Η Ducati δοκιμάζει τη νέα Panigale V4 R 2026 στο Misano
Ο Michele Pirro είχε την ευκαιρία να γράψει γύρους με τη νέα Panigale V4 R
Από τον
Παύλο Καρατζά
29/5/2025
Ο Michele Pirro είχε την ευκαιρία να κάνει αρκετούς γύρους πάνω στη σέλα της νέας Panigale V4R στις δοκιμές του WorldSBK στο Misano την Τρίτη και την Τετάρτη.
Ο Ιταλός που είναι και ο κύριος αναβάτης εξέλιξης της Ducati, ανέβασε τις πρώτες φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν από τη νέα μοτοσυκλέτα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, δηλώνοντας:
“Άλλη μια όμορφη ιστορία που θα έχω να διηγηθώ για τη ζωή μου στη Ducati”.
Όπως σας είχαμε ενημερώσει και εδώ, αναμέναμε την ανανεωμένη Panigale V4 R που θα εκπροσωπεί τη Ducati στο WSBK την επόμενη χρονιά.
Τώρα έχουμε και μία πιο σαφή εικόνα για την μοτοσυκλέτα που η Ducati θα ομολογκάρει για τη σεζόν 2026 του WorldSBK και θα πάρει τα σκήπτρα από την τρέχουσα αγωνιστική.
Αυτή την στιγμή βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας του WorldSBK με αναβάτη τον Ιταλό Nicolo Bulega και βλέπουμε πως η μοτοσυκλέτα δοκιμής έχει και μία ενδιαφέρουσα αλλαγή στο ψαλίδι. Με βάση τα λεγόμενα της Ducati για το ψαλίδι της V4S, μάλλον η V4R θα ακολουθήσει αντίστοιχη λύση, αν και προφανώς εδώ βλέπουμε την μοτοσυκλέτα που προορίζεται για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Φυσικά η πολιτική έκδοση δεν μπορεί να διαφέρει πολύ, δεν είναι όμως και η τελική μορφή.
Αναμένουμε και το πότε θα γίνει η δοκιμή από τους επίσημους αναβάτες της Ιταλικής εταιρείας.
MotoGP, Sepang Test 2η ημέρα - Στην κορυφή ο... Mordibelli, ακολουθούμενος από Quartararo και Alex Marquez
Πολλή ζέστη στην πίστα όπου μόνο 4 αναβάτες έπεσαν κάτω από τον καλύτερο χρόνο που σημείωσε ο Quartararo την 1η ημέρα
Από τον
Κώστα Γκαζή
6/2/2025
Στη Μαλαισία συνεχίστηκε η προσαρμογή των αναβατών στις νέες μοτοσυκλέτες και ομάδες τους, δοκιμάζοντας νέα φαίρινγκ και αεροδυναμικά βοηθήματα, διαφορετικά εξαρτήματα σε κινητήρες, αναρτήσεις και πλαίσιο, με τα αποτελέσματα να είναι αρκετά αλλοπρόσαλλα, και πιστεύουμε μη ενδεικτικά της συνέχειας που θα έλθει.
Ταχύτερος όλων στις 6/2 ήταν ο Franco Morbidelli της VR46 Ducati με το GP24, σημειώνοντας χρόνο 1:57.210. Ο ομόσταυλός του, Fabio Di Giannantonio απουσίαζε αφού έχει επιστρέψει στην Ευρώπη όπου και θα υποβληθεί σε εγχείρηση για την αριστερή κλείδα του.
Δεύτερος ήταν ο Fabio Quartararo της Yamaha, που ήταν πρώτος την πρώτη ημέρα, έχει όμως σετάρει καλά τη μοτοσυκλέτα του από το προηγούμενο τεστ που έγινε πρόσφατα στην ίδια πίστα. Βέβαια εδώ έχουμε και τον παράγοντα αναβάτη να παίζει μεγάλο ρόλο, αφού οι υπόλοιποι πιλότοι της Iwata ήταν πολύ πιο πίσω, με τον Oliveira 8ο, τον Miller 10o και τον Rins 13ο.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Marquez, που ήταν τρίτος και την πρώτη ημέρα, με τον ομόσταυλό του και rookie φέτος Fermin Aldeguer να εντυπωσιάζει ευχάριστα στην 4η θέση!
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022 και 2023 Pecco Bagnaia έκλεισε την πρώτη πεντάδα, ενώ είχε και μια ευτυχώς ανώδυνη πτώση.
Ταχύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Joan Mir στην 6η θέση, με τον Ισπανό να το διασκεδάζει δεόντως τις δυο πρώτες ημέρας των δοκιμών της Sepang, αφού α) δεν έχει πέσει και β) δείχνει ταχύς και όπως δήλωσε αισθάνεται άνετα πάνω στην εξελιγμένη RC213V της ιαπωνικής εταιρείας.
Πρώτος από το στρατόπεδο της ΚΤΜ ήταν ο Pedro Acosta, στην 7η θέση, με επόμενο ΚΤΜ αυτό του Binder που ήταν 11ος.
Ταχύτερος αναβάτης της Aprilia ήταν ο Bezzecchi στιν 9η θέση, με τον Ai Ogura της Trackhouse Racing 18ο. Θυμίζουμε πως οι έτεροι δυο αναβάτες του Noale είναι τραυματίες, με τον Martin τελικά να γλιτώνει το χειρουργείο για τα κατάγματα στο πόδι (θα αντιμετωπιστούν συντηρητικά), και να ετοιμάζεται σήμερα να εγχειριστεί από τον Δρ. Mir στο χέρι, και τον Raul Fernandez να περιμένει επίσης χειρουργείο.
Όσο για τον Marc Marquez, ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati δεν εντυπωσίασε, είχε μια -ανώδυνη- πτώση, και τερμάτισε μόλις 14ος, μία θέση μπροστά από τον... Luca Marini του HRC. Ακόμα νωρίς είναι.
