Gusta la Gasolina - Ο Daddy Yankee στις απονομές MotoGP στη Valencia

Αν δεν τον ξέρετε, έχετε σίγουρα ακούσει κάποιο από τα τραγούδια του
Daddy Yankee
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2025

Με περηφάνια ανακοίνωσε η Dorna πως στις απονομές του MotoGP στον τελευταίο γύρο του 2025 στη Valencia θα τραγουδήσει ο Daddy Yankee, και εμείς την ίδια ώρα αναρωτιόμασταν… “Daddy who?!” Μόλις όμως αναζητήσαμε λίγο τα τραγούδια του στο Youtube, καταλάβαμε πως μπορεί να μην τον ξέραμε, κάπου όμως έχουμε όλοι ακούσει κάποιο κομμάτι του.

Με τραγούδια του συγκεκριμένου τραγουδιστή να έχουν πάνω από 6 δις (!) views στο youtube, μάλλον δίκαια πανηγυρίζουν Liberty Media & Dorna για την εμφάνιση του κατά κόσμον Ramón Luis Ayala Rodríguez.

Πρόκειται για έναν από τους πιο δημοφιλείς Λατίνους τραγουδιστές του κόσμου, και δείχνει τη σημασία που δίνει η νέα ιδιοκτήτρια του MotoGP Liberty Media στο μπόλιασμα της διοργάνωσης με περισσότερο mainstream θέαμα με στόχο τη διεύρυνση της βάσης των φαν του αθλήματος.

Με επιτυχίες όπως τις “Gasolina,” “Despacito,” και “Con Calma” μεταξύ άλλων, ο Daddy Yankee έχει σημειώσει τρελές παγκόσμιες πωλήσεις, ενώ έχει συλλέξει πολλάκις μουσικά βραβεία, στα Latin GRAMMYs, στα Billboard Music Awards, κ.α., ενώ έχει θέση στο Billboard Hall of Fame.

Σημειώστε πως το 2025 για πρώτη φορά οι βραβεύσεις του MotoGP θα γίνουν σε πίστα και όχι σε αίθουσα εκδηλώσεων, μια ακόμη μεγάλη αλλαγή σε σχέση με τις προηγούμενες γιορτές της Dorna -για παράδειγμα το 2024 έλαβαν χώρα σε μουσείο της Βαρκελώνης.

Φέτος, στην πίστα Ricardo Tormo τις βραβεύσεις του MotoGP θα ανοίξει ο DJ Nano, με τον Daddy Yankee να παίρνει τη σκυτάλη. Ο Πορτορικανός ράπερ έρχεται σε συνεργασία με την SMAX Entertainment, εταιρεία που ειδικεύεται στο να “ντύνει” εκδηλώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού με μουσικά χάπενινγκ. Κατόπιν των βραβεύσεων, ο Daddy Yankee θα κλείσει το event.

Στο event θα συμμετέχουν περισσότεροι από 1.500 φαν του MotoGP, σε μια χρονιά όπου ο Marc Marquez έγραψε -και πάλι- ιστορία, με μια κυριαρχική εμφάνιση στη σέλα της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας της Ducati.

Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.