Jorge Martin: Σε καλό δρόμο η αποκατάσταση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP

Θέλει να ξεκινήσει προπονήσεις στα μέσα Ιουνίου
Jorge-Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο εν ενεργεία Παγκόσμιος Πρωταθλητής βρέθηκε τη Δευτέρα στην Ισπανία για τον προγραμματισμένο έλεγχο για την κατάσταση της υγείας του και όλα δείχνουν ότι βρίσκονται στον σωστό δρόμο. 

Το check up έγινε μετά τη συμμετοχή του Martin στο Aprilia All Stars που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli το περασμένο Σαββατοκύριακο, με τον Μαδριλένο να ταξιδεύει στη Βαρκελώνη για να το εξετάσει ο Dr. Xavier Mir και η ομάδα του.

Η Aprilia προχώρησε σε επίσημη ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, αναφέροντας πως τα αποτελέσματα του προγραμματισμένου ελέγχου ήταν “αρκετά θετικά”, αν και θα απαιτηθεί νέα ιατρική εξέταση στις αρχές Ιουλίου.

Ακολουθεί η πλήρης ανακοίνωση της Aprilia Racing:

“Ο Jorge Martin εξετάστηκε από τον Dr. Xavier Mir και τον Dr. Angel Charte στο πλαίσιο προγραμματισμένης επανεξέτασης. Τα κατάγματα στα πλευρά εξελίσσονται φυσιολογικά. Ο Martin υποβλήθηκε σε κλινική αξιολόγηση και αξονική τομογραφία στο θώρακα και στον καρπό. Η κλινική εικόνα είναι αρκετά θετική, καθώς το κάταγμα της περιφερικής κερκίδας έχει πλέον επουλωθεί. Η γραμμή κατάγματος στο σκαφοειδές είναι ακόμη ορατή, επομένως θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η συνέχιση εντατικών ηλεκτρομαγνητικών θεραπειών. Ένας νέος ιατρικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί σε έναν μήνα.”

Κατά τη διάρκεια του Aprilia All Stars (πριν την εξέταση), ο Martin αποκάλυψε την πρόθεσή του να ξεκινήσει προπονήσεις με μοτοσυκλέτα στα μέσα Ιουνίου, κάτι που σημαίνει ότι δεν υπάρχει ακόμη ξεκάθαρη εικόνα για το πότε θα επιστρέψει φέτος στην ενεργό δράση με την RS-GP και την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia.

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες