Χωρίς αντικαταστάτη για τον Rossi η Yamaha

Δεν θα αναπληρώσει την θέση του στον αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2017

Με διαφορά στο πρωτάθλημα κατασκευαστών υπέρ τους και με την αντικατάσταση του αναβάτη να είναι πολύπλοκο ζήτημα σε αυτό το σημείο εξέλιξης που βρίσκεται η ομάδα, η απόφαση να μην αναπληρώσουν την θέση του Rossi στο Misano, ήρθε εύκολα.

Κι έπειτα είναι η ειδική περίπτωση του Misano. Ακόμα κι αν υπήρχε αναβάτης που να ήθελε να μπει στον αγώνα με τόσο μικρό περιθώριο προετοιμασίας και προσαρμογής, το να τρέξει μπροστά στις στρατιές των οπαδών του Rossi, δεν είναι η καλύτερη σκέψη.

Μπορεί η Yamaha να μην ανακοινώνει την ακριβή ημερομηνία επιστροφής του Rossi, αφού τίποτα δεν μπορεί να είναι απολύτως σίγουρο, ωστόσο είναι πολύ πιθανό να απουσιάζει και από το Aragon. Κάτι τέτοιο πηγάζει και από τις δηλώσεις των γιατρών αμέσως μετά το χειρουργείο, αλλά και από την αντίστοιχη περίπτωση του τραυματισμού του, που δίνουν έως 40 μέρες απουσίας. Σε σχεδόν τρεις εβδομάδες από τώρα όμως οι επιλογές της Yamaha θα στενέψουν και θα κληθεί λογικά να δώσει την σέλα του Rossi σε έναν άλλο αναβάτη. Είναι επίσης βέβαιο πως θα αρχίσει μία ονοματοδοσία στα σχόλια από οπαδούς που θα πετούν το ένα όνομα πίσω από το άλλο, εκφράζοντας ευσεβής πόθους για το ποιον θα ήθελαν να δουν ως αντικαταστάτη.

Το πιο σίγουρο είναι πως η Yamaha θα αναπληρώσει την θέση με αναβάτη εξέλιξης για το Aragon. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να προσαρμοστεί η μοτοσυκλέτα αλλά και το αντίθετο, να προσαρμοστεί ένας αναβάτης στην μοτοσυκλέτα, ακόμα κι αν επιτρεπόταν αρχίσουν να κάνουν δοκιμές τώρα, ξεσφραγίζοντας κάποιον κινητήρα, που έχουν αυστηρά όρια χρήσης… Με αναβάτη εξέλιξης λοιπόν στο Aragon, είναι το πιο πιθανό σενάριο για την Yamaha του Rossi, αυτή την στιγμή.

Ετικέτες

Harley-Davidson Bagger World Cup: Με ελαστικά Dunlop

Η υποστηρικτική κατηγορία στο MotoGP ξεκινά σε δύο μήνες - Αναμένουμε τη σύνθεση των ομάδων
Harley
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Dunlop ορίστηκε επίσημος προμηθευτής ελαστικών για το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger, που θα διεξαχθεί ως υποστηρηκτική κατηγορία του MotoGP, με τη γνωστή εταιρεία να παρέχει ελαστικά και υποστήριξη για το ιδιαίτερο αυτό κύπελλο που περιλαμβάνει 12 αγώνες και έξι γύρους.

Τα Bagger World Cup Road Glides έχουν διαφορετικούς τροχούς από τα μοντέλα παραγωγής και χρησιμοποιούν τροχούς 17 ιντσών, με ελαστικό 120/75 μπροστά και 200/65 πίσω.

Μέσω του προγράμματος Contingency Race, οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετέχουν στο Harley-Davidson Bagger World Cup θα επωφεληθούν από συνολικά έπαθλα ύψους 210.000 ευρώ και μπόνους απόδοσης. Οι αναβάτες που θα τερματίσουν από την πρώτη έως τη δέκατη θέση σε κάθε αγώνα θα λάβουν κλιμακωτές αμοιβές, με ένα μπόνους τέλους σεζόν ύψους 21.000 ευρώ να απονέμεται στον νικητή του κυπέλλου.

Harley

Η σειρά αγώνων Harley-Davidson Bagger World Cup περιλαμβάνει έξι διπλούς γύρους που θα διεξαχθούν κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP, με συνολικά 12 αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Οι ομάδες θα αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Road Glide που τροφοδοτούνται από κινητήρες Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Engines, οι οποίοι έχουν τροποποιηθεί για αγώνες. Οι μοτοσυκλέτες ζυγίζουν περίπου 280 κιλά, αποδίδουν πάνω από 200 ίππους και μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χλμ/ώρα, δημιουργώντας μια μορφή αγώνων που διαφέρει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει σήμερα στο καλεντάρι του MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα των αγώνων, ενώ αναμένουμε και τη σύνθεση των ομάδων για την πρώτη σεζόν του θεσμού που ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί.

  • Grand Prix of The Americas - Circuit of the Americas (USA): 27–29 Μαρτίου
  • Grand Prix of Italy - Autodromo Internazionale del Mugello (Italy): 29–31 Μαΐου
  • Grand Prix of the Netherlands - TT Circuit Assen (Netherlands): 26–28 Ιουνίου
  • Grand Prix of the United Kingdom - Silverstone Circuit (UK): 7–9 Αυγούστου
  • Grand Prix of Aragon - MotorLand Aragón (Spain): 28–30 Αυγούστου
  • Grand Prix of Austria - Red Bull Ring (Austria): 18–20 Σεπτεμβρίου

“Η συνεργασία Harley-Davidson–Dunlop φτάνει στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger με ένα ιστορικό νικών σε πρωταθλήματα. Η Dunlop είναι ο προμηθευτής ελαστικών της Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team από το ντεμπούτο του MotoAmerica Mission King of the Bagger Championship το 2021 και μαζί κατακτήσαμε τους τίτλους αναβατών και ομάδων για το 2025. Γνωρίζουν τις απαιτήσεις που έχουν αυτές οι ισχυρές και ευέλικτες (!) αγωνιστικές baggers από τα ελαστικά, καθιστώντας τη Dunlop τον ιδανικό συνεργάτη για το νέο Harley-Davidson Bagger World Cup”, δήλωσε ο Jeff Schuessler, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Harley-Davidson.

“Καθώς συμμετέχουμε μαζί σε παγκόσμιο επίπεδο, η Dunlop δεν είναι απλώς ένας προμηθευτής ελαστικών, αλλά ένας τεχνικός συνεργάτης που μας βοηθά να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις και να ανεβάσουμε το επίπεδο, την προβολή και τις αθλητικές φιλοδοξίες του Παγκόσμιου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger", δήλωσε ο Mike Buckley, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων/Μάρκετινγκ της Dunlop.