Husqvarna Moto2 & Moto3 2023 - Η επίσημη παρουσίαση των ομάδων

Ντεμπούτο της φίρμας στη μεσαία κατηγορία του MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2022

Πέρα από την εργοστασιακή ομάδα της στην κατηγορία Moto3 του MotoGP για το 2023 με τους Ayumu Sasaki & Collin Veijer, η Husqvarna κάνει ντεμπούτο και στη Moto2 τη νέα χρονιά, με τους Darryn Binder & Lukas Tulovic.

Το 2022 η ομάδα της Husqvarna στη Moto3, υπό τη διοίκηση του Max Biaggi (Max Racing) -που για το 2023 μάλλον μεταβαίνει στο MotoGP και την Aprilia RNF- πέτυχε 3 νίκες και 10 συνολικά βάθρα με τους John McPhee & Ayumu Sasaki.

Για το 2023, η εργοστασιακή ομάδα της Husqvarna (LIQUI MOLY Husqvarna Intact GP πλέον) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 θα έχει για πιλότους τον Ιάπωνα Sasaki και τον πιτσιρικά Ολλανδό Collin Veijer (με έτος γέννησης το 2005 παρακαλώ), που προέρχεται από το Red Bull Rookies Cup.

Η Husqvarna κάνει όμως την είσοδο της και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 για το 2023, με τους Darryn Binder και Lukas Tulovic να οδηγούν τη μοτοσυκλέτα που γνωρίζουμε από τη συμμετοχή της ΚΤΜ στη Moto2, σε διαφορετικά χρώματα. Ο Νοτιοαφρικανός “υποβιβάζεται” από το MotoGP, και ο δεύτερος προβιβάζεται από το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 που κέρδισε το 2022, ενώ δεν γνωρίζουμε αν θα κάνει ξανά guest εμφανίσεις σε MotoE, όπως την περασμένη χρονιά.

MotoGP: Ανοιχτός ο δρόμος για έναν όγδοο νικητή στο 2025

Η Μαλαισία υποδέχεται το MotoGP με πέντε διαφορετικούς νικητές στους πέντε τελευταίους αγώνες και δύο νέους στους τελευταίους δύο
MotoGP Sepang
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Με ήδη επτά διαφορετικούς νικητές μέσα στο 2025, το ερώτημα είναι αν η Sepang θα χαρίσει έναν όγδοο. Οι πιθανότητες, κρίνοντας απο τη φόρμα των τελευταίων αγώνων, είναι παραπάνω από υπαρκτές

Τα MotoGP ολοκληρώνουν το ασιατικό τους ταξίδι με το Grand Prix της Μαλαισίας στη Sepang, εκεί όπου η υγρασία και η ένταση αντικαθιστούν τους ανέμους και το κρύο του Phillip Island. Με τον τίτλο ήδη “κλειδωμένο”, το ενδιαφέρον στρέφεται στη μάχη για τη δεύτερη θέση και στους αγώνες που θα καθορίσουν το Top 4 της τελικής κατάταξης.

Η κατάσταση στο πρωτάθλημα

Με τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Aprilia Racing) και Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) εκτός λόγω τραυματισμού και τους Michele Pirro, Lorenzo Savadori και Pol Espargaro να τους αντικαθιστούν, οι προβλέψεις για τη Μαλαισία παραμένουν δύσκολες. Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) βρίσκεται κοντά στο να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) παραμένει ο πιο σταθερός των τελευταίων γύρων, ψάχνοντας την πρώτη του Κυριακάτικη νίκη μετά το Silverstone.

Η μάχη για την 4η θέση

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει περάσει δύο δύσκολα Σαββατοκύριακα, αλλά στη Sepang, όπου έχει ήδη δύο νίκες (2022, 2024) και μια τρίτη θέση (2023), ελπίζει να επιστρέψει δυνατός. Ο Pecco είναι 41 βαθμούς μπροστά από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος παραμένει σταθερά στο παιχνίδι για το πρώτο του βάθρο, ενώ ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), μετά το βάθρο του στην Αυστραλία, θέλει να συνεχίσει το σερί του.

Οι “νέοι” νικητές

Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) είναι οι δύο πιο πρόσφατοι νικητές, μετά τις εκπληκτικές τους εμφανίσεις σε Ινδονησία και Αυστραλία. Ο Aldeguer έχει ήδη νικήσει στη Sepang (Moto2, 2023), ενώ ο Fernandez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα με δύο βάθρα στο Sprint και μια νίκη Grand Prix στα τελευταία δύο GP.

Οι απρόβλεπτοι διεκδικητές

Οι KTM έδειξαν ξανά ισχύ με όλους τους αναβάτες τους στο Top 10 στην Αυστραλία. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και ο περσινός νικητής Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) θέλουν να επιστρέψουν δυνατά. Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) συνεχίζει την ανοδική του πορεία, ενώ ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) έρχεται με δύο συνεχόμενες παρουσίες στο Top 10.

Η επιστροφή στη φόρμα

Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θέλει να ανακάμψει μετά από ένα δύσκολο Grand Prix στην Αυστραλία, ενώ ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) χρειάζεται βαθμούς μετά την πτώση του στο Phillip Island. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) πήρε τους πρώτους του βαθμούς μετά από καιρό, ενώ ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) και ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) επιδιώκουν συνέπεια και αποτελέσματα.

Με τρεις αγώνες να απομένουν και τη δυναμική να αλλάζει συνεχώς, το ερώτημα παραμένει, θα δούμε όγδοο διαφορετικό νικητή στο MotoGP του 2025; Η Sepang δεν απογοητεύει ποτέ και όλα δείχνουν ότι το φινάλε της χρονιάς θα είναι εκρηκτικό.