Η πρώτη του Pol Espargaro με το Honda RC213V! [video]

Χριστουγεννιάτικο δώρο!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/1/2021

Φαίνεται πως ο Άγιος Βασίλης έφτασε λίγο καθυστερημένα στον Pol Espargaro, με το χριστουγεννιάτικο δώρο του να τον περιμένει στο μπαλκόνι του σπιτιού του. Στο σχετικό βίντεο της Repsol Honda, βλέπουμε τον Pol να προπονείται με τον σκύλο του στα χιονισμένα βουνά της πατρίδας του και στην επιστροφή του να είναι έτοιμος να βάλει τα κλάματα, την στιγμή που τραβάει το κάλυμμα από το RC213V με το οποίο θα τρέχει την φετινή χρονιά στα MotoGP. Η μοτοσυκλέτα είναι στην τελική της μορφή ολοκληρωμένη, έχοντας μάλιστα πάνω της και το νούμερο "44" του Ισπανού αναβάτη.

"Μου έρχεται να κλάψω", λέει ο Esparagro μόλις αποκαλύπτει την μοτοσυκλέτα. "Δεν μπορώ να το συνειδητοποιήσω, είναι τρελό… Θέλω να την κρατήσω εδώ για πάντα". Στη συνέχεια αναφέρεται στο πόσο όμορφα δείχνει το νούμερό του πάνω στην συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, συμπληρώνοντας πως δούλεψε σκληρά όλο αυτό το διάστημα για να το δει πάνω στο RC213V. Μάλιστα λέει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα, με αυτά τα χρώματα, αποτελούσε πάντα τον απόλυτο αντίπαλο και το στόχο της προηγούμενης ομάδας του, με την ΚΤΜ.

Η αλήθεια είναι πως μετά και την περσινή χρονιά, όπου το ανακάτωμα της τράπουλας που έφερε η πανδημία σε συνδυασμό με την απουσία του Marquez, ανοίγει ένα σημαντικό παράθυρο επιτυχίας για το 2021 στον Pol Espargaro, που ευελπιστεί να δει την πρώτη του νίκη με την Honda στα MotoGP.

"Έχω ονειρευτεί αυτή την  στιγμή πάρα πολλές φορές στο παρελθόν", λέει στο βίντεο ο Espargaro και συνεχίζει, "ονειρευόμουν να φοράω αυτά τα χρώματα και να έχω αυτή την μοτοσυκλέτα δίπλα μου. Πολύ πιθανό να κοιμηθώ με αυτά τα ρούχα σήμερα! Χωρίς αμφιβολία, είναι μια στιγμή που θα την θυμάμαι για πάντα στην ζωή μου".

Να θυμίσουμε ότι η σεζόν του 2021 ξεκινάει στις 28 Μαρτίου με τον αγώνα στο Qatar, αν και με το χάος που σπέρνει η πανδημία παγκοσμίως να υφίσταται ακόμη, κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα αν θα τηρηθεί με ακρίβεια το πρόγραμμα που έχει ανακοξνωθεί.

Δείτε εδώ το video με την έκπληξη στον Pol Espargaro

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.