Fabio Quartararo - Χρίστηκε Ιππότης του Τάγματος της Τιμής από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Emmanuel Macron [VIDEO]

Για τις -αθλητικές- υπηρεσίες που έχει προσφέρει στη Γαλλία
motomag Ο Quartararo παρασημοφορήθηκε από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Emmanuel Macron [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/1/2024

O Fabio Quartararo έγινε ο τρίτος Γάλλος αθλητής μηχανοκίνητου αθλητισμού μετά τους Sebastien Loeb (WRC) και Alain Prost (F1) που λαμβάνει την τιμητική διάκριση Chevalier de la Légion D'Honneur (Τάγμα της Λεγεώνας της Τιμής), ενώ παράλληλα είναι ο πρώτος και μοναδικός αγωνιζόμενος μοτοσυκλέτας που τιμάται με τη συγκεκριμένη διάκριση.

Λίγες ημέρες πριν το τεστ των ομάδων του MotoGP στην πίστα της Sepang (1 έως 3 Φεβρουαρίου), ο Fabio Quartararo βρέθηκε στο Παρίσι και συγκεκριμένα στο Μέγαρο των Ηλυσίων, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2021 να λαμβάνει το τιμητικό παράσημο στρατιωτικών και πολιτικών αξιωμάτων της Γαλλίας από τον Πρόεδρο της Γαλλίας Emmanuel Macron.

@skysport 𝗗𝗮 𝗗𝗶𝗮𝗯𝗹𝗼 𝗮 𝗖𝗮𝘃𝗮𝗹𝗶𝗲𝗿𝗲 🇫🇷 Ricevuto da Emmanuel Macron al Palazzo dell'Eliseo, Fabio Quartararo è stato nominato ufficialmente Cavaliere della Legione d'Onore: "Vive la France, vive la République" 🎥 @fabioquartararo20 #SkyMotori #SkyMotoGP #MotoGP #FabioQuartararo ♬ suono originale - Sky Sport

Το παράσημο Chevalier de la Légion D'Honneur (Τάγμα της Λεγεώνας της Τιμής), το οποίο προέρχεται από τον Ναπολέων Α’ Βοναπάρτη (είχε ιδρύσει το 1802 το ιπποτικό τάγμα Ordre national de la Légion d'honneur – Τάγμα της Λεγεώνας της Τιμής), απονέμεται σε στρατιωτικούς και πολίτες για τις υπηρεσίες του στη Γαλλία, ενώ πολύ συχνά το συγκεκριμένο παράσημο δίνεται και σε προσωπικότητες διεθνούς φήμης, ακόμη και σε διοικητικές περιοχές της Γαλλίας και των υπερπόντιων εδαφών της. Για να δούμε αν το παράσημο φέρει γούρι στον Quartararo το 2024.

Ετικέτες

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.