Jaume Masia - Πρωταθλητής Moto3 2023 με σφοδρές αντιδράσεις για επιθετική οδήγηση

Με νίκη σφράγισε τον τίτλο στο Κατάρ o Ισπανός αναβάτης της Leopard Racing
Jaume Masia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/11/2023

Ο 23χρονος Jaume Masia είναι ο Πρωταθλητής Moto3 για το 2023, κερδίζοντας τον τίτλο στον προτελευταίο αγώνα της σεζόν, και μάλιστα με νίκη στον αγώνα, αν και η συμπεριφορά των αναβατών της Leopard Team στο Κατάρ έτυχε αρνητικής κριτικής, με κάποιους να τη χαρακτηρίζουν έως και αντιαθλητική και με τους κριτές να δίνουν προειδοποίηση στον Masia για επιθετική οδήγηση. Εν τέλει, ο Ισπανός πήρε το Πρωτάθλημα Αναβατών έχοντας συνολικά δρέψει 3 νίκες και 10 βάθρα μέχρι τώρα στη χρονιά, ενώ στο διαδίκτυο έχει προκληθεί κύμα αντιδράσεων των υποστηρικτών του Sasaki, που κάνουν λόγο για ευνοϊκή αντιμετώπιση του Masia από τους κριτές λόγω της χώρας καταγωγής του.

Ο Masia γεννήθηκε στο Algemasi της Βαλένθια, ενώ συμμετείχε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup το 2014 και για τρία χρόνια στο FIM CEV Moto3 (2015-2017), όπου είχε καλύτερο τερματισμό τη 2η θέση τελικής κατάταξης στην τελευταία του σεζόν, πίσω από τον Dennis Foggia.

Το ντεμπούτο του Masia στην κατηγορία Moto3 του MotoGP έγινε το 2017, όπου αντικατέστησε τον τραυματία Darryn Binder, ενώ στο πρώτο του GP κατάφερε να “γράψει” ταχύτερο γύρο! Το εντυπωσιακό του αυτό ντεμπούτο του μεταφράστηκε σε συμβόλαιο για τις σεζόν του 2018 και 2019 στη Moto3. Το 2019 πήρε την πρώτη του pole position, αλλά και την πρώτη του νίκη, στον 2ο γύρο της Αργεντινής.

Jaume Masia

Το 2020 πήρε μεταγραφή στη Leopard Racing team, ενώ για τις σεζόν 2021 και 2022 ο Masia αγωνίστηκε με την Red Bull KTM Ajo team, όπου συνέχισε τα καλά αποτελέσματα, με αποκορύφωμα μια 4η θέση στο Πρωτάθλημα το 2021.

Το 2023 ο Ισπανός επέστρεψε στη Leopard Racing Team, σε μια μεταγραφή που θα αποδεικνύονταν εξαιρετικά επιτυχημένη, καθώς ο Masia θα κέρδιζε τον τίτλο.

Jaume Masia

Τρία βάθρα στους πρώτους 5 γύρους της χρονιάς ήταν σίγουρα μια καλή αρχή για τον αναβάτη με το #5, με την πρώτη νίκη να έρχεται στο ολλανδικό GP. Η προσπάθεια του Masia για τον τίτλο δέχθηκε πλήγμα στο Silverstone και στο Red Bull Ring, όπου δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί, όμως ο Ισπανός επέστρεψε δριμύτερος στη Βαρκελώνη με μια 2η θέση στο βάθρο, ενώ το ίδιο αποτέλεσμα έφερε και στο Misano, πριν πάρει μια ακόμα νίκη στην Ινδία, και μια τρίτη στην Ιαπωνία. Τρεις τερματισμοί εκτός βάθρου δεν φρέναραν τις προσπάθειες του αναβάτη της Leopard Team, ο οποίος τερμάτισε 3ος στη Μαλαισία, με το πρώτο match point να έρχεται στο Κατάρ.

Jaume Masia

Εκεί, σε έναν ιδιαίτερα μαχητικό αγώνα απέναντι στον μεγάλο του αντίπαλο για το 2023, Ayumu Sasaki της Liqui Moly Husqvarna Intact GP, η νίκη κρίθηκε στον τελευταίο γύρο, με τον Masia να καταφέρνει να κυριαρχήσει και να πάρει την 4η νίκη της χρονιάς και ταυτόχρονα τον τίτλο της Moto3. Στον αγώνα, Masia και Sasaki είχαν αρκετές φορές επαφή, με την προειδοποίηση των κριτών στον Masia να μην μετουσιώνεται σε ποινή. Στη συνέχεια, επιθετική συμπεριφορά απέναντι στον Sasaki έδειξε και ο ομόσταυλος του Masia, Adrian Fernandez, βγάζοντας τον αναβάτη της Husqvarna όχι μία αλλά δύο φορές εκτός γραμμής, με αποτέλεσμα ο Ιάπωνας να χάσει πολλές θέσεις στην κατάταξη...

Jaume Masia

Αυτός ήταν ο 6ος τίτλος της Honda στη Moto3, ενώ σε ηλικία 23 ετών και 19 ημερών ο Jaume Masia είναι ο δεύτερος… γηραιότερος αναβάτης που κερδίζει την κατηγορία μετά τον Albert Arenas που κέρδισε τον τίτλο το 2020 σε ηλικία 23 ετών και 347 ημερών. Παράλληλα έγινε ο πρώτος αναβάτης που πήρε τον τίτλο με περισσότερες από 100 εκκινήσεις στη Moto3.

Jaume Masia

Η Honda έχει κερδίσει προηγουμένως τη Moto3 με τους Alex Marquez (2014), Danny Kent (2015), Joan Mir (2017), Jorge Martin (2018) και Lorenzo Dalla Porta (2019), ενώ ο Masia έχει10 νίκες στη Moto3, και ισοβαθμεί με τον Dennis Foggia στην 3η θέση με τους αναβάτες με τις περισσότερες νίκες, πίσω από τους Romano Fenati (13) και Joan Mir (11). Ο Ισπανός Πρωταθλητής της Moto3 του 2023 έχει στην καριέρα του 27 βάθρα, και είναι ο 2ος αναβάτης με τα περισσότερα βάθρα πίσω από τον Romano Fenati που έχει 29. Τέλος, ο Masia είναι ο 8ος Ισπανός αναβάτης που κερδίζει τη Moto3 από το ντεμπούτο της κατηγορίας το 2012.

Ετικέτες

Triumph Moto2 Triple Trophy Edition - Η νέα συλλεκτική έκδοση του 2026

Και ανακοίνωση έναρξης δοκιμών για χρήση 100% μη-ορυκτών καυσίμων στη Moto2 ενόψει 2027
Triumph Triple Trophy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Στον εναρκτήριο γύρο της Moto2 στην Ταϊλάνδη, η Triumph αποκάλυψε τις συλλεκτικές Triple Trophy μοτοσυκλέτες για το 2026 και ανακοίνωσε την έναρξη δοκιμών με 100% μη ορυκτά καύσιμα, προετοιμάζοντας το έδαφος για τους νέους κανονισμούς του 2027.

Στην πίστα Chang International Circuit, παραμονή της έναρξης του MotoGP 2026, η Triumph Motorcycles παρουσίασε δύο αποκλειστικές Street Triple 765 Moto2 Edition, που θα απονεμηθούν μέσω του θεσμού Triumph Triple Trophy.

Triumph Triple Trophy

 

Δύο μοτοσυκλέτες, δύο νικητές

Η μοτοσυκλέτα με τον αριθμό #001 θα καταλήξει στον αναβάτη της Moto2 που θα συγκεντρώσει τις περισσότερες ψήφους από το κοινό για τις κορυφαίες εμφανίσεις της χρονιάς.

Triumph Triple Trophy

Παράλληλα, ένας τυχερός φίλος της Triumph και της Moto2 θα κερδίσει τη μοτοσυκλέτα με αριθμό #765 μετά από κλήρωση.

Triumph Triple Trophy

Με παραγωγή περιορισμένη σε μόλις 1.000 μονάδες παγκοσμίως, η Street Triple 765 Moto2 Edition διαθέτει carbon πλαϊνά καλύμματα ψυγείου, εμπρός φτερό, καρίνα και τελικό εξάτμισης, σέλα με ανάγλυφο Moto2 λογότυπο, διάφανο πίσω φανάρι και ειδική χρωματική διαμόρφωση Mineral Grey / Crystal White με υποπλαίσιο Triumph Performance Yellow.

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει αριθμημένη τιμονόπλακα με χαραγμένο λογότυπο Moto2 και εξατομικευμένη χάραξη Triumph Triple Trophy, ενισχύοντας τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.

Triumph Triple Trophy

Πώς λειτουργεί το Triumph Triple Trophy

Κάθε Κυριακή αγώνα, τρεις αναβάτες της Moto2 επιλέγονται για τις πιο ξεχωριστές εμφανίσεις του τριημέρου από επιτροπή των MotoGP και της Triumph. Το κοινό ψηφίζει μέσω του επίσημου λογαριασμού Instagram του MotoGP.

Triumph Triple Trophy

Οι βαθμοί απονέμονται με συμβολική αναφορά στα 765cc του κινητήρα:

  • 7 βαθμοί στον πρώτο σε ψήφους
  • 6 βαθμοί στον δεύτερο
  • 5 βαθμοί στον τρίτοTriumph Triple Trophy

     

Ο θεσμός "τρέχει" από το 2020, με νικητές τους Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jeremy Alcoba, Pedro Acosta, Ai Ogura και τον περσινό πρωταθλητή Diogo Moreira.

Δοκιμές 100% μη ορυκτών καυσίμων

Πέρα από τα έπαθλα, μια ακόμη είδηση αφορά στο τεχνικό μέλλον της κατηγορίας. Με τους κανονισμούς του 2027 να απαιτούν 100% καύσιμα μη ορυκτής προέλευσης, η Triumph ξεκινά μέσα στο 2026 δοκιμές πλήρους βιώσιμου καυσίμου στους τρικύλινδρους 765cc κινητήρες της Moto2.

Triumph Triple Trophy

Ήδη από πέρυσι είχε ολοκληρωθεί επιτυχής δοκιμή με καύσιμα 40% μη ορυκτής προέλευσης. Σύμφωνα με τον Επικεφαλής Προϊόντων της Triumph, Steve Sargent, έχει ολοκληρωθεί η βασική χαρτογράφηση και παραμετροποίηση ώστε να ξεκινήσει η επόμενη φάση ελέγχου απόδοσης και αξιοπιστίας.

Από το 2019, όταν η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της Moto2, οι κινητήρες έχουν καλύψει πάνω από 1,78 εκατομμύρια αγωνιστικά χιλιόμετρα, δεδομένα που συμβάλλουν τόσο στη βελτίωση της απόδοσης όσο και στη μετάβαση προς πιο βιώσιμες τεχνολογίες.

Triumph Triple Trophy

Αγωνιστικό DNA δρόμου

Η Street Triple Moto2 Edition εξοπλίζεται με τον τρικύλινδρο 765cc που αποτελεί τη βάση των αγωνιστικών κινητήρων της κατηγορίας, μεταφέροντας τεχνογνωσία απευθείας από την πίστα στον δρόμο.

Με έμφαση σε αγωνιστική αισθητική, χαμηλό βάρος και premium εξοπλισμό, οι δύο συλλεκτικές εκδόσεις #001 και #765 συμβολίζουν τη σύνδεση μεταξύ αγώνα, τεχνολογίας και κοινού.

Triumph Triple Trophy

Η ψηφοφορία για το Triumph Triple Trophy 2026 ξεκινά την 1η Μαρτίου, με δύο νικητές στο τέλος της χρονιάς: έναν αναβάτη και έναν φίλο της Triumph.

Triumph Triple Trophy