Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
4/2/2026
Με λιακάδα και καλοκαιρινές θερμοκρασίες γύρω στους 30 βαθμούς άνοιξε η δεύτερη μέρα του Sepang Test 2026, έχοντας στην πρώτη γραμμή επικαιρότητας την απώλεια των τεσσάρων Yamaha.
Ο Fabio Quartararo ήταν η δεδομένη απώλεια μετά την πρώτη μέρα, καθώς έσπασε ένα δάκτυλο στο δεξί του χέρι και αποχώρησε από τη Μαλαισία, ωστόσο λίγο αργότερα τα νέα της Yamaha επιδεινώθηκαν ραγδαία όταν ανακοινώθηκε πως καμιά Μ1 δεν θα έβγαινε στην πίστα το πρωί για το FP3, όχι τουλάχιστον μέχρι να διερευνηθεί ένα τεχνικό πρόβλημα που εμφανίστηκε στη μοτοσυκλέτα του Quartararo στο απογευματινό FP2 της Τρίτης 3/2.
Εν τέλει, αν και υπήρχαν υπόνοιες πως ίσως οι τρεις εναπομείναντες αναβάτες της Yamaha -Alex Rins, Jack Miller και Toprak Razgatlioglu- θα έδιναν το παρών στο απογευματινό FP4 της Τετάρτης 4/2, αυτό δεν συνέβη και πλέον αναμένουμε να δούμε αν θα είναι αύριο στην πίστα.
Στο μεταξύ, ήδη από τους πρώτους γύρους του FP3 φαινόταν πως οι χρόνοι θα έπεφταν συγκριτικά με την προηγούμενη μέρα, καθώς οι πρώτοι αναβάτες που μπήκαν στη Sepang το πρωί άρχισαν να γράφουν χαμηλά 1:57. Ωστόσο οι ταχύτατες επιδόσεις των Pecco Bagnaia, Frankie Morbidelli και Fabio di Giannantonio σύντομα βρέθηκαν στη σκιά του Joan Mir.
Περίπου μια ώρα από την έναρξη του FP3, ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda έγραψε 1:56.874, επίδοση που βελτιώνει κατά 0.6 δευτερόλεπτα τον χρόνο που είχε γράψει ο ίδιος στις κατατακτήριες δοκιμές του Μαλαισιανού GP πριν μερικούς μήνες και μάλιστα συνιστά τον ταχύτερο γύρο που έχει γράψει ποτέ μοτοσυκλέτα του HRC στη Sepang!
Ο μόνος άλλος που ακολούθησε τον Mir στο 1:56 ήταν ο Morbidelli με 1:56.983.
Το απογευματινό FP4 ξεκίνησε γύρω στις 15.30 τοπική ώρα, αλλά η αυξημένη θερμοκρασία σήμαινε πως οι χρόνοι ήταν πια πιο αργοί και η ελαφριά βροχή που έπεσε την τελευταία ώρα του session (και στο τέλος της επιδεινώθηκε για να μετατραπεί σε σύντομο κατακλυσμό) εξασφάλισε πως δεν θα βλέπαμε άλλη βελτίωση στα γυρολόγια αυτή τη μέρα.
Ουδείς κατέβηκε κάτω από το 1:58 στο FP4, ενώ ενδεικτικό είναι πως μόνο 11 αναβάτες έγραψαν γύρους σε αυτό το κομμάτι του τεστ, με αρκετούς να επιλέγουν να μείνουν εκτός πίστας. Μεταξύ αυτών και ο Marc Marquez που δεν σημείωσε καθόλου ανταγωνιστικούς χρόνους, κλείνοντας το πρωινό κομμάτι του τεστ 15ος και προτελευταίος, έχοντας πίσω του μόνο τον rookie της Honda, Diogo Moreira -ο οποίος υπέστη και την πρώτη του ανώδυνη πτώση με την RC213V.
Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 2η Μέρα
|
#
|
Αναβάτης
|
Διαφορά από πρώτο
|
Ταχύτερος γύρος
|
|
1
|
Joan Mir (Honda HRC Castrol)
|
|
01:56.874
|
|
2
|
Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
|
0.109
|
01:56.983
|
|
3
|
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)
|
0.175
|
01:57.049
|
|
4
|
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)
|
0.242
|
01:57.116
|
|
5
|
Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)
|
0.252
|
01:57.126
|
|
6
|
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
|
0.267
|
01:57.141
|
|
7
|
Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)
|
0.400
|
01:57.274
|
|
8
|
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)
|
0.428
|
01:57.302
|
|
9
|
Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)
|
0.502
|
01:57.376
|
|
10
|
Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)
|
0.676
|
01:57.550
|
|
11
|
Luca Marini (Honda HRC Castrol)
|
0.691
|
01:57.565
|
|
12
|
Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)
|
0.790
|
01:57.664
|
|
13
|
Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)
|
0.879
|
01:57.753
|
|
14
|
Johann Zarco (Castrol Honda LCR)
|
1.472
|
01:58.346
|
|
15
|
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)
|
1.512
|
01:58.386
|
|
16
|
Diogo Moreira (Pro Honda LCR)
|
1.697
|
01:58.571
|
«Θέλω να ευχαριστήσω το HRC για όλα αυτά τα τόσο επιτυχημένα χρόνια. Μαζί τους μεγάλωσα τόσο σαν αναβάτης αλλά και σαν άνθρωπος. Το HRC θα είναι για πάντα στην καρδιά μου και στις αναμνήσεις μου. Στην ζωή χρειαζόμαστε νέες προκλήσεις και θεωρώ πως ήρθε η ώρα για αλλαγή. Ευχαριστώ HRC!"
