Franco Morbidelli - Τρομακτικό ατύχημα στις δοκιμές του Portimao και διακομιδή στο νοσοκομείο

Ενθαρρυντικές οι εξετάσεις, αναμένουμε να δούμε αν θα συμμετάσχει στις δοκιμές της Sepang
Franco Morbidelli
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2024

Ο Franco Morbidelli ο οποίος συμμετείχε με ένα πολιτικό Ducati Panigale V4 μαζί με άλλους 7 αναβάτες του MotoGP στο διήμερο τεστ των αναβατών του WorldSBK στο Portimao, είχε μια άσχημη πτώση στη δεύτερη ημέρα των δοκιμών, για να μεταφερθεί στο ιατρικό κέντρο της πίστας και κατόπιν στο νοσοκομείο του Faro.

Η πτώση του Morbido που οδήγησε σε κόκκινη σημαία και προσωρινή διακοπή των δοκιμών, έγινε στις 15.30 στη στροφή 9, ενώ οι πρώτοι που έσπευσαν να βοηθήσουν τον Ιταλό αναβάτη που όπως φαίνεται έχασε για λίγο τις αισθήσεις του αφού χτύπησε με το κεφάλι στην άσφαλτο, ήταν οι αδελφοί Marquez που επίσης συμμετείχαν στις δοκιμές.

Οι εξετάσεις στο ιατρικό κέντρο της πίστας δεν έδειξαν κάτι ανησυχητικό, παρόλα αυτά όμως οι γιατροί έστειλαν τον Ιταλό στο νοσοκομείο του Faro για μια αξονική τομογραφία. Από εκεί, ανέβασε ένα μικρό ανακοινωθέν η Prima Pramac, με τον Morbido να είναι στο κρεβάτι δείχνοντας με χειρονομία πως είναι οκ. Τη φωτογραφία συνόδευε το ακόλουθο κείμενο: “Μετά από μια άσχημη πτώση, ο Franco μεταφέρθηκε άμεσα στο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις. Τα αρχικά τεστ έδωσαν ενθαρρυντικές ενδείξεις για την κατάσταση του, και θα περάσει τη νύχτα στο νοσοκομείο του Faro για προληπτικούς λόγους και για την ασφάλεια του.”

Περιμένουμε τώρα νεότερο ανακοινωθέν, και μένει να δούμε αν ο Morbidelli θα συμμετάσχει κανονικά στο επερχόμενο τεστ του MotoGP στη Sepang, που στην περίπτωση της Prima Pramac με την οποία αγωνίζεται πλέον, θα λάβει χώρα 6-8 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

KTM: Παρουσίασε τον νέο κινητήρα MotoGP 850 που εξέλιξε ο Pedrosa!

Κρύβει μπόλικη εξέλιξη ο κινητήρας που θα κάνει ντεμπούτο το 2027
2027 KTM 850cc MotoGP engine
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σχεδόν δέκα χρόνια μετά τα πρώτα βήματα της Red Bull KTM στον κόσμο των MotoGP, μπορεί να μην κατάφεραν να πετύχουν τον αρχικό, πολύ δύσκολο στόχο για κυριαρχία μέσα στην τριετεία - όπως είχαμε πει πως ΔΕΝ θα καταφέρουν- πέτυχαν όμως να φτιάξουν μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και να είναι σε καλύτερη μοίρα από τους δύο Ιάπωνες.

Οι πρώτες δοκιμές στον πάγκο δυναμομέτρησης για το πρωτότυπο κινητήρα 850cc πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της KTM στην Αυστρία, με φόντο τους νέους τεχνικούς κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027 στα MotoGP.

Οι αγωνιστικές φιλοδοξίες της Red Bull KTM παρουσιάστηκαν στην βάση του κατασκευαστή στο Mattighofen, εκεί όπου η μηχανολογική ομάδα παρακολούθησε την πρώτη καμπύλη ισχύος του νέου κινητήρα μαζί με τον CEO Gottfried Neumeister.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης, όπως ορίζουν οι νέοι κανονισμοί, και ήδη υποβάλλεται σε δοκιμές εξέλιξης για τη νέα εποχή των MotoGP.

Από την πρώτη εμφάνιση της KTM στο πρωτάθλημα το 2016, με wildcard στη Valencia, οι αυστριακοί έχουν γιορτάσει νίκες και βάθρα με έξι διαφορετικούς αναβάτες, τη συνεργασία με την Red Bull KTM Tech3 και κατάφεραν να ανέβουν και στο βάθρο. Τα MotoGP αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος της KTM, ακόμη και τώρα, που τα έξοδά τους περνούν από το μικροσκόπιο φτάνοντας ένα βήμα πριν την χρεωκοπία.

Ο Pit Beirer, διευθυντής της KTM Motorsports, δήλωσε: "Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορέσαμε να δώσουμε ζωή στο μέλλον των MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Βρισκόμαστε ακριβώς στο χρονοδιάγραμμα ώστε πολύ σύντομα να έχουμε έτοιμη την πλήρη μοτοσυκλέτα. Έχουμε συγκεντρώσει όλη τη γνώση που αποκτήσαμε τα τελευταία χρόνια στα MotoGP σε αυτόν τον κινητήρα και είμαι σίγουρος ότι θα αποτελέσει σημείο αναφοράς από το 2027 και μετά. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα πίσω από το εγχείρημα για την τεράστια προσπάθεια."