Η Triumph στη Moto2!

Έγινε η επίσημη ανακοίνωση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/6/2017

H Triumph έκανε και επίσημα την ανακοίνωση για το ότι θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων στην μεσαία κατηγορία των GP, την Moto2. Είναι μια κίνηση για την οποία σας είχαμε ενημερώσει εδώ και πολύ καιρό –από τα τέλη της προηγούμενης σεζόν- καθώς το συμβόλαιο της Dorna με την Honda για τους κινητήρες των CBR600RR έληγε και η Ισπανική εταιρεία είχε κινηθεί για την διάδοχη κατάσταση.

Η συμφωνία οριστικοποιήθηκε λίγες μέρες πριν –στις 3 Ιουνίου- όπου ανακοινώθηκε επίσημα ότι η Triumph Motorcycles θα είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων στο Πρωτάθλημα Moto2TM από το 2019 και έπειτα. Το συμβόλαιο προβλέπει τριετή σύμβαση σχετικά με την προμήθεια κινητήρων 765cc, με διαφορετικές ρυθμίσεις, που προέρχεται από την Street Triple. Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποτελεί την εξέλιξη του κινητήρα των Daytona 675, ο οποίος έχει πλούσιες αγωνιστικές περγαμηνές, με επιτυχίες στο IoM TT, στο Βρετανικό πρωτάθλημα Supersport, αλλά και στην Daytona 200, το 2014 και 2015.

Οι αλλαγές που έχουν γίνει προκειμένου να ανταποκριθεί ο κινητήρας στις απαιτήσεις της Moto2 είναι οι εξής:

- Τροποποιημένη κυλινδροκεφαλή με επανασχεδιασμένες θύρες εισόδου και εξαγωγής για βελτιστοποιημένη ροή.

- Βαλβίδες τιτανίου και σκληρότερα ελατήρια βαλβίδων για περισσότερες στροφές.

- Εναλλάκτης κιτ χαμηλής εξόδου για μειωμένη αδράνεια

- Μακρύτερη 1η σχέση.

- Μονόδρομος, αγωνιστικός συμπλέκτης με δυνατότητες ρύθμισης

- Ειδική αγωνιστική ECU, που θα εξελιχθεί περεταίρω με τη Magneti Marelli.

- Επανασχεδιασμένα καπάκια κινητήρα για μειωμένο πλάτος.

- Διαφορετικό κάρτερ για βελτιωμένη διαδρομή και λειτουργία των λαιμών της εξάτμισης.

Στη στάνταρ μορφή του, ο κινητήρας των 765cc παράγει 123 ίππους στις 11,700 στροφές και ροπή 7,8kgm στις 10.800 αντίστοιχα. Διαθέτει περισσότερα από 80 νέα εξαρτήματα σε σύγκριση με τον κινητήρα της προηγούμενης γενιάς, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της διαμέτρου και της διαδρομής. Τα ολοκαίνουργια εξαρτήματα του κινητήρα περιλαμβάνουν:

- νέο στρόφαλο

- νέα έμβολα

- νέες μπιέλες και αντικραδασμικό άξονα

- κυλίνδρους από αλουμίνιο με επίστρωση Nikasil

- επανασχεδιασμένο κιβώτιο ταχυτήτων

Ο αγωνιστικών προδιαγραφών κινητήρας Triumph Moto2 765cc έχει εξελιχθεί περαιτέρω, για να του επιτρέπεται να αναπνέει πιο ελεύθερα και να ανεβάζει στροφές πιο άμεσα από τη μοτοσυκλέτα παραγωγής, αυξάνοντας τη συνολική απόδοση. Άλλες αλλαγές έχουν γίνει ειδικά για την προσαρμογή του κινητήρα για χρήση σε αγώνες.

 

Εδώ μπορείτε να δείτε ένα βίντεο CGI του κινητήρα Triumph Moto2

 

Ο Paul Stroud, Διευθύνων Εμπορικός Διευθυντής της Triumph Motorcycles, δήλωσε: "Αυτή είναι μια σημαντική στιγμή για την Triumph που φέρνει ένα συναρπαστικό νέο κεφάλαιο στην ιστορία μας των 109 χρόνων και χτίζει πάνω στους διάσημους τρικύλινδρους κινητήρες που κέρδισαν σε TT και Supersport. Προσβλέπουμε σε μια μακρά και συναρπαστική σχέση με τη Dorna και τις ομάδες Moto2TM, τους αναβάτες και τους οπαδούς."

 

Ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna, πρόσθεσε: "Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που συνεργαζόμαστε με μία από τις πιο εμβληματικές μάρκες μοτοσικλετών στον κόσμο. Οι τρικύλινδροι κινητήρες Triumph είναι γνωστοί για την ισχυρή, γραμμική τους δύναμη και την ροπή, και έχουν επιτύχει πολλές επιτυχίες στους αγώνες, καθιστώντας τους την ιδανική επιλογή για το πρωτάθλημα Moto2TM. Προσβλέπουμε στην εποχή του 2019 και στην αρχή μιας νέας γενιάς Moto2TM σε συνεργασία με την Triumph."

 

Ο Trevor Morris, τεχνικός διευθυντής από την ExternPro, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την τελική προετοιμασία των κινητήρων για τη σειρά αγώνων, σχολίασε. "Είναι εξαιρετικά συναρπαστικό να εργαζόμαστε σε συνδυασμό με την εμβληματική εταιρεία μοτοσυκλετών Triumph στην προμήθεια κινητήρων για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto 2TM. Είμαι οπαδός του τρικύλινδρου κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα μοναδικά χαρακτηριστικά και η απόδοση του θα εξασφαλίσουν και θα ενισχύσουν τη μελλοντική επιτυχία του πρωταθλήματος."

 

Ο Julian Simon, Παγκόσμιος Πρωταθλητής 125cc του 2019 και αγωνιζόμενος στην Moto2TM, ο οποίος συμμετείχε στην δοκιμή και στην εξέλιξη του κινητήρα στην Aragon, δήλωσε: "Ο κινητήρας δείχνει ισχυρός και ιδιαίτερα οι μεσαίες είναι πολύ εντυπωσιακές. Η αίσθηση μεταξύ του γκαζιού και του πίσω τροχού είναι πολύ άμεση και ελέγξιμη. Η γενική αίσθηση είναι πολύ καλή και ο κινητήρας δείχνει ήδη μεγάλες δυνατότητες."

Ετικέτες

MotoGP: Στην VR46 για δύο χρόνια ο Fermin Aldeguer

Έκλεισε η πρώτη από τις δύο θέσεις της ομάδας
aldeguer
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Είναι επίσημο: ο Fermin Aldeguer θα φορέσει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team το 2027 και το 2028. Ο Ισπανός αναβάτης, ο οποίος βρίσκεται στο δεύτερο έτος του στο MotoGP, αλλάζει μεν ομάδα, όμως θα συνεχίζει να αγωνίζεται πάνω στη σέλα μιας Ducati.

Ο Aldeguer είναι αυτή τη στιγμή ο νεότερος αναβάτης στη γραμμή εκκίνησης και ένα από τα μεγαλύτερα νεαρά ταλέντα της κατηγορίας. Αφού κέρδισε περιφερειακά και εθνικά πρωταθλήματα στην Ισπανία και στη συνέχεια κατέκτησε ευρωπαϊκούς τίτλους, έκανε το ντεμπούτο του στο paddock του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος το 2021 στην κατηγορία MotoE. Άφησε το στίγμα του – κάτι που τον βοήθησε να κερδίσει την άνοδο στην Moto2. Έδειξε μεγάλο δυναμικό στην ενδιάμεση κατηγορία με μερικές εντυπωσιακές νίκες, καθιστώντας τον έναν από τους πιο εκτιμημένους και περιζήτητους αναβάτες.

Έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2025, όπου εξασφάλισε τρία βάθρα και την πρώτη του νίκη στο MotoGP, στην Ινδονησία, καθιστώντας τον δεύτερο νεότερο αναβάτη όλων των εποχών που κέρδισε αγώνα στο MotoGP. Έκανε μία εξαιρετική πρώτη σεζόν και τερμάτισε 8ος στη γενική κατάταξη και αναδείχθηκε «Rookie of the Year». Τη φετινή σεζόν, ο Aldeguer βρίσκεται στην ενδέκατη θέση της βαθμολογίας, με μόλις ένα βάθρο.

O Aldeguer είναι ο πρώτος αναβάτης που ανακοινώνει η VR46 ενόψει της νέας σεζόν, καθώς είναι ήδη γνωστό πως ο Fabio di Giannantonio θα μετακινηθεί του χρόνου στην εργοστασιακή ΚΤΜ δίπλα στον Alex Marquez, ενώ ο Franco Morbidelli δεν αναμένεται να συνεχίσει στην ομάδα και πιθανότατα θα φύγει από το MotoGP.

Ducati

Fermín Aldeguer: “Είμαι πολύ χαρούμενος που κάνω αυτό το βήμα στην καριέρα μου στο MotoGP με την ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Η υπογραφή συμβολαίου με την ομάδα του Valentino είναι κάτι απίστευτο. Ήταν πάντα ένα από τα είδωλά μου και πρότυπο για μένα. Πιστεύω ότι η παρουσία του στην ομάδα θα με βοηθήσει να βελτιωθώ ως αναβάτης, χάρη στις πολύτιμες συμβουλές του. Η VR46 Racing Team είναι μια ομάδα που υποστηρίζεται από την Ducati, μια εξαιρετικά επαγγελματική ομάδα και είμαι πολύ χαρούμενος που θα αγωνίζομαι μαζί τους. Με τους νέους κανονισμούς που θα τεθούν σε ισχύ το 2027, στόχος μου θα είναι να προσαρμοστώ στα νέα ελαστικά, αλλά και στη νέα μοτοσυκλέτα. Το γεγονός ότι θα διαθέτουμε την εργοστασιακή Ducati θα αποτελέσει τεράστια βοήθεια όσον αφορά την ανάπτυξη καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν. Θα είναι μια χρονιά κατά την οποία θα επιδιώξουμε να είμαστε σταθεροί, να αποφύγουμε τα λάθη και να περάσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο πάνω στη μοτοσυκλέτα για να συλλέξουμε πληροφορίες. Είμαι σίγουρος ότι θα συνεργαστούμε εξαιρετικά καλά με όλη την ομάδα και τους μηχανικούς της Ducati. Θα καταφέρουμε να κάνουμε εξαιρετική δουλειά και θα στοχεύσουμε να τερματίζουμε σταθερά μέσα στην πρώτη πεντάδα. Δεν μπορώ να κλείσω χωρίς να ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα της Gresini Racing και τη Nadia, που με βοήθησαν να εξελιχθώ και με έφεραν εκεί όπου βρίσκομαι σήμερα.”

Alessio Salucci, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι ο Fermín θα αγωνιστεί με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team το 2027. Πρόκειται για έναν νεαρό αναβάτη που έδειξε τεράστιο ταλέντο ήδη από το ντεμπούτο του στο MotoGP, καθιστώντας τον έναν από τους κύριους διεκδικητές του τίτλου. Ανυπομονούμε να τον καλωσορίσουμε στην ομάδα, όπου θα οδηγήσει μια εργοστασιακή Desmosedici GP, καθώς θα είναι επίσημος αναβάτης της Ducati Corse. Θα του προσφέρουμε τη μέγιστη δυνατή υποστήριξη για να επιτύχουμε τους στόχους μας. Για άλλη μια φορά, θέλω να ευχαριστήσω τη Ducati για την πλήρη υποστήριξη, τόσο σε ανθρώπινο όσο και σε τεχνικό επίπεδο, καθώς και όλους τους συνεργάτες μας που μας στηρίζουν σε αυτό το απίστευτο εγχείρημα.”

Gigi Dall’Igna, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ανανέωση της συμφωνίας μας με τον Fermín για τις επόμενες δύο σεζόν. Από την άφιξή του στο MotoGP, έχει δείξει εξαιρετικό ταλέντο, μεγάλη ικανότητα μάθησης και μια αποφασιστικότητα που μας εντυπωσίασε αμέσως. Είναι ακόμα ένας πολύ νέος αναβάτης, αλλά το δυναμικό του είναι τεράστιο και είμαστε πεπεισμένοι ότι έχει άφθονο περιθώριο ανάπτυξης. Για αυτόν τον λόγο, αποφασίσαμε να επενδύσουμε περαιτέρω σε αυτόν, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη μας σε ένα εγχείρημα που είναι σαφώς προσανατολισμένο στο μέλλον. Πιστεύουμε ότι η ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποτελεί το ιδανικό περιβάλλον για να συνεχίσει την εξέλιξή του. Τα τελευταία χρόνια, η ομάδα έχει αποδείξει ότι ξέρει πώς να αξιοποιεί στο έπακρο τα νεαρά ταλέντα και ότι αποτελεί μια πραγματικά ανταγωνιστική ομάδα στο Πρωτάθλημα. Είμαστε βέβαιοι ότι ο Fermín θα βρει εδώ όλα όσα χρειάζεται για να συνεχίσει να εξελίσσεται και να πετύχει σημαντικά επιτεύγματα. Στη Ducati, πιστεύουμε ακράδαντα στις δυνατότητές του”.

Pablo Nieto, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε πολύ περήφανοι που καλωσορίζουμε τον Fermín Aldeguer στην ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Είναι ένας αναβάτης που απέδειξε ότι διαθέτει μεγάλο ταλέντο. Παρά το νεαρό της ηλικίας του, έδειξε μεγάλη ωριμότητα και ικανότητα να αγωνιστεί στο MotoGP, ένα πρωτάθλημα με μεγάλες προκλήσεις. Δεν είναι καθόλου εύκολο να κερδίσει κανείς στην κορυφαία κατηγορία, και αυτός το κατάφερε ήδη από την πρώτη του χρονιά. Του έχουμε μεγάλη εμπιστοσύνη, γιατί γνωρίζουμε ότι διαθέτει το δυναμικό να παλέψει για ό,τι επιθυμεί. Ως ομάδα, θα είμαστε έτοιμοι να τον υποστηρίξουμε σε κάθε τομέα και να κάνουμε την πορεία του όσο το δυνατόν πιο εύκολη.”