Jorge Martin - Πρωταθλητής MotoGP 2024 στο Sprint αυτού του Σαββάτου, αν…

Τι ακριβώς χρειάζεται ο Ισπανός για να πάρει τον τίτλο, στο πρώτο Match-Point του GP της Βαρκελώνης
Jorge Martin vs Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η μάχη για τον τίτλο της μεγάλης κατηγορίας του MotoGP 2024 μεταξύ Martin και Bagnaia φτάνει στο τέλος της. Αυτό το Σαββατοκύριακο στο τελευταίο GP της σεζόν που θα διεξαχθεί στη Βαρκελώνη μετά την τραγωδία με τις πλημμύρες της Valencia, ο Ισπανός αναβάτης της Prima Pramac Racing και ο Ιταλός της Ducati Lenovo ετοιμάζονται για τον τελευταίο “χορό” της χρονιάς. Πάμε να δούμε τι χρειάζεται ο Martin για να στεφθεί Πρωταθλητής αυτό το Σάββατο στον αγώνα Sprint.

Πέμπτη σήμερα, με τους αναβάτες να έχουν την καθιερωμένη συνέντευξη τύπου, λίγο πριν το τελευταίο GP της χρονιάς. Μιας χρονιάς στην οποία ξεχώρισαν με διαφορά οι Martin και Bagnaia, όμως παρόλα αυτά αμφότεροι οι αναβάτες είχαν αρκετές πτώσεις σε αγώνα, και κάποιες φορές έδειχναν να είναι ο χειρότερος εχθρός του εαυτού τους… Πέρυσι είχαμε ξανά μάχη των δυο τους, στην οποία τελικά επικράτησε ο Pecco. Φέτος όμως, στο παραπέντε, ο Jorge έχει το πάνω χέρι.

Αυτή τη στιγμή, ο Martin προηγείται του Bagnaia για 24 βαθμούς, και έχει τη δυνατότητα για το πρώτο Match-point του σαββατοκύριακου στον αγώνα Sprint σε δύο ημέρες.

Ας δούμε τι πρέπει να γίνει το Σάββατο 16/11 για να βγει ο αναβάτης με το #89 Πρωταθλητής.

  • Να νικήσει.
  • Να τερματίσει 2ος με τον Bagnaia πίσω του
  • Να τερματίσει 3ος με τον Bagnaia 5ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 4ος με τον Bagnaia 6ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 5ος με τον Bagnaia 7ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 6ος με τον Bagnaia 8ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 7ος με τον Bagnaia 9ο ή πιο πίσω
  • Να τερματίσει 8ος με τον Bagnaia να μην είναι στους βαθμούς

Σειρά τώρα έχουν τα δοκιμαστικά, μέχρι τον αγώνα Sprint του Σαββάτου, ενώ αν κάτι πάει πολύ στραβά (πχ. πτώση Jorge) το Σάββατο, ο τίτλος θα κριθεί την Κυριακή.

Ετικέτες

MotoGP: Υπέγραψε ο Fabio di Giannantonio με τη VR46

Παραμένει έως το 2026 και αποκτά εργοστασιακή μοτοσυκλέτα
MotoGP: Υπέγραψε ο Fabio di Giannantonio με την VR46
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/8/2024

Ένα από τα παράπονα που είχε ο Martin στην Pramac φαίνεται πως πλέον θα ικανοποιήσει η Ducati, μόνο που θα το κάνει για την VR46 με την οποία έχει πλέον υπογράψει πολυετές συμβόλαιο συνεργασίας, και για τον di Giannantonio.

Τυπικά πλέον από σήμερα, ο Fabio είναι σίγουρο πως τις σεζόν 2025 και 2026 θα αγωνίζεται με Ducati στα χρώματα της VR46, είχε προηγηθεί η άτυπη ανακοίνωση από την πλευρά της Ducati, πριν η ίδια η VR46 ολοκληρώσει την υπογραφή των νέων συμβολαίων.

Ο Davide Tardozzi ανυπομονούσε να σπάσει την ροή σεναρίων και έτσι δεν θέλησε να περιμένει την στιγμή των υπογραφών, κάνοντας ο ίδιος τις ανακοινώσεις. Τώρα όμως και επίσημα πλέον, ο Fabio θα έχει μία εργοστασιακή Ducati στα χρώματα της VR46 και μάλιστα με πλήρη υποστήριξη.

«Πριν από εννιά μήνες δεν είχα μοτοσυκλέτα να κυνηγήσω το όνειρό μου και σήμερα υπογράφω ένα συμβόλαιο με δύο από τις κορυφαίες οντότητες στα MotoGP, ακόμη δεν μπορώ να το πιστέψω», είπε ο di Giannantonio μόλις έβαλε την υπογραφή του.

Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω το υπέροχο ταξίδι παρέα με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team και την Ducati Corse, ήρθα στην αγκαλιά τους συγκυριακά αλλά αμέσως ένιωσα σαν το σπίτι μου.

Η αναβάθμιση μοτοσυκλέτας που θα έχει ο di Giannantonio αναβαθμίζει, όπως είπε χαρακτηριστικά, και τις προσδοκίες του για την νέα σεζόν: «Στα δύο αυτά χρόνια που θα είμαι με την Ducati πρέπει οπωσδήποτε να στοχεύσουμε ψηλά, είναι ένα μεγάλο έργο αυτό που έχουν αναλάβει και αισθάνομαι κομμάτι του στο 100% βάζοντας στόχο να βρίσκομαι στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Ο Alessio Salucci έδωσε ένα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο, τονίζοντας πως το συμβόλαιο του di Giannantonio είναι απευθείας με την Ducati και βάση της συμφωνίας θα φορά το χαρακτηριστικό κίτρινο της VR46 για τις επόμενες δύο σεζόν. Ο Morbidelli που ανακοινώθηκε από τον Tardozzi δεν έχει ακόμη υπογράψει, όμως αυτό αναμένεται να γίνει άμεσα.