Fabio Quartararo - Έπεσε στο... τρέξιμο, και χτύπησε στον αστράγαλο!

Σε αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, λίγο πριν το ολλανδικό GP
Fabio έπεσε στο τρέξιμο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2023

Έχουμε συνηθίσει να ακούμε για πτώσεις των αγωνιζομένων του MotoGP στην πίστα, έχουμε δει αρκετούς τραυματισμούς σε προπόνηση, συνήθως με MX μοτοσυκλέτα, έχουμε ακούσει για πτώσεις με ποδήλατο, τώρα ο Fabio έπεσε τρέχοντας…

Από ότι μαθαίνουμε, η πτώση του Γάλλου εργοστασιακού αναβάτη της Yamaha έλαβε χώρα στο Amsterdam, όπου είχε μεταβεί εν όψει του ολλανδικού GP στον “καθεδρικό ναό της ταχύτητας”.

Κατά την προετοιμασία του για τον αγώνα, ο Fabio έλαβε μέρος σε… αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, όπου έπεσε και χτύπησε στον αριστερό αστράγαλο! Για την ώρα ο El Diablo αναφέρει πως ο αστράγαλος του τον ενοχλεί μεν, όμως δεν γνωρίζει αν έχει υποστεί κάποια ζημιά, και περιμένουμε να κάνει ακτινογραφία για να δούμε αν η πτώση αυτή θα επηρεάσει τη συμμετοχή του στον αγώνα του Assen.

O Fabio στο Amsterdam

“Έπεσα στον αγώνα, γύρισα τον αστράγαλο μου και χτύπησα και στον αντίχειρα”, δήλωσε ο Fabio την Πέμπτη 22/6 -στην άνω φωτογραφία με μια από τις γνωστές εξαντρίκ αμφιέσεις του στο Amsterdam. “Τώρα σειρά έχει η ακτινογραφία, και ελπίζω όλα να πάνε καλά. Δεν πιστεύω πως θα επηρεάσει τον αγώνα μου στο Assen, αλλά σίγουρα θα χρειαστώ μερικά παυσίπονα, γιατί την έπαθα στο πόδι με το οποίο αλλάζω ταχύτητες, και θα χρειαστεί να βάζω και βάρος πάνω του για αλλαγή κατεύθυνσης.”

Για τον αγώνα στο Assen ο Γάλλος δήλωσε τα εξής: “Αν δεν καταφέρω να γυρίσω γρήγορα στο Assen, δεν θα το κάνω πουθενά. Είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, και ήμουν πάντα ταχύς εδώ. Όμως ότι κι αν έχουμε δοκιμάσει φέτος με τη μοτοσυκλέτα δεν έχει αποδώσει. Δοκιμάσαμε δυο πλαίσια, αλλά δεν είδαμε διαφορά.”

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 μπορούσε να κάνει "εργοστασιακό" τον Morbidelli το 2026!

Η VR46 επέλεξε να μην αναβαθμίσει τον Franco Morbidelli με εργοστασιακή Ducati GP26 για την επόμενη σεζόν
VR46 Nieto on 2nd GP26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η ομάδα VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει στον Franco Morbidelli τη νέα GP26 για το 2026, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει με την GP25

Μετά τη ρήξη συνεργασίας της Pramac με τη Ducati για να συνεργαστεί με τη Yamaha το 2025, η ομάδα του Valentino Rossi έγινε η υποστηριζόμενη δορυφορική ομάδα της Ducati.

Ωστόσο, η Ducati μείωσε το 2025 τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες από τέσσερις σε τρεις, με μόνο τον Fabio Di Giannantonio στη VR46 να λαμβάνει εργοστασιακή υποστήριξη. Για το 2026, η Ducati θα αυξήσει ξανά τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες σε τέσσερις, με τον Alex Marquez της Gresini, που βρίσκεται δεύτερος στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες Grand Prix, να λαμβάνει την GP26.

Στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Grand Prix, η VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει την τέταρτη GP26 στον Franco Morbidelli, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει. Ο Pablo Nieto δήλωσε: “Θα έχουμε ακριβώς τα ίδια με φέτος. Θα έχουμε μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για τον DiGia, στα τελευταία specs, του ’26, και μία μοτοσυκλέτα από το ’25 για τον Frankie. Οπότε θα συνεχίσουμε με το ίδιο πλάνο. Είχαμε την επιλογή να πάρουμε τη μοτοσυκλέτα του ’26 για τον Franco. Αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Γι’ αυτό η Ducati έδωσε τη μοτοσυκλέτα στην Gresini.”

VR46 Nieto on 2nd GP26

Όταν ρωτήθηκε για τους λόγους της απόφασης, ο Nieto πρόσθεσε: “Διότι στο τέλος, πιστεύουμε ότι η αλλαγή από το ’25 στο ’26 δεν θα είναι τόσο μεγάλη επειδή θα έχει τον ίδιο κινητήρα, σχεδόν την ίδια μοτοσυκλέτα. Φυσικά, η Ducati θα προετοιμάσει κάτι για το μέλλον. Αλλά πιστεύω ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στο ’27. Αυτή είναι η γνώμη μας. Οπότε αποφασίσαμε να προχωρήσουμε έτσι. Έχουμε δει ότι η μοτοσυκλέτα του ’25, για παράδειγμα με τους Marc [Marquez] και DiGia, είναι φανταστική.”

Η ανάπτυξη κινητήρα για τους κατασκευαστές που δεν ανήκουν στην κατηγορία D των concessions έχει παγώσει για δύο χρόνια από την αρχή της σεζόν, γεγονός που εξηγεί την εκτίμηση της VR46.

Από την πλευρά της, η ομάδα Gresini απέφυγε να σχολιάσει την απόφαση. Ο Michele Masini δήλωσε: “Δεν είναι δική μου δουλειά να απαντήσω στη VR46. Ίσως είναι καλύτερα να μιλήσετε με τη Ducati γι’ αυτό. Πιστεύω ότι η ομάδα Gresini έκανε εκπληκτικές σεζόν. Οπότε εμείς επικεντρωνόμαστε απλώς στη δουλειά μας.”