Fabio Quartararo - Τιμήθηκε με τη Λεγεώνα της Τιμής
Την ανώτατη τιμητική διάκριση της Γαλλίας
Από τον
Κώστα Γκαζή
15/7/2022
Στις 14 Ιουλίου του 2022, την εθνική ημέρα της Γαλλίας, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP 2021, Fabio Quartararo δέχθηκε την ανώτατη γαλλική διάκριση, τη Λεγεώνα της Τιμής.
Έτσι ο αναβάτης της Yamaha έγινε ο πρώτος Γάλλος αγωνιζόμενος μοτοσυκλέτας στην ιστορία που τιμάται με τη συγκεκριμένη διάκριση.
Ο 23χρονος Γάλλος συνεχίζει να βρίσκεται σε φόρμα και στη σεζόν του 2022, καθώς μετά από τους πρώτους 11 αγώνες ηγείται της γενικής βαθμολογίας με διαφορά 21 βαθμών από τον δεύτερο.
Ο Πρόεδρος της Γαλλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλέτας, Sebastien Poirier δήλωσε για το επίτευγμα του Quartararo: “Αυτή είναι μια μέρα ορόσημο, με την ηχώ αυτής της διάκρισης να αντηχεί για πάντα στο εθνικό αθλητικό τοπίο, είναι η αναγνώριση του κορυφαίου επιπέδου απόδοσης του Παγκόσμιου Πρωταθλητής μας από το Έθνος μας.”
MotoGP: Επιθετική προσφορά της Honda στον Pedro Acosta με πλουσιοπάροχο τριετές συμβόλαιο
Η Honda ήρθε να προστεθεί στην λίστα των κατασκευαστών που προσφέρουν στον Acosta συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 του MotoGP
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
15/4/2025
Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου στο Grand Prix του Κατάρ, αυξήθηκαν οι αναφορές από περισσότερες πηγές σε ότι αφορά το μέλλον του Pedro Acosta. Ο 21χρονος Ισπανός αυτή τη στιγμή έχει συμβόλαιο με την KTM και το 2026 και κανονικά η “silly season” για αυτόν θα ήταν σε ένα χρόνο από τώρα. Ωστόσο αποτελεί ήδη «το μήλο της Έριδος» στην αγορά αναβατών του MotoGP για την επόμενη χρονιά.
Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής των Moto2 και Moto3 έχει ήδη «ακουστεί» για τις Ducati, Yamaha, Honda αλλά και τη Pertamina Enduro VR46 Racing Team, αφού ο ιδιοκτήτης της ομάδας Valentino Rossi έχει μιλήσει με τα καλύτερα λόγια για τον Acosta και φέρεται να θέλει να τον εντάξει στο δυναμικό του. Ωστόσο, έχει αναφερθεί ότι η Honda έχει καταθέσει την πιο επικερδή προσφορά έως τώρα.
Πληροφορίες αναφέρουν πως η Honda θα μπορούσε να καλύψει τη θέση του Luca Marini την επόμενη χρονιά, καθώς το συμβόλαιο του Ιταλού αναβάτη λήγει στο τέλος της φετινής σεζόν και ότι η Honda έχει προσφέρει στον Acosta τριετές συμβόλαιο ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ.
Με την ξεκάθαρη φιλοδοξία της Honda να επιστρέψει στην πρώτη γραμμή του MotoGP και την εξέλιξή της RC213V, θα ήταν λογικό να στοχεύσει στο «next big thing» του MotoGP.
Αυτή η πληροφορία έχει επίσης αρχίσει να κάνει το γύρο του κόσμου ταυτόχρονα με τις συζητήσεις που εδώ και καιρό γίνονται με τον Toprak Razgatlioglu και τη Honda και ο ίδιος απορρίψει ως ενδεχόμενο, περισσότερα μπορείτε να διαβάσετε εδώ.
Ας δούμε παρακάτω και την φετινή ως τώρα πορεία του Acosta στο MotoGP:
Η φετινή σεζόν είναι η δεύτερη χρονιά του Acosta στην κορυφαία κατηγορία και η πρώτη του στο γκαράζ της Red Bull KTM Factory Racing.
Ωστόσο, όπως και οι υπόλοιποι αναβάτες της KTM, ο Acosta είχε ένα αρκετά δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν. Μετά από τέσσερις αγώνες, ο 21χρονος βρίσκεται στην 11η θέση της βαθμολογίας, με καλύτερο αποτέλεσμα σε Grand Prix την 8η θέση.
Ο Ισπανός είναι ο κορυφαίος αναβάτης της ΚΤΜ στο πρωτάθλημα με 24 βαθμούς στο ενεργητικό του, δύο περισσότερους από τον ομόσταυλό του Brad Binder και τρεις περισσότερους από τον πρωτάρη της ΚΤΜ Enea Bastianini.
