Γιατί ο Joe Roberts απέρριψε την Aprilia

Ο τρίτος αναβάτης που απέρριψε πρόταση των Ιταλών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Ο νεαρός (μόλις 23 ετών) Καλιφορνέζος αναβάτης Joe Roberts, ήταν απρόσμενα εντυπωσιακός την φετινή σεζόν στην Moto2, πετυχαίνοντας τρεις pole positions, έναν τερματισμό στο βάθρο (στο Brno) και την έβδομη θέση το πρωτάθλημα. Ο Roberts εξαργύρωσε με τον καλύτερο τρόπο τις συμβουλές του riding coach του, του πρώην αναβάτη των MotoGP John Hopkins. Πριν την φετινή σεζόν, το καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν ένας τερματισμός στην δέκατη θέση, ενώ είχε καταφέρει να μαζέψει βαθμούς μόνο σε πέντε αγώνες από τους 43 που είχε εκκινήσει συνολικά.

Στην απεγνωσμένη αναζήτηση της Dorna για έναν Αμερικανό αναβάτη που θα ανέβει στα MotoGP, έχοντας περάσει ήδη πέντε χρόνια από τότε που ο αδικοχαμένος Nicky Hayden ήταν ο τελευταίος Αμερικάνος που συμμετείχε στην κορυφαία κατηγορία, οι μετοχές του Roberts εκτοξεύθηκαν μέσα στην χρονιά.

Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, ο νεαρός αναβάτης μπήκε στο στόχαστρο της Aprilia Racing Team, η οποία είχε αρχίσει κι αυτή να ψάχνει εντατικά τον αντικαταστάτη του Andrea Iannone. Παρ' όλα αυτά, ο Roberts απέρριψε την πρόταση "για πολλούς λόγους", όπως ανέφερε, λέγοντας ότι "δεν αξίζει αυτή την… προαγωγή ακόμη και θα ήθελε να έχει επιλεχθεί λόγω του ταλέντου του κι όχι λόγω του διαβατηρίου του".

Όπως είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport, του άρεσε που τον κάλεσαν από την Aprilia και ήξερε πως θα ήταν γρήγορος πάνω στην μοτοσυκλέτα, αλλά όπως χαρακτηριστικά δήλωσε "εγώ θέλω να κερδίζω και η ομάδα μου (Italtrans) είναι η καλύτερη ομάδα γι' αυτό. Μου αρέσει η ατμόσφαιρα, είμαστε όλοι φίλοι και δεν θέλω να τρέξω στα MotoGP επιδή έχω αμερικάνικο διαβατήριο, αλλά επειδή το αξίζω."

Σε μια άλλη συνέντευξή του στο αμερικάνικο "Cycle World", ο Roberts υπερθεμάτισε πάνω στο επιχείρημά του, λέγοντας ότι ήθελε να τιμήσει και το νέο του συμβόλαιο στην Moto2 με την Italtrans –η ομάδα που ανακηρύχθηκε πρωταθλήτρια με τον Enea Bastianini- ενώ συμπλήρωσε ότι θα ήταν δύσκολο και το γεγονός ότι θα έπρεπε να αλλάξει την ψυχολογία του σε μικρό διάστημα.

Ο Roberts ήταν απόλυτα ειλικρινής στις δηλώσεις του, λέγοντας πως "υπάρχουν πολλοί λόγοι που δεν θέλησα να πάω. Ένας από αυτούς είναι ότι δεν έχω γευτεί ακόμη τη νίκη. Αν πήγαινα στα MotoGP, θα είχα αντιπάλους που έχουν κερδίσει αγώνες, τίτλους και είναι κορυφή. Είναι οι καλύτεροι στον κόσμο. Δεν λέω ότι δεν θα μπορούσα να οδηγήσω μαζί τους, αλλά για μένα προσωπικά, η ψυχολογία που χρειάζεται για να βρεθώ εκεί είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Επίσης σημαντικό ήταν το γεγονός ότι μόλις είχα υπογράψει συμβόλαιο με την Italtrans. Για να είμαι ειλικρινής, όταν λέω ότι θα κάνω κάτι, το κάνω. Είχε περάσει αρκετός χρόνος και αν έσπαγα το συμβόλαιό μου θα ήταν πολύ κακό για την ομάδα."

Ο Roberts, ο οποίος έχει μπει στο στόχαστρο και της Ducati για το 2022, είναι ο τρίτος αναβάτης της Moto2 που απορρίπτει πρόταση της Aprilia για τα MotoGP, μαζί με τους Marco Bezzecchi και Fabio Giannnantonio. Τελικά η Aprilia αποκάλυψε ότι θα επιλέξει ανάμεσα στους Lorenzo Savadori και Bradley Smith για το 2021 –μετά τις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν- ως team mate του Aleix Espargaro.

MotoGP, Mandalika: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στους 2 βαθμούς η διαφορά των 2 πρώτων, 6 γύρους πριν το φινάλε
marc marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2026

Μετά το Ιαπωνικό GP και την άνετη επικράτηση του Marc Marquez, μεταφερόμαστε στην Ινδονησία και την πίστα Pertamina Mandalika International Circuit για τον 17ο γύρο της σεζόν.

Στον τελευταίο αγώνα λοιπόν ο Marc Marquez πήρε μία σχετικά άνετη νίκη, αφήνοντας πίσω του το εργοστασιακό δίδυμο της Aprilia και πλησιάζοντας τον Jorge Martin στους δύο βαθμούς.

Στον περσυνό αγώνα της Ινδονησίας είχε συμβεί και ο τραυματισμός του Marc Marquez στη κλείδα, όταν τον εμβόλισε ο Bezzecchi, όμως ο Ισπανός είχε ήδη κατακτήσει και μαθηματικά τον τίτλο.

Όσον αφορά στη βαθμολογία, ο Jorge Martin έχει συγκεντρώσει 333 βαθμούς, ο Marc Marquez είναι δεύτερος με 331, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Marco Bezzecchi με 284.

Οι ώρες των ελεύθερων δοκιμών και των κατατακτηρίων μπορεί να μην ταιριάζουν με τις δικές μας, αντίθετα το Sprint του Σαββάτου και ο αγώνας της Κυριακής είναι ναι μεν πρωί, όμως πραγματοποιούνται σε απόλυτα “προσβάσιμες” ώρες.

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του ινδονησιακού GP για όλες τις ημέρες και κατηγορίες, σε ώρες Ελλάδας.

Παρασκευή 9/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

04:00-04:35

Moto3

Free Practice 1

04:50-05:30

Moto2

Free Practice 1

05:45-06:30

MotoGP

Free Practice 1

08:15-08:50

Moto3

Practice

09:05-09:45

Moto2

Practice

10:00-11:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 10/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:40-04:10

Moto3

Free Practice 2

04:25-04:55

Moto2

Free Practice 2

05:10-05:40

MotoGP

Free Practice 2

05:50-06:05

MotoGP

Qualifying 1

06:15-06:30

MotoGP

Qualifying 2

07:45-08:00

Moto3

Qualifying 1

08:10-08:25

Moto3

Qualifying 2

08:40-08:55

Moto2

Qualifying 1

09:05-09:20

Moto2

Qualifying 2

10:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 11/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

05:40-05:50

MotoGP

Warm-Up

7:00

Moto3

Race

8:15

Moto2

Race

10:00

MotoGP

Race