει τα όποια προβλήματα αξιοπιστίας του νέου V4 κινητήρα των 90⁰ που έχει πλέον, ενώ η KTM θα ξεκινήσει με τις ρυθμίσεις του κινητήρα που είχε στα δοκιμαστικά του Qatar. Θυμίζουμε πως η Dorna αποφάσισε να παγώσει την εξέλιξη των κινητήρων για όλη την αγωνιστική περίοδο φέτος. Παρέα με τις μοτοσυκλέτες των MotoGP, στο Misano θα δούμε και εκείνες των εργοστασιακών ομάδων της Ducati και της Kawasaki στο WSBK. Σε ό,τι αφορά το υγειονομικό πρωτόκολλο ασφαλείας λόγω COVID-19, όλο το προσωπικό στα πιτς πρέπει να φοράει μάσκες και μόνο οι αναβάτες επιτρέπεται να κυκλοφορούν χωρίς αυτές, ώστε να αναπνέουν ελεύθερα.

KTM-MotoGP: Περιμένει νέους επενδυτές στην ομάδα πριν τα Χριστούγεννα

Ψάχνει έξτρα πόρους για να μείνει ανταγωνιστική σε περίπτωση περικοπών από την Bajaj
MotoGP KTM Future
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η KTM ανοίγει την πόρτα σε επενδυτές για την εργοστασιακή της ομάδα με στόχο τη σταθερότητα και την ενίσχυση της παρουσίας της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP.

Η KTM επιβεβαιώνει ότι έχει της έχει εκδηλωθεί σοβαρό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να μπουν στο αγωνιστικό πρόγραμμα της MotoGP ομάδας, με τις συζητήσεις να βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και την τελική συμφωνία να προβλέπεται “πριν τα Χριστούγεννα”.

Η εταιρεία πέρασε μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά μετά τη μεγάλη οικονομική κρίση του περασμένου χειμώνα. Η είσοδος της Bajaj ως νέου πλειοψηφικού μετόχου έδωσε την απαιτούμενη σταθερότητα στην KTM που θέλει να συνεχίσει κανονικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όχι απλά ως κομπάρσος αλλά με στόχο την κορυφή και για αυτόν τον λόγο ψάχνει τρόπους να αυξήσει το μπάτζετ της.

MotoGP KTM Future

Τους τελευταίους μήνες, η KTM επιβεβαίωσε την εμπλοκή της στην ερχόμενη σεζόν, τιμώντας το υπάρχον συμβόλαιο με την Dorna Sports. Αβέβαιη μένει η συμμετοχή στο MotoGP από το 2027 και μετά, παρότι ήταν η πρώτη εταιρεία που παρουσίασε τον νέο 850cc κινητήρα της για την νέα εποχή των Grand Prix.

Μέσα στους τελευταίους 12 μήνες, η KTM άνοιξε επίσημα την πόρτα σε εξωτερικούς επενδυτές για πρώτη φορά. Κάποια στιγμή, το όνομα του Lewis Hamilton είχε ακουστεί έντονα ως το άτομο που ενδιαφέρεται για την ομάδα ενώ μέσα στους μνηστήρες βρέθηκε και η CFMOTO.

MotoGP KTM Future

Η εξαγορά του MotoGP από τη Liberty Media καλλιέργησε ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον για επενδύσεις στο πρωτάθλημα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρόσφατη εξαγορά της Tech3 από επενδυτές με επικεφαλής τον πρώην επικεφαλής της Haas F1 Team, Guenther Steiner, έναντι 20 εκατ. ευρώ -διαβάστε περισσότερα εδώ.

Σε συνέντευξή ο CEO της KTM Gottfried Neumeister δήλωσε πως δεν είναι μυστικό το μεγάλο τεράστιο ενδιαφέρον που υπάρχει από επενδυτές να εμπλακούν στην ομάδα των MotoGP των Αυστριακών.

Ο στόχος παραμένει ένας συνεργάτης που θα καλύπτει περίπου το 30% του κόστους λειτουργίας της εργοστασιακής ομάδας, με την Bajaj να θέλει να περιορίσει τα έξοδα της ΚΤΜ -όχι απαραίτητα του αγωνιστικού τμήματος- και τους Αυστριακούς να κινούνται για να το ισοσταθμίσουν αυτό πριν η ινδική εταιρεία πάρει κάποια τελική απόφαση.

"Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι η KTM σκοπεύει να παραδώσει τα κλειδιά, “Ας γίνει απολύτως σαφές πως δεν πρόκειται ποτέ να παραχωρήσουμε τον έλεγχο της ομάδας.", υπογράμμισε ο Neumeiste.

MotoGP KTM Future

Ο Neumeister εξήγησε πως το ενδιαφέρον είναι τόσο μεγάλο, που η διαδικασία έχει παραταθεί, “Δεχόμαστε νέες προτάσεις σχεδόν καθημερινά. Παρ’ όλα αυτά, σκοπεύουμε να πάρουμε τον χρόνο μας για να εξασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή συμφωνία.”

Και ξεκαθαρίζει ότι δεν έχει να κάνει απλώς με χρήματα. “Δεν πρόκειται απλώς για έναν επενδυτή που θα προσφέρει κεφάλαιο. Τα χρήματα δεν αρκούν, χρειάζεται να υπάρχει και η σωστή “χημεία”. Μιλάμε για χτίσιμο μιας σταθερής συνεργασίας και αμοιβαίας εμπιστοσύνης.

Ο CEO κλείνει με έναν σαφή χρονικό ορίζοντα, “Πιστεύω ότι μπορούμε να φτάσουμε σε υπογραφή πριν τα Χριστούγεννα. Το σημαντικότερο ήταν να κατανοήσουμε το ενδιαφέρον και να εξασφαλίσουμε μία σοβαρή υποστήριξη για το 2026.”