Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/5/2026
Ο Luca Marini πρωταγωνίστησε στο ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου των MotoGP στο Le Mans, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 με 1:30.857 πάνω στην εργοστασιακή RC213V, επιβεβαιώνοντας τα οφέλη από τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις της Honda.
Κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών του γαλλικού Grand Prix, με έντονο ρυθμό και μικρές διαφορές.
Ο Marini πέτυχε την κορυφαία επίδοση στα τελευταία λεπτά, αξιοποιώντας φρέσκα ελαστικά και ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην κορυφή.
Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, με την επίδοσή του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός δεν χρησιμοποίησε φρέσκο σετ ελαστικών στο τέλος της περιόδου, παραμένοντας στην πίστα με το ίδιο σετ για ολόκληρο το session, ενώ για μεγάλο μέρος του FP1 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων, μόλις λίγα δέκατα πίσω από τον συμπατριώτη του.
Τρίτος ο Pedro Acosta με την εργοστασιακή ΚΤΜ, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσε ο περσινός νικητής του γαλλικού GP, Johann Zarco με την LCR Honda.
Η διαφορά ανάμεσα στους τέσσερις πρώτους ήταν μόλις 0,252 δευτερόλεπτα, με τη Honda να τοποθετεί δύο μοτοσυκλέτες της στις πρώτες θέσεις και να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική από το ξεκίνημα του τριημέρου.
Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia.
Ο Alex Rins έφερε την καλύτερη Yamaha στην έκτη θέση, ενώ ο νικητής του ισπανικού GP, Alex Marquez, ήταν έβδομος και ο Ιάπωνας Ai Ogura ήρθε 8ος για την Trackhouse Aprilia.
Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez ολοκλήρωσε την περίοδο στην ένατη θέση με τη εργοστασιακή Ducati.
Αντίθετα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia Racing έμειναν εκτός πρώτης δεκάδας, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi να κατατάσσεται 14ος και τον ομόσταβλό του Jorge Martin ακριβώς πίσω του, στη 15η θέση.
Μένει να φανεί αν πρόκειται απλώς για μια περίοδο προσαρμογής στις ρυθμίσεις ή αν η Aprilia θα χρειαστεί να ανεβάσει σημαντικά τον ρυθμό ενόψει των απογευματινών χρονομετρημένων δοκιμαστικών που θα κρίνει την απευθείας είσοδο στον δεύτερο γύρο προκριματικών Q2.
|
Θέση
|
Αναβάτης
|
Ομάδα
|
Διαφορά
|
Χρόνος
|
|
1
|
Luca Marini
|
Honda HRC Castrol
|
—
|
1:30.857
|
|
2
|
Fabio Di Giannantonio
|
VR46 Racing Team
|
+0.054
|
1:30.911
|
|
3
|
Pedro Acosta
|
Red Bull KTM Factory Racing
|
+0.208
|
1:31.065
|
|
4
|
Johann Zarco
|
Castrol Honda LCR
|
+0.252
|
1:31.109
|
|
5
|
Raul Fernandez
|
Trackhouse MotoGP Team
|
+0.367
|
1:31.224
|
|
6
|
Alex Rins
|
Monster Energy Yamaha MotoGP
|
+0.445
|
1:31.302
|
|
7
|
Alex Marquez
|
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
+0.470
|
1:31.327
|
|
8
|
Ai Ogura
|
Trackhouse MotoGP Team
|
+0.503
|
1:31.360
|
|
9
|
Marc Marquez
|
Ducati Lenovo Team
|
+0.531
|
1:31.388
|
|
10
|
Brad Binder
|
Red Bull KTM Factory Racing
|
+0.537
|
1:31.394
|
|
11
|
Joan Mir
|
Honda HRC Castrol
|
+0.539
|
1:31.396
|
|
12
|
Enea Bastianini
|
Red Bull KTM Tech3
|
+0.591
|
1:31.448
|
|
13
|
Fermin Aldeguer
|
BK8 Gresini Racing MotoGP
|
+0.655
|
1:31.512
|
|
14
|
Marco Bezzecchi
|
Aprilia Racing
|
+0.675
|
1:31.532
|
|
15
|
Jorge Martin
|
Aprilia Racing
|
+0.676
|
1:31.533
|
|
16
|
Francesco Bagnaia
|
Ducati Lenovo Team
|
+0.690
|
1:31.547
|
|
17
|
Jack Miller
|
Prima Pramac Yamaha
|
+0.729
|
1:31.586
|
|
18
|
Fabio Quartararo
|
Monster Energy Yamaha MotoGP
|
+0.731
|
1:31.588
|
|
19
|
Diogo Moreira
|
LCR Honda
|
+0.976
|
1:31.833
|
|
20
|
Franco Morbidelli
|
VR46 Racing Team
|
+1.035
|
1:31.892
|
|
21
|
Toprak Razgatlioglu
|
Prima Pramac Yamaha
|
+1.759
|
1:32.616
|
|
22
|
Jonas Folger
|
Red Bull KTM Tech3
|
+3.241
|
1:34.098
|
«Θέλω να ευχαριστήσω το HRC για όλα αυτά τα τόσο επιτυχημένα χρόνια. Μαζί τους μεγάλωσα τόσο σαν αναβάτης αλλά και σαν άνθρωπος. Το HRC θα είναι για πάντα στην καρδιά μου και στις αναμνήσεις μου. Στην ζωή χρειαζόμαστε νέες προκλήσεις και θεωρώ πως ήρθε η ώρα για αλλαγή. Ευχαριστώ HRC!"
