H Aprilia έδωσε στον Marco Bezzecchi ένα Piaggio Ape ως δώρο γάμου με την RS-GP

Το αστείο με τον γάμο που αρχίζει να γίνεται πλέον “cringe”
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/3/2026

Η Aprilia Racing είχε ανακοινώσει με έναν ιδιαίτερο τρόπο την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Marco Bezzecchi, με τον Ιταλό αναβάτη να ντύνεται γαμπρός και την RS-GP να μεταμορφώνεται σε νύφη. Αν νομίζεται πως το παραπάνω είναι λίγο “cringe”, τώρα οι Ιταλοί το πάνε ένα βήμα παρακάτω.

Μάλιστα, σε εκείνο το μίνι θεατρικό ο Τεχνικός Διευθυντής της Aprilia, Fabiano Sterlacchini, συνόδευσε την νύφη-μοτοσυκλέτα και ο Massimo Rivola, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του Noale, ήταν ο ιερέας που τέλεσε το μυστήριο.

ape

Τώρα η Aprilia το πάει ένα βήμα παρακάτω, με τους Savadori και Rivola να αγοράζουν ένα Piaggio Ape για γαμπριάτικο δώρο στον Bezzecchi! Σίγουρα ρόλο έπαιξε και η νίκη του Ιταλού αναβάτη στον πρώτο γύρο της σεζόν και σύμφωνα με πληροφορίες το δώρο το είχε ζητήσει ο ίδιος. Το Ape είναι βαμμένο στα αγωνιστικά χρώματα της Aprilia Racing και το κοσμεί η παρακάτω φράση.

ape

“Marco, πήγαινε σιγά-σιγά [αλλά πιο γρήγορα από τους άλλους]”

Πάντως ελπίζουμε αυτό να είναι το τελευταίο επεισόδιο της μικρής αυτής σειράς, καθώς νιώθουμε ήδη ετεροντροπή για το κακό σενάριο και τη μέτρια σκηνοθεσία της.

ZXMOTO – Ετοιμάζεται για συμμετοχές σε παγκόσμια πρωταθλήματα: Dakar και MXGP!

Ο Zhang Xue δε αλλάζει τακτική, πρώτα στους αγώνες και μετά στην αγορά
zxmoto mx250
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/5/2026

Η εταιρεία που ίδρυσε ο πρώην διευθυντής της Kove, Zhang Xue, το 2024 έχει ήδη καταφέρει να δημιουργήσει άφθονο θόρυβο γύρω από τις μοτοσυκλέτες της και ως επί το πλείστον είναι για καλό λόγο.

Σαφώς το πιο ηχηρό αποτέλεσμα της ΖΧΜΟΤΟ ως τώρα είναι οι τρεις νίκες που έχει πάρει (ως τώρα) ο Γάλλος Valentin Debise με την τρικύλινδρη 820RR στο ντεμπούτο της στο παγκόσμιο Supersport, σε μια κίνηση που για τον Xue δεν είναι καθόλου ασυνήθιστη. Όπως έτρεξε στο Dakar την Kove 450 Rally πολύ πριν βγει στις αγορές, έτσι και τώρα η 820RR βγαίνει στον εμπορικό στίβο έχοντας ήδη έναν μικρό μύθο συνδεδεμένο με το όνομά της.

Το ίδιο πρόκειται να συμβεί και με τη νέα χωμάτινη γκάμα που έδειξε στην EICMA η ΖΧΜΟΤΟ.

zxmoto 450 rally

Εκεί λοιπόν η κινέζικη εταιρεία έδειξε τις δύο νέες της μονοκύλινδρες ΜΧ450 και ΜΧ250, αλλά και την αγωνιστική 450 Rally, ενώ από την αρχή του Μάη αποκαλύφθηκε στην Κίνα η motocross μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, έτοιμη για την αγορά με τιμή και πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η ΜΧ250 φορά έναν υγρόψυκτο τετραβάλβιδο μονοκύλινδρο 249,9 cc με υψηλή σχέση συμπίεσης 13.9:1 και απόδοση 40 hp στις 12.500 rpm και 2,8 kgm στις 9.500 rpm, η οποία φιλτράρεται μέσω δύο power modes, Sport και Eco.

zxmoto mx250

Για αυτήν την ΜΧ μοτοσυκλέτα υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όχι απλώς επειδή είναι η πρώτη της off-road οικογένειας της ΖΧΜΟΤΟ που βγαίνει στην αγορά – με τιμή 29.800 γιουάν στην Κίνα, ή περίπου 3.750 ευρώ (ισοτιμία 14/5/2026) – αλλά και γιατί σύντομα θα τη δούμε σε δράση στο κορυφαίο επίπεδο.

Η ΖΧΜΟΤΟ σχεδιάζει να τρέξει φέτος την ΜΧ250 εκτάκτως σε αγώνα MXGP και βολικότατα το πρόγραμμα του παγκοσμίου πρωταθλήματος έχει το ιδανικό Grand Prix για την περίσταση: 13 Σεπτεμβρίου στη Σαγκάη, Κίνα.

Λίγους μήνες αργότερα ο Xue θα είναι προσωπικά παρών στη Σαουδική Αραβία για το Dakar Rally 2027, στο οποίο η 450 Rally θα αγωνιστεί κανονικότατα.

Καθώς στο μεταξύ περιμένουμε και την ΜΧ450 να βγει στην αγορά, δεν χρειάζεται πολλή σκέψη για να προβλέψει πως σύντομα, ίσως και από το 2027, η ΖΧΜΟΤΟ θα διεκδικήσει τη μόνιμη θέση της στα παγκόσμια off-road πρωταθλήματα, όπως ακριβώς έκανε και με τη supersport μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες