Honda HRC και SC Project

Νέες εξατμίσεις για τις RCV-213V
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/1/2017

Η HRC και η ιταλική εταιρεία κατασκευής after market εξατμίσεων SC Project με έδρα το Μιλάνο ανακοίνωσαν την συνεργασία τους στα MotoGP για το 2017. Από την επόμενη χρονιά τόσο η μοτοσυκλέτα του Marc Marquez όσο και του Dani Pedrosa θα έχουν εξατμίσεις της SC Project αντί των Akrapovic που χρησιμοποιούσαν μέχρι σήμερα. Ο Tetsuhiro Kuwata (HRC Director – General Manager Race Operations Management Division) και οι κύριοι Marco De Rossi & Stefano Lavazza (ιδιοκτήτες της SC-Project) ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι από την συνεργασία τους.

Για την SC-Project αποτελεί άλλη μια επιτυχία, καθώς ήδη έχει καταφέρει να κερδίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα στην Moto2 και για πρώτη φορά από του χρόνου θα βρεθεί στα μεγάλα σαλόνια των MotoGP.Για την HRC είναι επίσης μια ευκαιρία να αποδεσμευτεί από την κυριαρχία της Akrapovic, που μέχρι σήμερα προμήθευε σχεδόν όλες τις ομάδες και να βρει έναν νέο συνεταίρο που θα είναι αφοσιωμένος μόνο σε αυτήν. Άλλωστε είναι γνωστές οι ιστορίες για την ηλεκτρισμένη σχέση που είχε το HRC με την Akrapovic, καθώς οι Ιάπωνες σχεδιαστές εξατμίσεων του HRC δεν ανέχονταν εύκολα τις παρεμβάσεις που έκανε η Akrapovic στον σχεδιασμό των εξατμίσεων που τους ζητούσαν. Μάλιστα υπήρχαν περιπτώσεις που η Akrapovic τους έστελνε εντελώς διαφορετικές εξατμίσεις από αυτές που είχαν ζητήσει οι Ιάπωνες διότι πίστευε ότι τα δικά της σχέδια ήταν ανώτερα από του HRC. Δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ποιος από τους δύο ήξερε τη δουλειά του καλύτερα, όμως μπορούμε να φανταστούμε τις φάτσες των μηχανολόγων της Honda όταν άνοιγαν τα κουτιά που τους είχε στείλει η Akrapovic….   

MotoGP: Η Ducati χωρίς αντικαταστάτη του Marc Marquez στη Βαρκελώνη

Μόνος ο Bagnaia στην εργοστασιακή Ducati Lenovo Team
Marquez no replacement
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/5/2026

Η εργοστασιακή ομάδα της Ducati επιβεβαίωσε επίσημα ότι δεν θα υπάρξει αντικαταστάτης του Marc Márquez στο προσεχές Grand Prix της Καταλονίας, μετά τον τραυματισμό που υπέστη ο Ισπανός στον αγώνα Sprint του Γαλλικού GP στο Le Mans και τη διπλή χειρουργική επέμβαση στην οποία υποβλήθηκε με επιτυχία την Κυριακή στη Μαδρίτη.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής έχει ξεκίνησει ήδη την αποθεραπεία του, έπειτα από επέμβαση στο δεξί πόδι και ώμο, ωστόσο το ιδιαίτερα πιεσμένο πρόγραμμα μεταξύ Le Mans και Βαρκελώνης δεν αφήνει περιθώρια για συμμετοχή ή την επιλογή αναπληρωματικού αναβάτη.

Επιπλέον, η συνύπαρξη αγώνα WSBK στην τσέχικη πίστα Most το ίδιο σαββατοκύριακο εξαφανίζει κάθε ελπίδα να ερχόταν ο Nicolo Bulega για μια wildcard εμφάνιση στη θέση του πρωταθλητή.

Marquez

Αυτό σημαίνει πως στο εργοστασιακό γκαράζ της Ducati στο Grand Prix της Καταλονίας για τον έκτο γύρο του πρωταθλήματος θα αγωνιστεί μόνο ο Francesco Bagnaia.

Η ιταλική ομάδα δεν έδωσε ακόμη χρονοδιάγραμμα επιστροφής για τον Marquez, με όλους στο paddock να περιμένουν τα επόμενα ιατρικά νέα για το πότε ο εννιάκις πρωταθλητής θα μπορέσει να επιστρέψει.

Έτσι η Ducati θα παραταχθεί στη Βαρκελώνη με μία μόνο εργοστασιακή Desmosedici.

Marquez no replacement