Jorge Lorenzo: Νέο φαίρινγκ στο Assen

Δεν κατάφερε όμως να γλιτώσει άλλη μια πτώση
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/6/2019

Από τότε που πήγε ο Lorenzo στη Honda τα πράγματα μόνο ομαλά δεν εξελίχθηκαν για αυτόν. Αφότου κατάφερε να ανακάμψει απ’ τους τραυματισμούς που είχε στο τέλος της προηγούμενης χρονιάς, κλήθηκε να εξοικειωθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα που δεν είναι φτιαγμένη για αυτόν. Ως εκ τούτου, στο πρώτο τρίτο του πρωταθλήματος τον είδαμε να παλεύει για μια θέση μέσα στη δεκάδα και να μην είναι όσο ανταγωνιστικός ήταν στη Ducati. Στην αρχή έλεγε πως ήταν ιδιαίτερα αισιόδοξος από τη συνεργασία του με το HRC, διότι η ομάδα ήταν παραπάνω από πρόθυμη να εκπληρώσει όλες τις επιθυμίες του. Μάλιστα, τον είδαμε να ταξιδεύει μέχρι τα κεντρικά του HRC ώστε να σχεδιαστούν ειδικά “αυτάκια” πάνω στο ρεζερβουάρ, που τον βοηθούν να στηρίζεται καλύτερα κατά το φρενάρισμα, με αποτέλεσμα να μην καταπονούνται τα χέρια –ιδίως οι καρποί- απ’ το μεταφερόμενο βάρος του σώματός του. Όμως, δεν καταφέραμε να δούμε την αποτελεσματικότητά τους στον αγώνα της Catalunya διότι φρόντισε να δώσει ένα απ’ τα πιο πολύτιμα δώρα στον teammate του, τον Marquez. Συγκεκριμένα στο δεύτερο γύρο του αγώνα, ενώ είχε ξεκινήσει δυναμικά και ήταν τέταρτος, αποφάσισε να κάνει μια παράτολμη κίνηση με αποτέλεσμα να πέσει, συμπαρασέρνοντας και βγάζοντας εκτός μάχης τους Rossi, Dovizioso και Vinales.

Τώρα, στα δοκιμαστικά του Assen η Honda παρουσίασε και το νέο φαίρινγκ, που έχει εξελιχθεί για τον ίδιο σκοπό όπως τα “αυτάκια” του ρεζερβουάρ, την μείωση δηλαδή της καταπόνησης των καρπών. O Lorenzo το δοκίμασε αρχικά στις επίσημες δοκιμές μετά τον αγώνα στην Catalunya, όμως είχε πάλι μια σφοδρή πτώση και χτύπησε τόσο το θώρακα όσο και την πλάτη του. Μάλιστα, είπε πως δεν θα καταφέρει να ανακάμψει στο 100% μέχρι τον αγώνα του Sachsenring. Ακόμη, στις δοκιμές του Assen το HRC έχει φέρει κι άλλα εξαρτήματα για να βοηθήσει το Lorenzo να είναι πιο ανταγωνιστικός και πιο κοντά στη μάχη για τη κορυφαία θέση. Όμως, έπεσε για άλλη μια φορά στην FP1 με αποτέλεσμα να ναυαγήσουν τα σχέδια.

Απ’ την άλλη πλευρά του box, ο Marquez δοκίμασε και αυτός ένα νέο φαίρινγκ στις επίσημες δοκιμές, λέγοντας πως ίσως ήταν αυτό που εξέλισσε το HRC για τον Lornezo, καθώς και κάποια άλλα πράγματα όπως εξαρτήματα απ’ τη περσινή RCV. Παρ’ όλα αυτά ανέφερε πως ο ίδιος θα εστιάσει στην εξέλιξη του δικού του πακέτου για τη μοτοσυκλέτα του και όχι για αυτή του Lorenzo.

 

Ετικέτες

MotoGP 2026: Βομβαρδισμοί μεταξύ Ταϊλάνδης και Καμπότζης – Σε κίνδυνο ο πρώτος γύρος της νέας σεζόν

Περίπου 15.000 κόσμος μένει πλέον στην πίστα Chang International Circuit
Chang
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/12/2025

Οι συγκρούσεις ανάμεσα σε Ταϊλάνδη και Καμπότζη άρχισαν και πάλι μετά από μερικούς μήνες εκεχειρίας και η πίστα Chang International Circuit μετατράπηκε σε καταφύγιο για πρόσφυγες.

Μετά από μήνες εκεχειρίας και πάνω από 200.000 εκτοπισμένων, οι εχθροπραξίες αναζωπυρώθηκαν και πάλι τη Δευτέρα. Οι νέες συγκρούσεις που ξέσπασαν ανάμεσα στις δύο χώρες, είχε σαν αποτέλεσμα περίπου 15.000 πολίτες να εγκαταλείψουν τα σπίτια τους και να βρουν καταφύγιο στην πίστα Chang International Circuit, κάτι που έχει ξαναγίνει στο παρελθόν.

Chang

Η πίστα Chang International Circuit έχει κοινοποιήσει φωτογραφίες στα κοινωνικά της δίκτυα μαζί με λίστα με τα απαραίτητα είδη που χρειάζονται οι εκτοπισμένοι, όπως και γραμμή δωρεάν οικονομικής υποστήριξης.

Ο νέος κύκλος των συγκρούσεων έχει και μοτοσυκλετιστικό αποτύπωμα - που εννοείται πως έρχεται σε δεύτερη μοίρα – καθώς υπάρχει προγραμματισμένο τεστ του MotoGP στις 21–22 Φεβρουαρίου και μία εβδομάδα αργότερα είναι προγραμματισμένος ο πρώτος αγώνας της σεζόν. Βέβαια όλα αυτά είναι στον αέρα λόγω της έκρυθμης κατάστασης που επικρατεί μεταξύ των δύο χωρών. Ελπίζουμε να βρεθεί λύση και να επικρατήσει ειρήνη μεταξύ Ταϊλάνδης και Καμπότζης και οι πρόσφυγες να γυρίσουν στα σπίτια τους χωρίς άλλες ανθρώπινες απώλειες.