Η Triumph στα MotoGP

Φεύγει η Honda έρχονται η Βρετανοί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/1/2017

Ήταν γνωστό ότι η Honda θα προμήθευε με κινητήρες την κατηγορία Moto2 έως το τέλος του 2018. Εκείνο που δεν ήταν ακόμα γνωστό, αφορούσε το τι θα γινόταν μετά, όταν το συμβόλαιο της Honda με την Dorna έληγε. Οι Ιάπωνες δεν έδειχναν ιδιαίτερη προθυμία να συνεχίσουν την αποκλειστική διάθεση κινητήρων για τα Moto2 (πρόκειται για κινητήρες βασισμένους στον τετρακύλινδρο παραγωγής του CBR 600 RR) και οι νέες πληροφορίες που κυκλοφορούν, θέλουν την Triumph να αρπάζει την ευκαιρία και να γίνεται αυτή ο αποκλειστικός προμηθευτής.

Από αυτή την είδηση μπορούμε να βγάλουμε δυο-τρία συμπεράσματα για το μέλλον, διότι είναι πολύ πιθανό η απόφαση της Honda να σημαίνει ότι σκοπεύει να σταματήσει την παραγωγή του CBR 600 RR! Επίσης μπορούμε να πούμε ότι η Triumph μπαίνει μετά από πολλά χρόνια ξανά στους αγώνες ταχύτητας και μάλιστα σε κορυφαίο επίπεδο, έστω κι ως απλώς προμηθευτής κινητήρων. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι οι Βρετανοί ετοιμάζουν να προσθέσουν στην γκάμα τους νέες supersport μοτοσυκλέτες και γιατί όχι, ένα νέο Superbike που τόσο πολύ της λείπει.

Να προσθέσουμε εδώ, ότι και η KTM έχει δείξει μεγάλο ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας και θυμίζουμε ότι έχει βάλει σε εφαρμογή ένα μεγαλόπνοο πλάνο για τα MotoGP που ξεκινά από τα RC Cup και καταλήγει φυσικά στην νέα V4 την RC16 που θα δούμε να αγωνίζεται στο προσεχές παγκόσμιο πρωτάθλημα.         

MotoGP: Η Honda προειδοποίησε με κυρώσεις τον Rins για τα αρνητικά του σχόλια

Έχει παράπονα ο Ισπανός, αλλά η Honda δεν θέλει να ακούγονται δημόσια
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/5/2023

Σύμφωνα με δημοσίευμα της ισπανικής Informetion.es η Honda προειδοποίησε τον Alex Rins πως αν ξανακάνει δημοσίως αρνητικά σχόλια θα πάρει “τα κατάλληλα μέτρα” εναντίον του. Δεν αναφέρουν ακριβώς τί είδους μέτρα θα λάβουν, αλλά σε αυτές τις περιπτώσεις συνήθως μιλάμε για οικονομικά “πέναλτι”, που σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί να φτάσουν μέχρι και τη διακοπή του συμβολαίου. Οι δηλώσεις που πυροδότησαν τη “διαμάχη” μεταξύ Honda και Rins έγιναν πριν τον αγώνα του Texas, δηλαδή πριν τη νίκη του Rins. Τότε ο Ισπανός αναβάτης είχε πει πως δεν του έδωσαν την ευκαιρία να δοκιμάσει το πλαίσιο που είχε ο Mir, (το οποίο ήταν διαφορετικό από το πλαίσιο που είχε ο Marquez), παρά το γεγονός πως είχαν διαθέσιμα πλαίσια και υπήρχε ο χρόνος να το κάνουν. Μάλιστα είπε πως προσπάθησε να μιλήσει μαζί τους (με το HRC δηλαδή) αλλά ήταν απόλυτα αρνητικοί.

Και συνέχισε υπογραμμίζοντας πως: Δεν εκμεταλλεύονται πλήρως τις δυνατότητές μου.

Όμως οι δηλώσεις που “εκνεύρισαν” την Honda ήρθαν στις δοκιμές της Jerez μετά τον αγώνα, όπου όλα τα Honda ήταν εκτός ρυθμού. Εκεί ο Rins υπογράμμισε για άλλη μια φορά την άρνηση της Honda να τον συμπεριλάβει στις δοκιμές του νέου πλαισίου που έφτιαξε η Kalex και δοκίμαζε για αρκετές ημέρες ο Stefan Bradl πριν τον αγώνα, αλλά και ο Mir στις δοκιμές της Δευτέρας που ακολούθησαν. Συγκεκριμένα ο Rins δήλωσε στους δημοσιογράφους πως η Honda του είχε πει ότι μόνο ο Stefan Bradl θα δοκιμάσει το πλαίσιο της Kalex, όμως έμαθε από την τηλεόραση πως ο Mir καβάλησε μοτοσυκλέτα με το συγκεκριμένο πλαίσιο αλλά δυστυχώς έπεσε μόλις στον έκτο γύρο.

Αν οι δηλώσεις του Alex Rins αληθεύουν, τότε όλα δείχνουν πως η Honda συνεχίζει να έχει σε διαφορετική θέση τους εργοστασιακούς αναβάτες και σε διαφορετική θέση τους αναβάτες της LCR, παρά την νίκη του Rins στην Αμερική, που μετά την τελευταία νίκη του Cal Crutchlow ήταν η πρώτη της Honda την οποία δεν έχει πάρει ο Marc Marquez…      

SK Motorium