Η πίστα του Brno απέκτησε νέο ιδιοκτήτη - Από τον Karel (Abraham) στον Karel (Hubacek)

Μένει να δούμε αν θα επιστρέψουν οι αγώνες MotoGP στην Τσεχία κάποια στιγμή στο μέλλον, μετά την αλλαγή ιδιοκτησίας
Brno
Από το

motomag

3/8/2023

Η τσέχικη πίστα Automotodrom Brno αλλάζει χέρια, καθώς ο ιδιοκτήτης της εδώ και 18 χρόνια, Karel Abraham, συμφώνησε να την πουλήσει στον συμπατριώτη του Karel Hubáček.

Ο Karel Abraham, γνωστός σε εμάς κυρίως από την αγωνιστική εμπλοκή του με το MotoGP, είχε στην κατοχή του την πίστα από το 2005, ενώ είχε προτείνει το 2022 στην ΚΤΜ να την αγοράσει έναντι του ποσού των 120 εκατομμυρίων ευρώ, με την αυστριακή εταιρεία να απαντά αρνητικά. Το Brno είχε φιλοξενήσει για τελευταία φορά αγώνα του MotoGP τον Αύγουστο του 2020, ενώ είχε πέσει ξανά στο τραπέζι η ιδέα να αντικατασταθεί το GP του Καζακστάν με το Brno, όμως οι συζητήσεις μεταξύ Dorna και Abrahan έπεσαν στο κενό. Ακόμη ένα μεγάλο πρόβλημα για τη διεξαγωγή αγώνα MotoGP ήταν τα χρέη που είχαν απέναντι στην Dorna, οι πολιτικές αρχές της Πράγας, του Brno και της Νότιας Μοραβίας, ενώ την ταφόπλακα στις συζητήσεις έβαλε η πανδημία Covid-19.

Ο ιδιοκτήτης Karel Abraham βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με τον Τσέχο επιχειρηματία Karel Hubáček για να πουλήσει τόσο την πίστα όσο και τις εγκαταστάσεις που υπάρχουν σε αυτήν. Τελικά η συμφωνία ολοκληρώθηκε και πλέον ο Hubáček μέσω της εταιρείας του SHAKAI, αγόρασε την πίστα του Brno από τον Karel Abraham και την A.B.R. HOLDING, με τους δύο επιχειρηματίες να μην αναφέρουν το ποσό της εν λόγω συμφωνίας.

Brno

Ο Karel Hubáček δήλωσε μετά την επίτευξη της συμφωνίας: "Πιστεύω ότι η άφιξή μας θα δώσει νέα ώθηση στην περιοχή της πίστας του Μπρνο για την περαιτέρω ανάπτυξή της. Οι συμφωνημένες και ανακοινωθείσες εκδηλώσεις και μισθώσεις εξακολουθούν φυσικά να ισχύουν. Στόχος μας είναι να επεκτείνουμε περαιτέρω τις δραστηριότητες, να ενισχύσουμε το τμήμα των εταιρικών εκδηλώσεων και ταυτόχρονα να συνεχίσουμε να δημιουργούμε ευκαιρίες ώστε να προωθήσουμε την πίστα στο κοινό.”

O Karel Abraham ανέφερε: "Ο Karel Hubáček είναι ένας ισχυρός επενδυτής που έχει όραμα για την ανάπτυξη του έργου. Από το 2016 επικεντρωνόμαστε στην ανάπτυξη άλλων δραστηριοτήτων στην περιοχή, είτε μέσω του ξενοδοχείου είτε μέσω του πολυχώρου. Αυτά αποτελούν σημαντικό μέρος της ζωής του σήμερα. Πιστεύω ότι η πίστα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση που έχει επιλέξει και ταυτόχρονα θα παραμείνει μία από τις πιο διάσημες πίστες στην Κεντρική Ευρώπη.”

Η Ivana Ulmanová, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της πίστας Brno σημείωσε: "Χαίρομαι που ο Karel Hubáček έχει σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και ταυτόχρονα αναγνωρίζει την αξία που αντιπροσωπεύει η πίστα του Brno όχι μόνο ως ιδιοκτησία, αλλά και ως σύμβολο για το Brno και την ιστορία των μηχανοκίνητων σπορ ολόκληρης της Τσεχίας. Η απόκτηση του χώρου και των εγκαταστάσεων από τον Karel Hubáček είναι το αποτέλεσμα μιας διαδικασίας που διήρκεσε αρκετούς μήνες. Ο νέος ιδιοκτήτης ελέγχει επί του παρόντος ολόκληρη την περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών που τη διαχειρίζονται. Πρέπει να ευχαριστήσουμε τον Karel Abraham, ο οποίος διηύθυνε την πίστα για σχεδόν 20 χρόνια και κατάφερε να ξεπεράσει αρκετά προβλήματα που προέκυψαν."

Ετικέτες

MotoGP, Le Mans FP1 - Ταχύτερος ο Marini, Di Giannantonio και Acosta συμπληρώνουν την τριάδα

Πολύ μακριά από την κορυφή οι εργοστασιακές Aprilia και Ducati
MotoGP Le Mans
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/5/2026

Ο Luca Marini πρωταγωνίστησε στο ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου των MotoGP στο Le Mans, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 με 1:30.857 πάνω στην εργοστασιακή RC213V, επιβεβαιώνοντας τα οφέλη από τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις της Honda.

Κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών του γαλλικού Grand Prix, με έντονο ρυθμό και μικρές διαφορές.

Ο Marini πέτυχε την κορυφαία επίδοση στα τελευταία λεπτά, αξιοποιώντας φρέσκα ελαστικά και ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην κορυφή.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, με την επίδοσή του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός δεν χρησιμοποίησε φρέσκο σετ ελαστικών στο τέλος της περιόδου, παραμένοντας στην πίστα με το ίδιο σετ για ολόκληρο το session, ενώ για μεγάλο μέρος του FP1 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων, μόλις λίγα δέκατα πίσω από τον συμπατριώτη του.

Τρίτος ο Pedro Acosta με την εργοστασιακή ΚΤΜ, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσε  ο περσινός νικητής του γαλλικού GP, Johann Zarco με την LCR Honda.

Η διαφορά ανάμεσα στους τέσσερις πρώτους ήταν μόλις 0,252 δευτερόλεπτα, με τη Honda να τοποθετεί δύο μοτοσυκλέτες της στις πρώτες θέσεις και να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική από το ξεκίνημα του τριημέρου.

Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia.

Ο Alex Rins έφερε την καλύτερη Yamaha στην έκτη θέση, ενώ ο νικητής του ισπανικού GP, Alex Marquez, ήταν έβδομος και ο Ιάπωνας Ai Ogura ήρθε 8ος για την Trackhouse Aprilia.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez ολοκλήρωσε την περίοδο στην ένατη θέση με τη εργοστασιακή Ducati.

Αντίθετα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia Racing έμειναν εκτός πρώτης δεκάδας, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi να κατατάσσεται 14ος και τον ομόσταβλό του Jorge Martin ακριβώς πίσω του, στη 15η θέση.

Μένει να φανεί αν πρόκειται απλώς για μια περίοδο προσαρμογής στις ρυθμίσεις ή αν η Aprilia θα χρειαστεί να ανεβάσει σημαντικά τον ρυθμό ενόψει των απογευματινών χρονομετρημένων δοκιμαστικών που θα κρίνει την απευθείας είσοδο στον δεύτερο γύρο προκριματικών Q2.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά

Χρόνος

1

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:30.857

2

Fabio Di Giannantonio

VR46 Racing Team

+0.054

1:30.911

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.208

1:31.065

4

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

+0.252

1:31.109

5

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.367

1:31.224

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.445

1:31.302

7

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.470

1:31.327

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.503

1:31.360

9

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.531

1:31.388

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.537

1:31.394

11

Joan Mir

Honda HRC Castrol

+0.539

1:31.396

12

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.591

1:31.448

13

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.655

1:31.512

14

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.675

1:31.532

15

Jorge Martin

Aprilia Racing

+0.676

1:31.533

16

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.690

1:31.547

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha

+0.729

1:31.586

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.731

1:31.588

19

Diogo Moreira

LCR Honda

+0.976

1:31.833

20

Franco Morbidelli

VR46 Racing Team

+1.035

1:31.892

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha

+1.759

1:32.616

22

Jonas Folger

Red Bull KTM Tech3

+3.241

1:34.098